【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
從混動(dòng)到純電動(dòng)車，起百新能源車型是斯拉越來(lái)越多，當(dāng)然在純電動(dòng)車界，那解名聲最大的下款還得數(shù)特斯拉，雖然偶有負(fù)面新聞，價(jià)低但這卻并沒(méi)有澆熄消費(fèi)者想要擁有它的補(bǔ)貼pc28預(yù)測(cè)欲望，可回頭一想，多純電動(dòng)一輛動(dòng)不動(dòng)就要上百萬(wàn)的起百純電動(dòng)車，又有多少個(gè)人能買得起?斯拉對(duì)于普通消費(fèi)層人群來(lái)說(shuō)“拿一百萬(wàn)買輛車還不如買套房”。
難道買純電動(dòng)車除了特斯拉就別無(wú)他選了嗎?那解不是的。今天推薦三款售價(jià)不高，下款補(bǔ)貼甚至高達(dá)近十萬(wàn)的價(jià)低純電動(dòng)車供參考，也許總有一款適合你。補(bǔ)貼
廣汽新能源-傳祺GE3
官方售價(jià)為：11.99-19.96萬(wàn)
補(bǔ)貼≈4.62-9.29萬(wàn)(以當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼為準(zhǔn))
傳祺GE3的多純電動(dòng)加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息外觀采用了Low Poly(低多邊形/底面設(shè)計(jì))的設(shè)計(jì)主題， 所以在前臉部分就可以看到很多三角形的起百設(shè)計(jì)元素，中網(wǎng)角分明的晶格化設(shè)計(jì)更是帶來(lái)了一種未來(lái)感。除了前臉傳祺GE3的車尾同樣是采用了多邊形和三角形的設(shè)計(jì)，而且還運(yùn)用上了懸浮式車頂來(lái)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感。輪胎方面，傳祺GE3采用米其林浩悅系列輪胎，18英寸的輪圈，不得不說(shuō)傳祺GE3的輪圈設(shè)計(jì)略顯夸張了些，不過(guò)這樣也正能讓人過(guò)目難忘?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的外觀辨識(shí)度是挺高的，如果不想撞臉可以選擇。
內(nèi)飾原創(chuàng)度同樣非常高，加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司整個(gè)內(nèi)飾干凈整潔，線條也運(yùn)用得恰到好處，不會(huì)有任何多余的設(shè)計(jì)，而黑+棕的配色再加上縫線，也讓它顯得更加有質(zhì)感。車內(nèi)多處都采用了軟性材料包裹，并加上了縫線設(shè)計(jì)，用料也可以算中上水平。中控臺(tái)上是一臺(tái)8英寸的中控屏，不比大小，而是以操作使用靈敏流暢性取勝，而且它還支持CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，還有一個(gè)驚喜之處是，它配備了無(wú)線充電面板，帶來(lái)了更多的便捷性。
動(dòng)力方面，傳祺GE3搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率180Ps(132kW)、最大扭矩290N·m，與之匹配的是固定齒比單速變速箱。
上汽集團(tuán)-榮威RX5 ERX5 EV400
官方售價(jià)為：27.18-29.68萬(wàn)
補(bǔ)貼≈ 7.3萬(wàn)(以當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼為準(zhǔn))
ERX5的外觀與插電混動(dòng)版的eRX5十分相似，同樣是標(biāo)志性的專屬U型大嘴前臉，比燃油版的更加的大氣，因沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故，前格柵改為了封閉式的烤漆飾板設(shè)計(jì)。值得注意的是，它的充電口集成在車頭處，摁下車頭的榮威標(biāo)志就可以看到兩個(gè)充電口，左邊的插口為直流電快充口，充滿需7個(gè)小時(shí)，右邊為家用交流電慢充口，充滿需要13-14人小時(shí)，雖然家用充電慢很多，但也更加方便。
ERX5的內(nèi)飾與燃油版的也沒(méi)有太大的差別，不過(guò)把擋把改成了旋鈕式換擋也確實(shí)更加有科技感。在配置上，這款車也很牛X，除了一些常規(guī)配置以外呢，它還配備了內(nèi)置的1080P高清行車記錄儀，重點(diǎn)是它支持抓拍和延時(shí)攝影功能。除了這些，它還有車載空氣凈化器，和全景天窗。
動(dòng)力方面，榮威ERX5搭載的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為116Ps(85kW)、峰值扭矩為255 N·m，與之匹配的是固定齒比單速變速箱。
江淮-iEV6E
官方售價(jià)為：12.55-12.85萬(wàn)
補(bǔ)貼≈ 5.95-6.25萬(wàn)(以當(dāng)?shù)匮a(bǔ)貼為準(zhǔn))
江淮iEV6E有運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版兩版本車型，而作為一個(gè)女編輯，我更想推薦升級(jí)版，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得會(huì)更加適合女生。
江淮iEV6E的外觀基本上還是沿用了舊款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身小巧圓潤(rùn)，同時(shí)也運(yùn)用上了很多圓形的設(shè)計(jì)元素，使之整體更加的和諧，比如大燈采用了水滴形的設(shè)計(jì)，前后霧燈也同樣是使用了圓形的設(shè)計(jì)進(jìn)行點(diǎn)綴，相比起運(yùn)動(dòng)版，升級(jí)版看上去更加的可愛(ài)。
內(nèi)飾方面，升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版車型都同樣是沿用了舊款車型的設(shè)計(jì)，在車內(nèi)同樣是可以看到很多弧形線條，而中控也是做了一個(gè)層次分明的設(shè)計(jì)，使之看似可獨(dú)立一分為二但卻又不違和。
配置方面，新車將提供7英寸懸浮式中控屏、倒車影像(軌跡隨動(dòng))、CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、坡道輔助、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、碰撞自動(dòng)斷電、高壓故障自動(dòng)斷電、低溫充電自動(dòng)預(yù)加熱等功能，同時(shí)它還可以通過(guò)手機(jī)App遠(yuǎn)程控制，可實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程提前開(kāi)啟空調(diào)、遠(yuǎn)程充電、尋車。撇去設(shè)計(jì)不說(shuō)，補(bǔ)貼僅售幾萬(wàn)的車子能給出如此多的配置，真的可以說(shuō)是十分難得的。
動(dòng)力方面，江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版搭載了永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為50kW(68PS)，峰值扭矩為215N·m。同時(shí)其采用能量密度達(dá)144.96Wh/kg，容量達(dá)41.5kWh的三元鋰電池組，并配備液冷溫控系統(tǒng)。在續(xù)航里程方面，其NEDC綜合工況續(xù)航310km。
總結(jié)：三款車型推薦下來(lái)，結(jié)合補(bǔ)貼后的售價(jià)，按性價(jià)比來(lái)看還是比較推薦江淮的iEV6E，不過(guò)這款車畢竟是微型車，如果你對(duì)空間有更高的要求，或許可以考慮其它兩款車型。