7月10日，奔騰百余名拼車公司司機在福州火車站成功完成了“節(jié)能出行E駕奔騰”2023一汽奔騰NAT節(jié)能挑戰(zhàn)賽。戰(zhàn)賽這場為期7天的又站激烈角逐，不僅展示了福州拼車公司司機們出色的收官司機節(jié)能表現(xiàn)，也展示了奔騰NAT這一出行專用車的福州卓越運營實力。

　　除了線下一天的跑出加拿大預(yù)測比賽和全程的比賽，本次節(jié)能挑戰(zhàn)賽還在抖音發(fā)起了線上挑戰(zhàn)。滿電在抖音搜索話題#奔騰NAT節(jié)能挑戰(zhàn)，續(xù)航并發(fā)布相關(guān)視頻參與話題挑戰(zhàn)，奔騰您將有機會贏取豐厚獎品。戰(zhàn)賽通過線上線下的又站創(chuàng)新結(jié)合，比賽吸引了大批拼車公司司機。收官司機作為此次比賽的福州指定車型，奔騰NAT也在福州的跑出拼車公司市場掀起了一波關(guān)注熱潮。

　　比賽中，滿電加拿大28黑馬預(yù)測參賽車手應(yīng)深入了解奔騰NAT的產(chǎn)品性能，時刻關(guān)注自己的駕駛習(xí)慣，在不影響正常運行的情況下探索奔騰NAT的最大續(xù)航里程，以取得更好的成績。盡管由于最近的炎熱天氣，大多數(shù)參賽車輛都打開了空調(diào)以確保乘客的舒適性，但最佳的加拿大黑馬預(yù)測每日全電池續(xù)航里程仍為406公里，與運行里程相比幾乎沒有差異。最終，何大師以395公里的平均7天全續(xù)航里程，94.27%的續(xù)航里程達成率奪得冠軍。

　　在賽后的頒獎儀式上，車手們熱情地分享和交流了各自的運營經(jīng)驗。人們普遍認為，保持60公里/小時左右的速度更節(jié)能，良好的習(xí)慣，如在起步時輕輕踩下開關(guān)，將顯著提高續(xù)航性能。在討論他們對奔騰NAT的看法時，大的后部空間和電動滑動門得到了駕駛員和大師的一致好評，他們表示在運行過程中經(jīng)常受到乘客的贊揚。

　　事實上，在福州火車站之前，節(jié)能挑戰(zhàn)賽已經(jīng)在青島、石家莊等城市舉行過，奔騰NAT的續(xù)航率已經(jīng)非常高。在剛剛結(jié)束的2023中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽中，奔騰NAT獲得了純電動中型車集團續(xù)航王等重磅獎項，再次證明了奔騰NAT做到了真續(xù)航，沒有虛標(biāo)。

　　作為一汽奔騰面向在線預(yù)訂、出租車等出行市場推出的純電動汽車，奔騰NAT基于一汽FME純電動平臺打造。它采用了兩種不同的技術(shù)路線圖，充電和換電。充電路線配備比亞迪充電電池或CATL充電電池，提供快充和慢充兩種能量補充模式?？焖俪潆姇r間為30分鐘，慢速充電時間為8小時。換電線路主要配備CATL電池，換電時間約為3分鐘。充電路線和換電路線在工況下的續(xù)航里程均超過400公里?？紤]到Ridesharing公司每天的運營里程約為300公里，您可以選擇Pentium NAT每天充電/更換，而無需擔(dān)心。

　　也許正是因為奔騰NAT的卓越實力得到了廣泛認可，它才出現(xiàn)在滴滴最新發(fā)布的純電動租車十大車型中。相信隨著各地區(qū)節(jié)能挑戰(zhàn)的發(fā)展，奔騰NAT將贏得越來越多的拼車公司司機。

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