2024年12月25日，極氪卷O級ZEEKR OTA 6.3發(fā)布，智能終交智駕智艙在五個主要領域增加了155個新的化年優(yōu)化功能。大型模型充分賦能了“駕駛”和“客艙”的推送體驗二維進化，帶來了更人性化的大升廣闊智能駕駛城市NZP和更人性化理解的AI Eva客艙互動。

　　吉科智能是極氪卷O級加拿大黑馬預測后來者和先行者，在行業(yè)中名列前茅。智能終交智駕智艙完全自主研發(fā)的化年浩漢智能駕駛2.0端到端模型完全集成到車輛中，使駕駛更加人性化。推送體驗我們自主研發(fā)的大升Kr AI模型不斷優(yōu)化，引領主動智能時代。極氪卷O級Extreme Krypton率先搶占行業(yè)制高點，智能終交智駕智艙重塑市場意識?；?/p>

　　在智能駕駛領域，推送體驗ZEEKR OTA 6.3在駕駛、大升停車、主動安全等方面進行了全面升級。龐大的無智能駕駛地圖城市NZP已經推出并推廣，可以在全國范圍內開放道路。新增停車功能，通過“全方位停車王”功能解鎖新場景。在智能駕駛艙領域，ZEEKR OTA 6.3基于Kr AI大模型每天快速迭代的能力，帶來了更智能、更理解的AI Eva，進一步發(fā)展了“全能管家”的主動服務能力。

　　2024年12月7日，濟科品牌40萬輛量產車正式推出，在短短37個月內實現了從0輛到40萬輛的飛躍，成為推出40萬輛車最快的豪華純電動品牌。吉科001已交付超過25萬臺，加拿大28黑馬預測穩(wěn)居中國純電動銷量25萬臺以上的首位；11月，濟科009系列銷量再創(chuàng)新高，榮獲40萬級純電動車型和40萬級全電動MPV車型銷量冠軍；在上市75天內，濟科7X交付了3萬多輛，保持了其作為中國20萬元類別中最暢銷的純電動SUV的地位。

　　2024年12月25日，在杭州，濟科智能科技（以下簡稱濟科）旗下的濟科001、濟科001FR、濟科007、濟科7X、濟科MIX等2025款車型進行了重大升級——ZEEKR OTA 6.3發(fā)布。此次升級涵蓋五個主要領域，增加了155個新的和優(yōu)化的功能。大型模型充分實現了“駕駛”和“客艙”的二維進化，創(chuàng)造了終極純電動旅行體驗。

　　ZEEKR OTA 6.3全尺寸大型模型體驗“大”不同

　　憑借全棧自主開發(fā)的生態(tài)系統(tǒng)和大模型架構的能力，濟科智能迅速發(fā)展，成為后來者，進入行業(yè)一線。從ZEEKR OTA 6.0到ZEEKR OTA6.3，每年有52個升級和1325個新功能。迷你版迭代速度快，OTA更新頻率高達每月1.5次，允許用戶每月駕駛新車。年底，隨著智能移交，ZEEKR OTA 6.3的重大版本升級，帶來了更人性化的無地圖城市NZP的廣闊智能駕駛和更人性化理解的AI Eva駕駛艙互動，再次確認了極限氪技術和極限氪速度，加拿大黑馬預測不斷刷新用戶旅游體驗。

　　船上搭載大型號，雙引擎驅動，Extreme Krypton智能先進先出

　　在汽車智能化的下半年，以大型車型為代表的新技術浪潮席卷了整個行業(yè)。吉科抓住機遇，憑借前瞻性的戰(zhàn)略布局和系統(tǒng)的研發(fā)能力，實現了智能駕駛端到端車型和智能駕駛艙Kr-AI車型的快速開發(fā)和量產，搶占了行業(yè)制高點，重塑了市場意識。在全尺寸大型車型的雙引擎驅動下，ZEEKR OTA 6.3將其平臺和體驗從智能駕駛升級到智能駕駛室，開啟了純電動旅行的極致智能想象。

　　在智能駕駛方面，全棧自主研發(fā)的龐大端到端智能駕駛模型完全集成到車輛中，使駕駛更加人性化。其中，場景認知模型SCM可以基于感知數據重建三維世界，理解1000多個交通場景，認知準確率提高120%以上；交互式控制模型IPM集成了預測、決策和規(guī)劃，最大限度地恢復了人類駕駛員的駕駛風格，將預測精度提高了21%，將碰撞風險降低了28%以上。

