【汽車焦點 快訊 原創(chuàng)】
隨著汽車市場的新國不斷發(fā)展，大家在購車時也擁有了更多的轎奔選擇。奔騰B70和吉利星瑞作為中型轎車領(lǐng)域的和吉競爭對手，都擁有各自的利星特點和賣點。本文將對這兩款車型進行全面對比，瑞硬從品質(zhì)、碰硬加拿大預(yù)測查詢性能、新國駕駛體驗等多個方面進行評估，轎奔來幫助大家做出更明智的和吉購車決策。
2020年底，利星為強化“以用戶體驗為中心”的瑞硬品牌理念?！靶聡窦肄I”全新第三代全新奔騰B70馭享上市。碰硬正值中國家轎市場暗流涌動時期，新國為不辜負(fù)用戶對“美好生活、轎奔美妙出行”的和吉加拿大28期待，第三代奔騰B70作為“新國民家轎”強勢來襲?！靶聡窦肄I”全新第三代奔騰B70上后,憑借著“光影哲學(xué)之性感曲面”的全新設(shè)計語言和全新技術(shù)架構(gòu)無限方程FMA,吸引了眾多消費者的目光。
外觀方面，新車前臉有著夸張的橫向扁平設(shè)計，配合多條隆起的肌肉根線視覺效果變得更為突出。同時“雨滴式”進氣格柵運用了大量鍍鉻元素進行點綴，顯得檔次不低。此外，新車采用了淚眼大燈造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜而清晰，點亮效果也是非常好看。
全新第三代奔騰B70的整體外觀設(shè)計,源自一汽奔騰最新的“光影哲學(xué)之性感曲面“的設(shè)計理念,使得這款三廂轎車的回歸不乏點睛之筆。從此前的“光影折學(xué)”1.0設(shè)計語言,進階至“光影魅學(xué)”2.0設(shè)計語言后,如今再進階到“性感曲面”3.0設(shè)計語言,將首先賦能全新第三代奔騰B70。曲面交織相對線條表達,加拿大預(yù)測能夠帶來千變?nèi)f化的,情感化上的表達充滿韻律之美、融合之美、縱橫之美和人本之美。
數(shù)碼雨滴的家族式前臉與“世界之窗”LOGO的組合,自2016年起,就成為了一汽奔騰極具辨識度的設(shè)計。六邊形中網(wǎng)與燈組體現(xiàn)了時下流行的融合式設(shè)計。從此前奔騰T33、奔騰T77、奔騰T99設(shè)計的連貫性和市場接受度上來看,既有新奔騰的傳承,又有良好的市場反饋。全新第三代奔騰B70依舊選擇保持家族前臉,自然有章可循。
新車大燈設(shè)計也十分亮眼,全新第三代奔騰B70,采用古代兵器“戈”的設(shè)計思想,弱化了大燈的瞳孔效應(yīng),在功能上與格柵的裝飾性進行了融合,展現(xiàn)“融合之美”。示寬燈分為上下兩部分:上半部分采用三段式設(shè)計,在末尾處隨著機蓋邊緣向車后延伸;下半部分在轉(zhuǎn)角處垂直向下,形成了一個90°角,酷似“戈”的利刃。近光燈和遠(yuǎn)光燈被包裹在拐角處,從圖中可以猜測,燈組采用全LED燈源,配置十分豪華。
車身采用了當(dāng)下流行的溜背式車身，搭配一條筆直的腰線顯得輪廓非常修長，而新車長寬高尺寸分別為4810/1840/1455mm，軸距2800mm，一套非常主流的中級家用車數(shù)據(jù)。同時，新車還可選裝隱藏式門把手，造型時尚之余還能優(yōu)化空氣動力學(xué)，加上19英寸輪轂，整個轎跑風(fēng)格屬性明顯。
2023款吉利星瑞在外觀設(shè)計方面進行了細(xì)致的調(diào)整，特別是車頭部分的變化非常明顯。直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計使得車頭看上去更加飽滿。此外，前包圍兩側(cè)還設(shè)置有鍍鉻裝飾件，進一步提升了整體的精致感。綜合來說，兩款車型各有千秋，大家可以根據(jù)個人喜好進行選擇。
接著我們從全新第三代奔騰B70內(nèi)飾布局說起。按照德國工業(yè)設(shè)計師Dieter Rams的“設(shè)計十戒”,“好的設(shè)計是盡可能的無設(shè)計”,既不過分夸張、又不太過保守。全新第三代奔騰B70的內(nèi)飾設(shè)計是奔騰“環(huán)、薄、輕、懸”內(nèi)飾設(shè)計理念的全新一代升級,相對于同級別產(chǎn)品而言,不僅更為驚艷,而且進一步的強化了內(nèi)飾的整體感,絲毫沒有以往國產(chǎn)車“生搬硬套”的違和感。
