7月11日，大核D電“數(shù)字混合智能未來(lái)”進(jìn)入藍(lán)鯨IDD技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，心技直播正式啟動(dòng)。術(shù)加速器長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨IDD混合動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)理王和長(zhǎng)安汽車英國(guó)研發(fā)中心傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師David現(xiàn)場(chǎng)連線，持中程師全面解讀藍(lán)鯨IDD混合動(dòng)力系統(tǒng)駕駛體驗(yàn)的外工技術(shù)支持和藍(lán)鯨電傳動(dòng)傳動(dòng)傳動(dòng)的四項(xiàng)核心技術(shù)，再次證明藍(lán)鯨碘缺乏癥的全面驅(qū)變pc28預(yù)測(cè)55神測(cè)網(wǎng)核心力量。
接下來(lái)，大核D電長(zhǎng)安汽車將對(duì)藍(lán)鯨IDD技術(shù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行多次直播，心技從多個(gè)角度展示藍(lán)鯨IDD的術(shù)加速器前沿技術(shù)和長(zhǎng)安科技的智慧與魅力。
由400多個(gè)獨(dú)立組件組成，持中程師每個(gè)組件都履行自己的外工職責(zé)，展現(xiàn)了全球超級(jí)大國(guó)的全面驅(qū)變體驗(yàn)
藍(lán)鯨IDD混合動(dòng)力系統(tǒng)是長(zhǎng)安汽車自主設(shè)計(jì)的先進(jìn)多模電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。它由四個(gè)主要部件組成：混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)、解析藍(lán)鯨電驅(qū)動(dòng)變速箱、大容量電池和智能控制系統(tǒng)。它有400多個(gè)獨(dú)立組件。在所有部件的功能和完美運(yùn)行下，它呈現(xiàn)出“全速域、全場(chǎng)域、加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)全溫度域、全時(shí)域”即全域超級(jí)駕駛體驗(yàn)。
現(xiàn)場(chǎng)直播中，長(zhǎng)安汽車英國(guó)研發(fā)中心傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師大衛(wèi)通過(guò)視頻連線分享了他對(duì)藍(lán)鯨IDD混合動(dòng)力系統(tǒng)的看法。“藍(lán)鯨IDD有許多關(guān)鍵屬性。液壓控制單元是它的心臟，機(jī)械齒輪系統(tǒng)是它的骨骼，電機(jī)是它的肌肉，控制軟件和電子控制單元是它的大腦?！?/p>
David強(qiáng)調(diào)，液壓控制單元是為滿足藍(lán)鯨IDD系統(tǒng)的要求而專門(mén)設(shè)計(jì)的，可以在高壓和低壓下同時(shí)工作，并由電控油泵提供動(dòng)力，因此液壓系統(tǒng)可以提供完美控制的液壓油，從而實(shí)現(xiàn)高可控性和高效率。此外，結(jié)合先進(jìn)的傳感技術(shù)，它提供了一個(gè)智能雙驅(qū)動(dòng)與完美的心臟。
作為藍(lán)鯨IDD的“骨骼”，機(jī)械齒輪系統(tǒng)旨在提供廣泛的傳動(dòng)比覆蓋范圍，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)駕駛能力和遠(yuǎn)程駕駛。其6速比完美匹配，提供性能和出色的換檔能力。通過(guò)三離合器機(jī)構(gòu)的操作，確保從動(dòng)輪在所有駕駛情況下獲得最大扭矩。
與液壓控制裝置和機(jī)械齒輪系統(tǒng)一致，藍(lán)鯨IDD的“肌肉”，即驅(qū)動(dòng)電機(jī)，也致力于滿足具有挑戰(zhàn)性的性能標(biāo)準(zhǔn)，可以提供125KW的峰值功率和330nm的峰值扭矩。同時(shí)，通過(guò)精心設(shè)計(jì)，將扭矩波動(dòng)降至最低，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)高效的駕駛體驗(yàn)。
強(qiáng)健的“體格”還需要足夠聰明的大腦。藍(lán)鯨IDD電子控制單元的核心采用高性能多核微處理器，允許通過(guò)性能和經(jīng)濟(jì)核心精確分配控制任務(wù)，使控制系統(tǒng)能夠根據(jù)系統(tǒng)要求優(yōu)化性能，實(shí)現(xiàn)高效經(jīng)濟(jì)的計(jì)算能力。
藍(lán)鯨IDD通過(guò)400多個(gè)獨(dú)立組件的有機(jī)集成，包括液壓控制單元和高性能多核微處理器，使用戶能夠在任何場(chǎng)景和任何時(shí)間獲得無(wú)限接近完美的駕駛體驗(yàn)，而不會(huì)感到焦慮。
四項(xiàng)核心技術(shù)支持藍(lán)鯨電力驅(qū)動(dòng)傳輸，展現(xiàn)超高傳輸效率
在此次蘭晶IDD技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的直播中，長(zhǎng)安汽車蘭晶IDD混合動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)理王也重點(diǎn)介紹了蘭晶IDD混合動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分——蘭晶電驅(qū)動(dòng)變速器，以及蘭晶電驅(qū)動(dòng)變速器的四項(xiàng)核心技術(shù)：三離合器集成技術(shù)、高效高壓液壓系統(tǒng)、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速箱、變速，智能電子雙泵技術(shù)，S繞組技術(shù)。
