[愛(ài)卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]
3月15日,林長(zhǎng)東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司宣布主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整決定,波接原副總經(jīng)理林長(zhǎng)波正式接任成為東風(fēng)柳州汽車有限公司新一任總經(jīng)理。手掌速新?lián)?,舵東原總經(jīng)理唐競(jìng)調(diào)任集團(tuán)總部另有重用。風(fēng)柳
繼任者林長(zhǎng)波并非新面孔,汽加加拿大28在線預(yù)測(cè)PC正確100%在此之前的林長(zhǎng)職位是東風(fēng)柳汽主管技術(shù)及營(yíng)銷的副總經(jīng)理,兼任研發(fā)院院長(zhǎng)。波接2002年高校畢業(yè)進(jìn)入柳汽,手掌速新從基層一步步做起,舵東在柳汽公司技術(shù)、風(fēng)柳質(zhì)量、汽加制造、林長(zhǎng)企劃、波接海外銷售等多崗位歷練,手掌速新加拿大28具備豐富的基層管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)背景。
東風(fēng)柳汽始創(chuàng)于1954年,1969年轉(zhuǎn)型成為廣西首家汽車生產(chǎn)企業(yè),今年恰逢?yáng)|風(fēng)柳汽建廠70周年。而面對(duì)新時(shí)代的需要,2022年?yáng)|風(fēng)柳汽重磅推出“光合未來(lái)”新能源戰(zhàn)略,提出三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化,加拿大預(yù)測(cè)五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車的宏偉目標(biāo)。憑借多年深厚的技術(shù)積淀,東風(fēng)柳汽不斷推出極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品及技術(shù),并自主研發(fā)了超級(jí)EMA-E架構(gòu)、3.0鎧甲電池,全面迎接新能源轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了綠色、高效、低碳發(fā)展。目前也已經(jīng)完成產(chǎn)品端基本布局,邁入全面落地階段。
與此同時(shí),在中國(guó)汽車走向世界的大背景下,東風(fēng)柳汽也積極布局海外市場(chǎng),從攜旗下4款新能源產(chǎn)品亮相慕尼黑車展、到風(fēng)行雷霆整車出口德國(guó)、以色列等亞歐市場(chǎng),推動(dòng)?xùn)|風(fēng)風(fēng)行成為全球化市場(chǎng)“走出去,走進(jìn)去、走上去”的世界級(jí)品牌。
當(dāng)前,東風(fēng)柳汽已建立完備的新能源整車正向研發(fā)及驗(yàn)證體系,并具備涵蓋混動(dòng)、增程、插電、純電、燃料電池等在內(nèi)的多種動(dòng)力系統(tǒng)的正向開(kāi)發(fā)能力,為東風(fēng)柳汽全面向新能源轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
在2024年?yáng)|風(fēng)柳汽合作伙伴大會(huì)上林長(zhǎng)波表示:中國(guó)汽車品牌技術(shù)加速革新,新上市車型已無(wú)一不“智能”,因此東風(fēng)風(fēng)行未來(lái)也會(huì)堅(jiān)定不移推動(dòng)產(chǎn)品及技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí),打造“第二增長(zhǎng)曲線”。
據(jù)悉,2024年,東風(fēng)柳汽將在乘用車產(chǎn)品線上全面布局,推出2款全新新能源平臺(tái)下的戰(zhàn)略車型——東風(fēng)風(fēng)行星海V9及東風(fēng)風(fēng)行星海S7,強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍家用車市場(chǎng),帶給用戶更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。同時(shí)還將推出4款混動(dòng)產(chǎn)品——游艇PHEV、T5 EVO REEV、菱智REEV、新一代菱智,全面滿足不同用戶群體的用車需求,向年銷量15萬(wàn)輛的目標(biāo)加速?zèng)_刺。
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