近日,中國中國在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會開幕式上,為中日產(chǎn)汽車帶來了阿里亞艾瑞亞、產(chǎn)用創(chuàng)新產(chǎn)品持續(xù)宣義電驅(qū)等一系列電驅(qū)車型,技術(shù)加注并宣布成立日產(chǎn)旅行社有限公司,市場專注于中國的中國中國加拿大預(yù)測28開獎網(wǎng)移動旅行服務(wù),推動日產(chǎn)在華業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。為中
作為一家在中國擁有近50年發(fā)展歷史的市場汽車企業(yè),日產(chǎn)陪伴并見證了中國汽車市場的中國中國成長,成為中國改革開放進(jìn)程中值得信賴的為中合作伙伴。如今,產(chǎn)用創(chuàng)新產(chǎn)品持續(xù)在汽車行業(yè)加速向新四化轉(zhuǎn)型的技術(shù)加注背景下,日產(chǎn)汽車仍將目光投向中國市場,市場希望用最新的技術(shù)和產(chǎn)品為中國消費(fèi)者帶來多元化的選擇,同時也推動自身在中國業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型。
大規(guī)模推廣電驅(qū)動產(chǎn)品
在中國市場,“日產(chǎn)科技”的口號已經(jīng)深入人心。隨著汽車行業(yè)向電動化方向轉(zhuǎn)型,人們更加關(guān)注電動化和智能化。加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)日產(chǎn)在電驅(qū)動車型和各種創(chuàng)新技術(shù)方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。
日產(chǎn)將電動汽車視為其長期發(fā)展戰(zhàn)略。“日產(chǎn)2030愿景”提到,未來五年,日產(chǎn)將在全球市場推出20款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的純電動汽車和車型。同時,它將于2028財年在全球市場推出配備原裝全固態(tài)電池的電動汽車,這些電動汽車的加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)大規(guī)模推廣無疑是相關(guān)技術(shù)的積累和突破。
其中,全固態(tài)電池是一項可以改變行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)。它的能量密度接近傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍,并且具有優(yōu)異的充放電性能,這將進(jìn)一步縮短充電時間。這種電池的商業(yè)應(yīng)用將進(jìn)一步加速電動汽車的普及。負(fù)責(zé)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的日產(chǎn)汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁表示:“日產(chǎn)汽車過去在研發(fā)實(shí)踐中積累的知識和經(jīng)驗(yàn)將有助于全固態(tài)電池的發(fā)展。”據(jù)了解,目前,日產(chǎn)在全固態(tài)電池方面積累了重要技術(shù)。今年4月,該公司宣布了一個層壓和柔性全固態(tài)電池的試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施,計劃于2028年正式投產(chǎn),這將有助于加速全固態(tài)電池商業(yè)應(yīng)用。
為了加速邁向純電動時代,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟計劃通過五個通用純電動汽車平臺生產(chǎn)90%的電動汽車,包括CMF-A EV平臺、KEI-EV平臺,LCV-EV平臺和CMF-B EV平臺。最近在中國上市的Ariya是第一款配備CMF-EV平臺的旗艦車型,也將開啟中國電動汽車電子動力技術(shù)的新篇章。
成立一家旅行服務(wù)公司,指向無人駕駛出租車
在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,日產(chǎn)也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。在世博會上宣布,總部位于蘇州的日產(chǎn)旅行社有限公司將致力于移動旅行服務(wù)和無人駕駛出租車的運(yùn)營,這也意味著日產(chǎn)已成為在中國設(shè)立無人駕駛旅行社公司的全球汽車制造商之一。
事實(shí)上,在智能駕駛領(lǐng)域,日產(chǎn)汽車有一定的技術(shù)儲備。今年4月,日產(chǎn)公布了新駕駛輔助技術(shù)的開發(fā)進(jìn)展。據(jù)了解,日產(chǎn)的“實(shí)時道路感知技術(shù)”結(jié)合了下一代高性能激光雷達(dá)(LIDAR)、雷達(dá)和攝像頭所感知的信息,可以實(shí)時準(zhǔn)確地檢測目標(biāo)的形狀和距離,以及車輛周圍區(qū)域的空間結(jié)構(gòu)。有了這些信息,車輛可以立即分析當(dāng)前情況進(jìn)行判斷,并自動執(zhí)行防撞操作。
根據(jù)“日產(chǎn)汽車2030年愿景”,日產(chǎn)汽車正在使用下一代激光雷達(dá)(LIDAR)開發(fā)車輛控制技術(shù),以減少交通事故的發(fā)生。同時,計劃在2020年年中完成“實(shí)時道路感知技術(shù)”的開發(fā)。該技術(shù)將首次在一些新車型上應(yīng)用,并將在2030年前應(yīng)用于所有新車型。
寫在最后:自50年前進(jìn)入中國以來,日產(chǎn)憑借其創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品贏得了中國消費(fèi)者的認(rèn)可和信任,中國市場的快速增長也吸引了日產(chǎn)將更多的資源和精力投入到這個市場。今天,在汽車行業(yè)發(fā)生深刻變化的背景下,中國汽車市場仍然充滿機(jī)遇。憑借在電動驅(qū)動和智能領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),日產(chǎn)再次聚焦中國市場,并以更新的產(chǎn)品和技術(shù)繼續(xù)實(shí)施“在中國,為中國”的發(fā)展戰(zhàn)略。
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