[愛卡汽車 行業(yè)資訊 原創(chuàng)]

　　近日，威馬零跑汽車成功在港交所IPO，去年成為繼“蔚小理”之后第四家在港交所上市的虧損造車新勢(shì)力車企。此時(shí)，年薪威馬汽車也加快了IPO的李想步伐。只不過(guò)，威馬加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率高威馬汽車披露的去年招股書，又為其帶來(lái)不小的虧損爭(zhēng)議。威馬汽車招股書顯示，年薪公司在2019-2021年間虧損額持續(xù)增加，李想其中2021年巨虧82億元。威馬

　　在威馬愈發(fā)嚴(yán)峻的去年財(cái)務(wù)狀況下，創(chuàng)始人、虧損飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官沈暉的年薪超高薪酬顯得格外刺眼。數(shù)據(jù)顯示，李想沈暉2021年薪酬總計(jì)12.6億元，占威馬同年收入的近三成。

　　同時(shí)，2021年威馬汽車行政費(fèi)用同比大漲57%至27億元。pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)威馬稱：“主要是由于向若干管理層成員授予股份獎(jiǎng)勵(lì)導(dǎo)致的以股份為基礎(chǔ)的付款開支大幅增加，以及向C+系列境內(nèi)投資者支付的以股份為基礎(chǔ)的付款。”具體來(lái)看，2021年威馬汽車向主要管理層支付的薪酬總額為17.5億元，沈暉當(dāng)年的總薪酬占主要管理層薪酬總額的72%。

　　作為對(duì)比，同為造車新勢(shì)力的零跑汽車，2021年虧損28.5億元，其主要管理人員同年薪酬總額為9682.4萬(wàn)元，其中創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官朱江明薪酬總額為954.6萬(wàn)元，占主要管理人員薪酬總額的9.9%。

　　理想汽車，創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李想2021年薪酬總額是150.4萬(wàn)元，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬2021年薪酬總計(jì)為135.2萬(wàn)元。也就是說(shuō)，沈暉的去年總薪資相當(dāng)于同為造車新勢(shì)力創(chuàng)始人李想的近800倍。

　　但另一方面，12.6億元的薪資很可能不是沈暉實(shí)際到手的薪酬數(shù)額。目前沈暉的薪資由普通薪金與受限制股份兩部分組成。其中實(shí)際薪酬僅有200萬(wàn)左右，剩下薪資部分以受限制股份形式發(fā)放，折合人民幣約為12.59億。這部分錢只有在企業(yè)上市后沈暉才能真正收入囊中，而在上市前向高管派發(fā)股份也是不少公司在準(zhǔn)備上市前的一貫做法。

　　此外，威馬汽車公司股權(quán)表顯示，創(chuàng)始人沈暉王蕾夫婦共計(jì)持股30.82%。而上市輔導(dǎo)報(bào)告還透露，自2017年至今，威馬汽車已虧損超過(guò)百億元。（消息來(lái)源：界面新聞）

精彩內(nèi)容回顧：

威馬年內(nèi)交付量近3萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)41%

威馬入局 獵豹汽車等6家企業(yè)將合并重整

愛卡測(cè)試威馬E.5 這就是通勤快樂(lè)車！