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　　12月5日6E嵐圖追光PHEV迎來正式上市，不香新車共推出2款配置車型，嵐圖售價區(qū)間為25.28-27.78萬元，追光并且在明年還會推出一款CEO禮賓限定版車型，上市售售價為35.88萬元6Epc預(yù)測

　　相較此前已經(jīng)上市的不香嵐圖追光純電版超過32萬元的起售價格來看，PHEV版本性價比可謂拉滿，嵐圖要知道這可是追光一臺車長接近5.1米，軸距3000毫米的上市售中大型轎車，相信已經(jīng)有不少小伙伴種草了6E那今天就讓我們一起看看，不香飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測這臺嵐圖追光PHEV值不值得入手吧！嵐圖

　　嵐圖追光PHEV基于追光純電版打造，追光所以在造型設(shè)計上兩款車型也并沒有太大的上市售差異，主要還是一些細節(jié)部分的調(diào)整。由于搭載了發(fā)動機，所以追光PHEV在車頭設(shè)計了一套尺寸較大的進氣格柵，內(nèi)部通過大量點陣式的鍍鉻元素覆蓋，帶來更強的層次感。

　　此外，追光PHEV在底部包圍也同樣設(shè)計了貫穿式的進氣口，大量鍍鉻飾條的pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)覆蓋與頂部貫穿式燈帶組合出更強的辨識度，氣場方面也同樣有著不錯的表現(xiàn)。

　　新車側(cè)面采用了時下流行的溜背車頂造型，底部一道Z字形的鍍鉻裝飾讓車身側(cè)面擁有更低的視覺姿態(tài)。至于在尺寸方面，嵐圖追光PHEV長寬高分別為5088/1970/1515mm，軸距達到3000mm，不論是車長車寬還是軸距都屬于妥妥的中大型車級別，雖然與“56E”這樣的豪華品牌出品還有差距，但20幾萬的價格對比起來真的挺香。

　　車尾部分追光PHEV與純電版并沒有設(shè)計上的差異，能夠看到新車依舊是配備了貫穿式的尾燈組，內(nèi)部運用了非常多復(fù)雜的燈帶元素來提升尾部的精致感，雖然是一臺插電混動產(chǎn)品，但嵐圖追光PHEV依舊沒有配備外露的排氣口，隱藏式排氣布局加上大面積的黑色護板覆蓋，觀感更顯簡約。

　　與品牌其他產(chǎn)品一樣，嵐圖追光PHEV座艙也是采用非常標(biāo)準(zhǔn)的貫穿式中控臺布局，由三塊屏幕組合成的貫穿大屏效果非常震撼，并且在地臺區(qū)域也設(shè)計了一塊副屏，四塊屏幕的組合設(shè)計不僅看起來足夠科技，也便于駕駛員進行車輛功能的調(diào)節(jié)。

　　既然是一臺對標(biāo)豪華品牌行政座駕的產(chǎn)品，嵐圖追光PHEV在配置方面自然也是做到十足的誠意。從配置表來看，新車全系都配備有19寸輪圈、前后排頭部氣簾、前后雷達、540度影像、嵐圖VPILOT駕駛輔助系統(tǒng)、自動泊車入位、尋跡倒車、感應(yīng)電動后備箱、無鑰匙啟動進入、遠程啟動、外放電、12.3英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏、9英寸副屏、8155芯片、語音控制、后排液晶屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表盤、50W手機無線充電、皮/翻毛皮混搭座椅、前后排座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅腿托、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、14喇叭丹拿音響、車內(nèi)氛圍燈、自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)等等，根本數(shù)不過來。

　　值得一提的是，嵐圖追光PHEV還是目前同級唯一搭載L2.9級高階智能駕駛的產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)NOA點對點高速領(lǐng)航輔助駕駛，在高速及城市快速路等路況中實現(xiàn)自動進出匝道、自動并線等功能，在智能化這一塊屬于行業(yè)一線水平。

　　動力部分，嵐圖追光PHEV搭載一套由1.5T發(fā)動機以及前后雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大功率為100千瓦，前后電機最大功率分別為130千瓦以及160千瓦，百公里加速僅需5.9秒，在性能這一塊有著不錯的表現(xiàn)。

　　電池部分則匹配了43千瓦時的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程達到262公里，也是目前PHEV插電混動轎車市場當(dāng)中純電續(xù)航最長的車型，綜合續(xù)航里程達到1260公里。

　　焦哥點評：其實從嵐圖追光PHEV這個定價來看，無疑是將競爭對手鎖定到比亞迪漢身上，憑借著尺寸、配置以及動力續(xù)航方面的優(yōu)勢，這臺新車未來應(yīng)該會有不錯的銷量表現(xiàn)，各位也不妨期待一下。