在空間方面,全新第三代奔騰B70將后排座椅水平放倒后,便擁有超大的縱深空間,且座椅與行李箱地毯平滑過渡,再配合掀背式的超大行李箱開口,儲物不再是難事,諸多優(yōu)化的內(nèi)飾布局細(xì)節(jié),時刻滿足用戶尊享愜意駕乘的切實需求。第三代奔騰B70在中控區(qū)域還加入了鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆，提升車內(nèi)的整體質(zhì)感，很有檔次。
全新第三代奔騰B70駕乘布局十分考究,稍向主駕駛位傾斜的內(nèi)飾布局角度,帶給用戶十足的駕駛中心感。而這一份中心感還要得益于內(nèi)飾中最為吸睛的三塊大屏,無帽檐的儀表盤以及中控臺液晶顯示器所構(gòu)成的第一層內(nèi)飾主體,完全融入到儀表板的形體中。副儀表板承擔(dān)了更多的操作功能,也同樣通過黑色高光面板以及形體的設(shè)計,與大尺寸液晶顯示器形成了立體的呼應(yīng)。全新UI設(shè)計界面,躍然于12寸儀表屏和中控大屏之上,活潑動感的界面將實用性與輕松愉悅完美融合,讓用戶盡享科技之美。
在內(nèi)飾方面，2023款吉利星瑞仍然保持著簡潔而層次分明的設(shè)計風(fēng)格。車型最大的變化在于車機系統(tǒng)，內(nèi)置了吉利銀河OS系統(tǒng)，整個界面更加簡潔易用。而特別版車型“只此青綠版”在座椅頭枕處加入了“PREFACE”青綠字標(biāo)。此外，在副駕駛前方的飾板上還使用了3D流光鐳雕技術(shù)增加了“只此青綠”的文字標(biāo)識，為車內(nèi)烘托出更為強烈的專屬氛圍。在內(nèi)飾舒適度方面，兩款車型都提供了令人滿意的體驗。
動力上,新車搭載“第三代1.5T‘智擎動力’+7速濕式雙離合”黃金動力總成,帶來39.06%超高熱效率、最大功率124kW,峰值扭矩258N.m,提升駕駛樂趣的同時進一步降低油耗。安全方面,該車采用雙E”環(huán)形車身結(jié)構(gòu),堪稱防撞“金鐘罩”。2.0T發(fā)動機最大馬力224匹，峰值扭矩340牛米，配備的是6速手自一體變速箱，百公里加速時間僅為7.9S。同時,搭載交通擁堵輔助、全自動泊車系統(tǒng)等多達14項ADAS功能,為用戶帶來L2級智能駕駛體驗,時刻讓用戶“防患于未然”。
2023款星瑞2.0TD搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并配備吉利自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器。這套動力總成可以提供140kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，該車的百公里加速時間為7.9秒。吉利星瑞搭載的發(fā)動機在動力輸出和燃油經(jīng)濟性方面也表現(xiàn)出色。兩款車型在性能表現(xiàn)上都能滿足一般消費者的需求。
奔騰B70在安全配置方面表現(xiàn)出色，配備了多項主動安全和被動安全系統(tǒng)，如ABS防抱死制動系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。吉利星瑞也提供了類似的安全配置，例如碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等。兩款車型在安全方面都有不俗的表現(xiàn)，為駕乘者提供了全面的保護。
在價格方面，奔騰B70(廠商指導(dǎo)價：10.59-14.49萬元)和吉利星瑞(廠商指導(dǎo)價：10.87-14.57萬元)都相對親民，價格適中。兩款車型在性價比方面表現(xiàn)出色，提供了較高的配置水平和實用性。如果說要二選其一，我認(rèn)為奔騰B70更為合適。
結(jié)論：
奔騰B70和吉利星瑞在品質(zhì)、性能、駕駛體驗等方面都有各自的優(yōu)勢。奔騰B70注重簡潔大氣的外觀設(shè)計和出色的安全配置，而吉利星瑞則更加傳統(tǒng)與內(nèi)斂，并且在內(nèi)飾舒適度方面表現(xiàn)出色。一汽奔騰再次強化“以用戶為中心”。在經(jīng)過全新第三代奔騰B70的接觸后，它不僅充分詮釋了兼具國潮、科技、運動的律動之美，還以“新設(shè)計、新空間、新操控、新安全和新智能。