[愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

　　近日，應(yīng)上有消息稱，海工傳聞特斯拉計(jì)劃降低其上海工廠的廠將傳聞產(chǎn)量。這一舉措再次表明，大幅加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌中國市場的減產(chǎn)需求沒有達(dá)到特斯拉的預(yù)期。特斯拉本月計(jì)劃減產(chǎn)的不實(shí)加拿大28黑馬預(yù)測是特斯拉Model Y車型，減產(chǎn)最快將于本周生效，應(yīng)上預(yù)計(jì)此舉可能會使得特斯拉上海工廠本月的海工產(chǎn)量減少大約20%。消息還稱，廠將傳聞此次減產(chǎn)是大幅特斯拉首次自愿減少上海工廠的產(chǎn)量。特斯拉中國有關(guān)人士回應(yīng)稱，減產(chǎn)“經(jīng)過內(nèi)部確認(rèn)，不實(shí)可以明確關(guān)于減產(chǎn)的應(yīng)上加拿大黑馬預(yù)測說法均不屬實(shí)。”

　　根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的海工銷量預(yù)估數(shù)據(jù)，特斯拉2022年11月的廠將傳聞交付量突破10萬輛，環(huán)比增長約40%，同比增長達(dá)到89%。由此，在99.9%由中國人組成的本土化團(tuán)隊(duì)努力下，特斯拉上海超級工廠2022年度已交付超過65萬輛新能源汽車。伴隨新能源國家補(bǔ)貼在12月31日結(jié)束，以及特斯拉12月限時福利的推出，多重因素作用之下，特斯拉電動車實(shí)現(xiàn)了熱銷。

　　編輯觀點(diǎn)：新能源國家補(bǔ)貼在12月31日結(jié)束勢必會對明年年初的新能源銷售形成一定的壓力，畢竟各大車企都將面對通過漲價來保證利潤率的情況。這種情況下，產(chǎn)品力就成了銷量的有力保證，只有潮水退去才能看出誰在裸泳。

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