據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，9月第一周市場零售達(dá)到日均2.9萬輛，兩周同比下降3%，乘用車零表現(xiàn)相對平穩(wěn)，售量加拿大28在線預(yù)測PC正確100%相對今年8月的同比第一周是基本持平的。9月第二周市場零售達(dá)到日均3.6萬輛，下降加拿大28同比下降12%，月前表現(xiàn)相對偏弱。兩周今年9月前兩周總體同比下降9%，乘用車零應(yīng)該是售量消費(fèi)走勢較平淡的，隨著國內(nèi)的同比疫情防控進(jìn)入新的平穩(wěn)階段，購車需求相對旺盛，下降經(jīng)銷商的月前加拿大預(yù)測賣車數(shù)據(jù)月初較強(qiáng)。

乘聯(lián)會(huì)指出，兩周疫情持續(xù)防控形勢下，乘用車零乘用車出行也成為出行安全的保障。購車接送孩子上下學(xué)等家庭第二輛車的需求更強(qiáng)烈，換購增購需求帶動(dòng)新車和二手車市場持續(xù)較強(qiáng)，尤其是新能源車走勢很強(qiáng)。但目前合資車企和豪華車企的渠道庫存已經(jīng)處于極低水平，車市促銷力度明顯回收，因此目前處于“供給決定需求”的特殊時(shí)期，9月前兩周產(chǎn)銷仍不容樂觀。