【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　近日，配混雷克薩斯正式發(fā)布了其旗艦SUV車型——LX700h的動系官方圖片，新車的統(tǒng)雷外觀、內飾有著明顯的克薩家族化設計，但在動力、官圖國內配置、發(fā)布加拿大28在線預測刮獎智能化等方面實現(xiàn)了全面升級，有望引入特別是銷售首次采用混動系統(tǒng)以及推出“OVERTRAIL”版車型，這預示著雷克薩斯將再次刷新豪華越野車的配混標準與智電時代的跨越。據悉，動系LX700h有望在不久的統(tǒng)雷將來引入國內市場銷售，為國內消費者帶來更多選擇?？怂_

　　從1996年誕生至今，官圖國內LX系列經歷了四次換代與多次升級，發(fā)布每一次都能以其豪華、有望引入耐用和先進技術收獲市場認可。在Lexus Elecrified雷克薩斯電氣化愿景的指引下，LX家族推出了電氣化車型一一LX 700h，該車型的加拿大28在線預測網站最新消息推出不僅豐富了LX家族譜系，更讓第四代LX家族具備了征服更復雜、更嚴苛路況環(huán)境的可能。

　　雷克薩斯LX700h前臉采用了標志性的大尺寸梯形中網，但內部并沒有紡錘形網格，而是采用橫向密輻式鍍鉻條來提升力量感。值得一提的是，新車將會推出LUXURY與OVERTRAIL兩種不同的版本，前者是豪華版，后者是加拿大28在線預測官方網站有限公司越野版，它們在中網細節(jié)上略有不同，并還配備了不同造型與規(guī)格的輪圈。

　　雷克薩斯LX700h的長寬高分別為5100/1990/1895(1885)mm，軸距為2850mm，定位全尺寸旗艦豪華越野SUV。側面保持了大面積側窗的設計，可以為車內帶來更優(yōu)秀的通透感，車窗邊緣還有一圈鍍鉻裝飾，提升其旗艦氣息。新車尾部采用了如今流行的貫穿式尾燈，兩側剎車燈還擁有獨立“L”形燈帶，中間擁有“LEXUS”字母標識，整體布局并不違和。

　　雷克薩斯LX700h的車內并沒有跟風采用如今比較流行的“極簡”設計，甚至連大尺寸中控屏也沒有提供，但這并不影響它的豪華感，車內擁有大量高級皮質覆蓋，木紋裝飾、鍍鉻裝飾、手機無線充電、實體按鍵等等都可以在座艙內部找到。此外，皮質座椅足夠厚實，能帶來出色的支撐性和舒適度，長途駕駛也能保持愉悅體驗。

　　配置上，新車帶有主動懸架高度控制系統(tǒng)AHC、自適應式可變懸架系統(tǒng)AVS、雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+3.0、Advanced Park智能泊車系統(tǒng)等。其中，LSS+3.0是一套集成了預碰撞安全系統(tǒng)、自適應巡航控制、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等先進功能的智能安全輔助系統(tǒng)，可為駕駛者提供全方位的安全防護。

　　雷克薩斯LX 700h首次應用的全新并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，這套P2構型的并聯(lián)混合動力系統(tǒng)，將電機與離合器結合，置于3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機和10速自動變速箱之間。既保留了全時四驅、分動箱低速擋并配備扭矩轉換器的自動變速箱等核心配置，還確保發(fā)動機與電機強悍的綜合動力與扭矩能夠高效輸出?；旌蟿恿刂葡到y(tǒng)智能管理發(fā)動機與電機驅動之間的模式切換，可以根據路況、駕駛情況來實現(xiàn)強動力、低能耗的目標。

　　與其它并聯(lián)式混合動力車型不同，雷克薩斯LX 700h身上首次同時標配交流發(fā)電機和起動機。這樣做的好處是，當混合動力系統(tǒng)發(fā)生故障時，起動機能夠完成發(fā)動機的獨立點火，交流發(fā)電機則為12V輔助電池供電，使車輛能夠僅依靠發(fā)動機驅動繼續(xù)行駛?？梢钥闯觯琇X系列對“確保車輛操控安全可靠”的目標從不放松。

焦哥點評

　　雷克薩斯LX700h不僅展示了雷克薩斯在豪華SUV領域的底蘊和創(chuàng)新，更預示著品牌將在新能源和智能化領域繼續(xù)深耕細作。雖然進口版車型售價不菲，但憑借其稀缺性和強大的產品綜合實力，它在豪華越野SUV細分市場依然有著極高的地位。（文：馮）