盡管2023年第一季度已接近尾聲，不愧但奇瑞集團的奇瑞全新銷售額繼續(xù)保持強勁增長趨勢。2022年，出海K長奇瑞集團年銷量為123萬輛，領(lǐng)代瑞年出口首次突破45萬輛。頭羊奇瑞集團連續(xù)20年蟬聯(lián)中國品牌乘用車出口第一，不愧pc預(yù)測加拿大至今仍縈繞在許多人的奇瑞全新心頭。值得一提的出海K長是，作為奇瑞海外銷售的領(lǐng)代瑞領(lǐng)導(dǎo)者，瑞虎7在海外28個國家和地區(qū)銷售良好，頭羊并在2021和2022年獲得了中國A級SUV出口第一名。不愧海外市場月均銷量已進入“萬車俱樂部”，奇瑞全新成為中國品牌a級SUV揚帆起航、出海K長征戰(zhàn)世界的領(lǐng)代瑞一張名片。
在許多業(yè)內(nèi)資深人士看來，頭羊這樣的成績離不開“科技奇瑞”的加速推進，更離不開瑞虎7家族不斷迭代和進步的硬實力。以新一代路虎7 PLUS為例，它在設(shè)計、動力和技術(shù)方面都領(lǐng)先于同行，為用戶帶來了a級SUV價值的新標(biāo)桿。不怕不了解商品，加拿大pc走勢預(yù)測咪牌就怕比較商品。我們不妨與長安CS55PLUS 2022的新一代瑞虎7 PLUS旗艦車型（以下簡稱瑞虎7 PLUS）和第二代1.5T DCT先導(dǎo)型（以下簡稱長安CS55PLUS）在同一平臺上競爭，兩者的售價均為12.19萬元，看看誰的實力更強，更值得年輕用戶毫不猶豫地加入。
如果你想成為中國新一代年輕“控臉”的粉絲，造型設(shè)計應(yīng)該符合他們的審美觀
眾所周知，汽車行業(yè)也是一個趨勢風(fēng)向標(biāo)。然而，隨著新車推出的速度越來越快，如何在同質(zhì)化趨勢中把握趨勢，通過對未來的洞察來收獲年輕消費者的偏好，成為首要問題。因此，設(shè)計力成為每一個汽車品牌不遺余力培育和打造的“殺手锏”之一。
得益于前梅賽德斯-奔馳頂級設(shè)計師帶領(lǐng)的國際團隊，以及同級別獨特的“水晶色先鋒設(shè)計”語言，全新一代RUIHO 7 PLUS呈現(xiàn)出“靜中有格調(diào)，動中有活力”的獨特美學(xué)。水晶色LED大燈、水晶鋒利的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌前格柵、19英寸水晶鉆石先鋒輪轂、貫穿式炫目水晶透明LED尾燈、雙邊四出喉造型等高科技、時尚、運動的設(shè)計元素，不僅迎合了當(dāng)下年輕人的主流審美，也讓奇瑞高度原創(chuàng)的設(shè)計水平不言而喻?；趯Α盎咎m”敢于突破精神的深刻理解，首次定制和開發(fā)了木蘭紅潮流內(nèi)飾，引發(fā)用戶對中國傳統(tǒng)文化的回憶，并獲得了圈子歸屬、情感吸引力和價值認(rèn)同。
相比之下，長安CS55 PLUS大嘴進氣格柵雖然也帶來了一定的視覺沖擊，但并沒有太大的驚艷感。側(cè)面線條和尾部設(shè)計傾向于適中，這可能對更成熟的用戶非常有吸引力。同時，這款車的風(fēng)格與長安UNI系列相當(dāng)相似，甚至尾翼也與UNI-K相同，不僅缺乏誠意，還會給用戶帶來審美疲勞。轉(zhuǎn)向車內(nèi)，車內(nèi)整個中控臺設(shè)計略顯笨重，看起來穩(wěn)重但缺乏活力，難以激發(fā)年輕用戶的駕駛欲望
滿足年輕用戶在任何時候都要積極進取的需求，對于一個強大而有能力的“核心”至關(guān)重要
隨著消費水平的提高，許多年輕人渴望體驗不同的生活方式，探索更多樂趣。作為一款A(yù)級SUV，當(dāng)然也要緊跟年輕人的用車需求，滿足他們與生俱來的對運動的熱愛、對速度和激情的追求。只有擁有出色的操控性能，腎上腺素才能飆升，讓人們沉迷于瘋狂的行為，追求自己的夢想。
打造極致輕松和操控的“動力新標(biāo)桿”，是新一代路虎7 PLUS在同級別、同價位車型中無所畏懼的殺手锏。搭載同級唯一的昆鵬動力1.6TGDI+7DCT，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里加速8.28秒。它被比作梅賽德斯-奔馳、寶馬等豪華品牌的2.0T發(fā)動機，被譽為“全球A級SUV市場的動力之王”。長安CS55 PLUS搭載藍鯨動力1.5TGDI發(fā)動機和7擋濕式雙離合變速箱，可提供138kW的最大功率，300N·m的最大扭矩，百公里加速8.37秒的動力表現(xiàn)。雖然在峰值扭矩上有所回落，但在其他方面不如新一代路虎7 PLUS的昆鵬動力1.6TGDI，這在一定程度上影響了年輕人的駕駛樂趣。
