[愛卡汽車 行業(yè)資訊 原創(chuàng)]

　　歐盟委員會官網(wǎng)披露消息，歐盟歐盟委員會主席馮德萊恩在歐洲議會發(fā)表第四次“盟情咨文”時表示，擬對歐盟委員會將啟動一項針對從中國進口的中國電動汽車的反補貼調(diào)查。

　　據(jù)報道，電動馮德萊恩演講時稱，汽車啟動加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息“全球電動車市場充斥著平價的反補加拿大開獎結(jié)果中國汽車，它們的貼調(diào)價格之所以低，是歐盟因為獲得了巨額的國家補貼，而這正在扭曲我們的擬對市場。”同時，中國馮德萊恩還強調(diào)，電動“我們必須對我們面臨的汽車啟動風險保持清醒的頭腦。”

　　不過，反補加拿大開獎這一提議遭到了歐洲最大汽車制造國德國以及歐盟行業(yè)官員的貼調(diào)反對，歐盟多數(shù)成員國也表現(xiàn)出擔憂，歐盟他們質(zhì)疑此舉會作繭自縛，傷及歐洲汽車產(chǎn)業(yè)，并害怕招致中國的對等反擊。

　　從全球范圍來看，中國電動車企具備領(lǐng)先優(yōu)勢。今年上半年，在全球電動車銷量排名前20的車企中，中國品牌占據(jù)了8個席位。其中，比亞迪以銷量119.1萬輛的成績排在第一，特斯拉銷量為88.9萬輛。去年同期，兩者之間的銷量差距不足8萬輛，今年這一數(shù)字已經(jīng)達到了約30萬輛。

　　編輯總結(jié)：這已經(jīng)不是歐盟第一次提出要對中國電動車進行調(diào)查了，此前法國就提出過這樣的想法。同樣也是遭到了德國的反對。如今，馮德萊恩再次提及對中國電動車的調(diào)查，或許是因為剛剛結(jié)束的德國慕尼黑車展上，中國品牌的亮眼表現(xiàn)又刺激到這位主席女士了。

精彩內(nèi)容回顧：

歐盟對華電車發(fā)難的背后 關(guān)稅是主菜？

歐盟或允許合成燃料車2035年后繼續(xù)銷售

歐盟議會通過2035年起禁售燃油汽車議案