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黛鳶妍

【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】導(dǎo)語:2018年算得上是中國汽車市場的一個轉(zhuǎn)折點,市場份額的收緊,整體銷量的下滑,不少人都說市場“不行了”,爆款車型的熱度下滑也證實了這點。但俗話說得好,“好的產(chǎn)品永遠(yuǎn)不缺市場 加拿大28在線預(yù)測大神吧

加拿大28在線預(yù)測大神吧半年賣了25萬臺!盤點上半年銷量前三家轎,大眾又登頂了

  【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】

  導(dǎo)語:2018年算得上是半年半年中國汽車市場的一個轉(zhuǎn)折點,市場份額的賣萬收緊,整體銷量的臺盤下滑,不少人都說市場“不行了”,點上登頂爆款車型的銷量熱度下滑也證實了這點。但俗話說得好,眾又加拿大28在線預(yù)測大神吧“好的半年半年產(chǎn)品永遠(yuǎn)不缺市場”,上半年依然能看到熱銷多年的賣萬車型獲得不錯的銷量成績,今天就給大家盤點一下2019年上半年銷量排名前三的臺盤轎車,排名第一的點上登頂半年就賣了25萬輛!

上汽大眾-朗逸

廠商指導(dǎo)價:10.79-16.19萬元

上半年累計銷量:250252輛

  朗逸作為大眾品牌當(dāng)中的銷量“網(wǎng)紅款”車型,常年在轎車銷量排行榜中名類前茅,眾又而在去年年中的半年半年時候大眾帶來了全新一代朗逸,造型升級以及更大的賣萬車身尺寸讓這臺國內(nèi)銷量王獲得更強(qiáng)的競爭力?,F(xiàn)款朗逸采用大眾家族化的臺盤造型設(shè)計,尺寸更大的格柵以及更具動感的車尾設(shè)計讓朗逸看起來有著運動型轎車的姿態(tài),這也恰好是目前15萬級別消費者購車需求點。

  以前我們總說大眾內(nèi)飾沒新意可言,但在近年來推出的加拿大PC預(yù)測網(wǎng)2.8版本新車上面不難發(fā)現(xiàn)大眾已經(jīng)開始走年輕化路線了。朗逸采用了鑲嵌式的中控屏幕設(shè)計讓整個中控臺看起來橫貫感更強(qiáng)烈,下方的實體旋鈕按鍵又不會影響車主的用車操作。而且加長軸距后的朗逸還提供了一個超越同級的后排空間,出色的家用表現(xiàn)也是消費者選擇朗逸的原因之一。

  動力方面朗逸提供了1.5L、1.2T、1.4T多款動力系統(tǒng)組合,其中最熱門的當(dāng)然就是EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7擋雙離合變速箱的組合,擁有150馬力的加拿大pc預(yù)測刮刮樂最大功率以及250?!っ椎姆逯蹬ぞ?,配合大眾一貫頗具高級感的調(diào)教之下所帶來的動態(tài)表現(xiàn)真不比那些運動車型差。

東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸

廠商指導(dǎo)價:9.98-16.15萬元

上半年累計銷量:204375輛

  如果說從前買軒逸的都是成家立業(yè)的消費者,那當(dāng)全新軒逸上市后,年輕人已經(jīng)成為購買軒逸的主要群體。全新軒逸采用了日產(chǎn)Vmotion 2.0的扁平設(shè)計語言,造型更偏向運動個性化。前臉部分,標(biāo)志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進(jìn)氣格柵相組合,兩旁全新樣式的前大燈組設(shè)計也更為時尚,而下方的霧燈區(qū)域也采用了棱角分明的造型,一改此前中庸的形象。

  內(nèi)飾整體沿用了日產(chǎn)最新一代的家族式設(shè)計風(fēng)格,規(guī)整的中控臺布局與懸浮式中控大屏組合出不錯的視覺效果,而且對稱式的中控臺設(shè)計給用戶更加規(guī)整的感覺,加上日產(chǎn)品牌一貫的出色用料,在強(qiáng)化運動感的同時依然不會丟失本該有的家用屬性。

  動力方面,全新軒逸依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為139馬力并支持國六排放標(biāo)準(zhǔn),傳動部分匹配CVT或手動變速箱。從動力參數(shù)來看全新軒逸依舊屬于比較“佛系”的類型,不過得益于日產(chǎn)的成熟調(diào)教之下,輕盈的起步動作為低速狀態(tài)帶來不錯的提速感,駕駛體驗并不亞于同級產(chǎn)品。

一汽豐田-卡羅拉

新車預(yù)售價:12萬起

上半年累計銷量:177815輛

  由于卡羅拉即將于8月上市,所以現(xiàn)在再來說現(xiàn)款車型意義不大,相信對卡羅拉感興趣的小伙伴一定是在觀望全新卡羅拉的價格。早在去年廣州車展上全新卡羅拉已經(jīng)亮相,造型方面延續(xù)了海外版車型的設(shè)計,基于TNGA架構(gòu)打造整體造型更具肌肉感,如果將新款與現(xiàn)款車型放在一起,你甚至只能找到Corolla標(biāo)志這個相同點。

  換上TNGA架構(gòu)后的卡羅拉內(nèi)飾布局來了個180°轉(zhuǎn)變,不再是那老成的中控布局,懸浮式中控大屏設(shè)計加上功能區(qū)域集中化的理念,讓整個車廂保持簡約之余又不會給人不便利的感覺。并且由于車輛重心的降低帶來的低坐姿,駕駛員的運動感會更加強(qiáng)烈。而一直以來作為賣點的舒適后排空間依然是全新一代卡羅拉的核心亮點,貼合年輕消費者對于運動感以及家用性能的追求。

  動力方面全新卡羅拉將提供1.2T以及1.8L雙擎兩款動力,其中,1.2T車型最大功率116馬力,匹配CVT無級變速箱;雙擎車型搭載由1.8升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為122馬力,油耗表現(xiàn)依然出色。

  最后:不知道各位小伙伴有沒有發(fā)現(xiàn),上面這三款熱銷車型剛好都選擇在這兩年進(jìn)行產(chǎn)品更新,新一代軒逸剛剛完成上市,而全新卡羅拉也將于8月到來,相信在下半年銷量排行榜上,排名會再次發(fā)生變化。

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