實際駕駛表明，新一代路虎7 PLUS起步時加速很快，輕輕一踩油門，就能感受到動力的轟鳴，以及逐漸的動力輸出。在0到100公里/小時的快速加速時間下，在高速公路上超車可以用彈指一揮來形容。同時，底盤調(diào)整為軟硬適中，使減震器在道路上面對較大顛簸時易于溶解；當(dāng)轉(zhuǎn)彎或快速變道時，車輛的側(cè)傾也會被完全抑制，不會產(chǎn)生失控的恐慌感。
“人人有我”“人人有”的智能科技配置，可以更好地覆蓋用戶的全場景用車需求
隨著技術(shù)的快速發(fā)展，過去可以進行簡單通信的手機已經(jīng)成為功能豐富的智能手機。家用電器也正在轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芗揖印６囈苍陧槕?yīng)智能時代的潮流，為我們帶來更優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、舒適的出行體驗，向“移動智能個人助理”發(fā)展。
從下圖的對比中不難發(fā)現(xiàn)，與長安CS55 PLUS相比，新一代瑞虎7 PLUS真正做到了“每個人都有自己的優(yōu)勢，每個人都擁有自己的優(yōu)勢”。在智能安全的出行配置方面，有線路連接輔助等全套配置，DOW開門預(yù)警、追尾預(yù)警、360°鳥瞰全景超清晰倒車影像，全方位為用戶提供“解放雙手、解放雙腳、解放大腦”的駕乘體驗。在智能互聯(lián)配置方面，它配備了同級別具特色的24.6英寸曲面沉浸式環(huán)繞屏，50W無線快充手機堪稱同級最大，讓座艙更加溫馨，為用戶解鎖超級智能出行。在舒適和健康配置方面，從集成能源運動座椅、水晶鉆石換擋手柄、8揚索尼定制豪華音響等多種對等獨特配置，到CN95超高效空調(diào)濾芯、AQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等多種對等優(yōu)化配置，全新一代路虎7 PLUS以誠意充分展現(xiàn)人性化關(guān)懷，讓用戶出行更加便捷。
新一代路虎7 PLUS的這些配置非常實用。對于絕大多數(shù)交通參與者來說，“開門”引發(fā)的交通事故也層出不窮。那么，如何避免這種潛在的危險呢？別擔(dān)心，當(dāng)車內(nèi)乘客打開車門，有車輛從后面靠近時，車輛的DOW車門打開盲區(qū)碰撞警告可以立即提醒車內(nèi)乘客，消除安全隱患。此外，RCTA后方交通盲點預(yù)警、BSD全天候高精度盲點監(jiān)測等配置更是“反向組合神器”。尤其是當(dāng)新手遇到停車位非常狹窄且不確定的情況時，依靠這些功能可以展示自己的技能，輕松停車入庫。配合360°鳥瞰全景超清晰倒車影像，可以幫助用戶遠離倒車劃痕等，讓用戶在不同的停車場景下有不同的選擇。
對于長安CS55PLUS來說，與智能駕駛安全相關(guān)的配置數(shù)量略低于新一代路虎7 PLUS，并且沒有后碰撞警告、W-HUD抬頭顯示等。在智能互聯(lián)方面，手機APP具有豐富的遠程控制功能，雙屏尺寸適中。在車內(nèi)營造舒適健康的環(huán)境方面，從車載空氣凈化器到車內(nèi)PM2.5過濾裝置，再到負(fù)離子發(fā)生器，應(yīng)有盡有，可與新一代路虎7 PLUS媲美。然而，僅配備6音先鋒立體聲和普通電子換擋手柄，在一定程度上影響了其競爭力。
寫在最后
俗話說，“誰擁有SUV，誰就贏得世界。”SUV市場一直是戰(zhàn)略家的戰(zhàn)場。從對比結(jié)果來看，與長安CS55相比，新一代虎虎7 PLUS擁有時尚的外觀、更強的動力和更先進的配置。它有很大的潛力引領(lǐng)a級SUV價值的新標(biāo)桿。這是一款為年輕用戶量身定制的夢幻新車，不容錯過，超出預(yù)期。目前，該車最高可享受1.4萬元綜合福利，交強險限時贈送，整車終身保修，36期零息或60期12萬超低利率，最高4000元置換補貼，首車主三年免費娛樂流量（2G/月）。對于持有硬幣并等待購車的用戶來說，這是一項深思熟慮的政策，應(yīng)該盡早購買并享受，不容錯過！
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