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黛鳶妍

【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】不少合資汽車品牌為迎合國內(nèi)用戶“以大為美”的追求,將海外車型經(jīng)過加長軸距再推出市場,而事實也證明了這一類加長的車型在國內(nèi)市場更受歡迎。此前就有信息表示一汽豐田將推出加長版卡羅拉 加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率高

加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率高不只是卡羅拉,雷凌也要加長了?最快將于下半年亮相

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  不少合資汽車品牌為迎合國內(nèi)用戶“以大為美”的卡羅追求,將海外車型經(jīng)過加長軸距再推出市場,拉雷凌也而事實也證明了這一類加長的加長將于車型在國內(nèi)市場更受歡迎。此前就有信息表示一汽豐田將推出加長版卡羅拉,最快加拿大預(yù)測準(zhǔn)確率高并且從效果圖來看加長后的下半相卡羅拉整車姿態(tài)更具氣場,后排表現(xiàn)也會更加可觀。年亮飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測

  而近日汽車焦點從國內(nèi)媒體處獲悉,卡羅廣汽豐田也將推出軸距加長的拉雷凌也雷凌,據(jù)悉新車加長后的加長將于軸距或?qū)⒊酱蟊娝衮v2731mm的數(shù)據(jù),達到同級最長軸距表現(xiàn),最快最快將于今年下半年亮相。下半相預(yù)計新車除了車身尺寸的年亮變化外不會有太多調(diào)整,依舊會搭載目前的卡羅pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)1.2T以及1.8L混動系統(tǒng)。

  在基于TNGA架構(gòu)打造后的拉雷凌也全新雷凌以及卡羅拉后排表現(xiàn)較上一代車型有所縮減,雖然在整車動態(tài)表現(xiàn)上的加長將于提升明顯,但也導(dǎo)致了不少追求“大后排”的用戶轉(zhuǎn)向其他品牌,豐田想要獲得更多家庭用戶的認可,加長軸距無疑是最好的辦法。

  5月份廣汽豐田才宣布要推出雷凌運動版車型,而如今加長車型的消息出現(xiàn)也正表明了廣汽豐田對于雷凌這款車型的重視,不知道各位小伙伴是否期待加長版雷凌的到來呢?

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