其中，三離合器集成技術(shù)將K0與K1、K2集成在一起，整個(gè)三離合器系統(tǒng)的軸向長(zhǎng)度僅為172mm，可以有效解決產(chǎn)品平臺(tái)應(yīng)用的問(wèn)題，減輕系統(tǒng)的整體重量，保證整車產(chǎn)品的高效行駛。
為了進(jìn)一步提高藍(lán)鯨IDD電驅(qū)動(dòng)變速器的系統(tǒng)效率，長(zhǎng)安汽車還首次在國(guó)內(nèi)采用了高效高壓液壓系統(tǒng)和智能電子雙泵技術(shù)。
在高效高壓液壓系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)在電傳動(dòng)傳動(dòng)中起著換檔、冷卻、潤(rùn)滑等功能。根據(jù)功能要求，液壓系統(tǒng)分為高壓區(qū)和低壓區(qū)。高壓區(qū)主要控制換檔動(dòng)作。最大壓力達(dá)到60bar，壓力控制范圍更大，以確保更高精度的液壓控制，并進(jìn)一步提高電驅(qū)動(dòng)變速器的換檔響應(yīng)和換檔平穩(wěn)性。電子油泵作為高壓液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源，通過(guò)電機(jī)獨(dú)立控制油泵，可以根據(jù)需要及時(shí)調(diào)整油泵的工作，減少能耗損失。
由于對(duì)高集成度的要求，藍(lán)鯨IDD在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的設(shè)計(jì)中采用了獲得國(guó)際pace獎(jiǎng)的S繞組的新繞組技術(shù)。與目前常用的工藝相比，該工藝不需要焊接，裝配工藝簡(jiǎn)單，工藝更穩(wěn)健。在相同的性能要求下，S繞組端部軸向長(zhǎng)度縮短了15%，結(jié)構(gòu)更緊湊，功率密度達(dá)到10kw/kg，保證了純電力下的平穩(wěn)功率輸出。
在多項(xiàng)核心技術(shù)的支持下，藍(lán)鯨電驅(qū)動(dòng)變速器的最大傳動(dòng)效率達(dá)到97%以上，動(dòng)態(tài)響應(yīng)達(dá)到毫秒級(jí)，電機(jī)功率密度達(dá)到10kw/kg，小物體爆發(fā)出大能量。
深入培育新軌道，長(zhǎng)安汽車“全力以赴”邁向世界級(jí)品牌
在全球汽車產(chǎn)業(yè)改革時(shí)期，長(zhǎng)安汽車深知自主控制核心技術(shù)的重要性。自2017年啟動(dòng)第三個(gè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來(lái)，持續(xù)加快科技實(shí)力建設(shè)，全面推進(jìn)香格里拉和北斗天樹(shù)兩大計(jì)劃，全面轉(zhuǎn)型為智能低碳旅行科技公司?，F(xiàn)在它已經(jīng)取得了一些突破。
藍(lán)鯨IDD混合動(dòng)力系統(tǒng)是長(zhǎng)安汽車香格里拉計(jì)劃的戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)之一。目前，已經(jīng)開(kāi)展了uni-k IDD、uni-v IDD、歐尚Z6 IDD等模式，旨在改善中國(guó)用戶的電力體驗(yàn)，節(jié)約能源消耗，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)碳中和目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。
同時(shí)，長(zhǎng)安汽車不斷完善其新能源平臺(tái)架構(gòu)。目前已掌握MPa、EPA、CHN等架構(gòu)。未來(lái)，將建設(shè)智能電動(dòng)汽車架構(gòu)SDA，不斷提高新能源產(chǎn)品的大規(guī)模落地能力；突破400多項(xiàng)核心技術(shù)，掌握新一代七合一超級(jí)集電極驅(qū)動(dòng)、電驅(qū)動(dòng)高頻脈沖加熱技術(shù)、長(zhǎng)安智能電池svdc和“2+7”主被動(dòng)電池安全技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品定義能力。
長(zhǎng)安汽車憑借多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)，全面具備電氣化的先進(jìn)水平。2022年重慶車展上，長(zhǎng)安汽車便攜式長(zhǎng)安深藍(lán)sl03、avita 11、Lumin、uni-k IDD、uni-v IDD、歐尚Z6 IDD等電氣化產(chǎn)品矩陣登場(chǎng)，以“全功率姿態(tài)”向新能源市場(chǎng)全面充電。
面向未來(lái)，長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)加大研發(fā)投入。預(yù)計(jì)到2025年，將在新能源、智能、科技創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)領(lǐng)域投入800多億元（含自籌資金），加快轉(zhuǎn)型領(lǐng)域核心能力建設(shè)，進(jìn)一步提升軌道新技術(shù)研發(fā)實(shí)力。
世紀(jì)長(zhǎng)安，共創(chuàng)未來(lái)。如今，歷經(jīng)百年風(fēng)雨，長(zhǎng)安汽車正踏上電氣化的新征程。在這變幻莫測(cè)的新軌道上，長(zhǎng)安汽車將繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，繼續(xù)弘揚(yáng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，以新的“全動(dòng)力姿態(tài)”努力向世界級(jí)品牌邁進(jìn)！
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