　　龐大的智能駕駛2.0端到端模型使智能駕駛體驗更加人性化

　　基于端到端的大模型，濟科智能駕駛已從手動規(guī)則驅動1.0過渡到場景驅動2.0，在十字路口和停車等高頻和復雜的交通場景中表現更好。同時，智能駕駛的進化速度更快。從浩漢智能駕駛1.0發(fā)布到浩漢智能驅動2.0發(fā)布只用了8個月，從高速NZP到無地圖城市NZP的功能提升只用了12個月。浩漢智能駕駛的無地圖城市NZP從公開測試到全面推廣只用了不到2個月的時間。

　　在智能駕駛艙方面，我們自主研發(fā)的Kr-AI大型模型不斷優(yōu)化，并獲得了中國汽車工程師學會頒發(fā)的“基于大型模型的智能駕駛艙主動服務關鍵技術及應用”權威認證。Jike創(chuàng)建的ZEEKR AI OS主動智能架構，以Kr AI大模型為核心驅動源，六個主線大模型協(xié)同工作，可以實現1000+種實體指令、2500+種功能指令、340+種否定指令、60000+個實體函數和120000+個語義意圖的概化理解。為用戶提供媒體、百科全書、旅游、新聞、用車等智能助理服務，支持行業(yè)領先的30+駕駛艙主動智能服務，引領主動智能時代。

　　Kr AI大模型助力智能駕駛艙

　　龐大的智能駕駛無地圖城市NZP已經推出，全能停車王進一步發(fā)展，智能駕駛性能可與經驗豐富的司機相媲美

　　智能駕駛已成為行業(yè)新的增長點，競爭日益激烈。從用戶需求出發(fā)，吉科在硬件配置上堅持“標準配置等于完全配置”的原則。浩漢智能駕駛2.0車型配備了多達31個頂級感知硬件，包括激光雷達，結合雙N VIDIA DRIVE AGX Orin-X智能駕駛芯片的強大計算能力，使智能駕駛系統(tǒng)的決策更快。在大型模型的支持下，軟件功能不斷發(fā)展，以更強的功能和更好的用戶體驗徹底改變了用戶對極限氪智能駕駛的理解。在本次ZEEKR OTA 6.3更新中，吉科智能駕駛在駕駛、停車和主動安全方面進行了升級，使駕駛更加無憂無慮，讓用戶放心。

　　2024年，智能駕駛將進入“無圖形”時代。ZEEKR OTA 6.3版本不僅繼續(xù)優(yōu)化了城市NZP通勤模式，受到了車主的高度贊揚，而且學習能力更強，應用場景更廣，覆蓋的車型更多。此外，期待已久的龐大智能駕駛無地圖城市NZP已正式推出，覆蓋100%的城市和5級道路，可以在全國范圍內行駛。

　　只要道路暢通，龐大的無智能駕駛地圖城市NZP就可以在全國范圍內開放

　　龐大的無地圖智能駕駛城市NZP可以實現城市道路上的智能車道選擇，更順暢的繞行和避讓，智能調整跟車距離，互動游戲無需停車，停車無需紅燈點頭，起步無需抬頭看綠燈，支持30多個復雜的交叉口，通過率超過95%，與“經驗豐富的司機”相比簡單高效。

　　據官方數據顯示，自2024年11月8日推出龐大的智能駕駛無地圖城市NZP公測以來，公測用戶已覆蓋全國92%的城市，90%以上的先鋒用戶每天使用無地圖城市NSP，平均每天使用1.5次。通過用戶駕駛測試，面對交通擁堵預防、大型車輛互動游戲、施工路段識別、十字路口安全變道、狹窄道路避障、城中村混合道路繞行等復雜場景，龐大的智能駕駛城市NZP可以智能響應并輕松處理，真正釋放用戶的駕駛能量。

　　面向10000人的龐大智能駕駛地圖免費城市NZP公測得分報告

　　值得一提的是，作為業(yè)內首批支持從停車位到停車位的先進輔助駕駛的汽車制造商之一，濟科浩翰智能駕駛城NZP停車位到車位導航（D2D）將于明年1月開始分階段推進，率先推出一鍵四升降桿、無限制目的地、從P檔到P檔，整個激活過程必須一次完成，為用戶帶來最簡單的智能駕駛體驗。

　　在智能停車方面，吉科的“全能停車王”開啟了新的場景。繼APA自動泊車輔助、RAPA遙控自動泊車、指尖泊車、記憶泊車以及業(yè)內首款批量生產的機械式停車位自動泊車之后，ZEEKR OTA 6.3增加了停車進出功能。用戶在車內選擇目標停車位，離開后5秒關門，并在整個過程中自動停車，無需手機操作。在停車準備期間，可以取回車內的物品。在停車過程中接近車輛或打開車門時，車輛將自動制動。細節(jié)體現人性化，為用戶提供更多保護。

　　極限氪的“全能停車王”再次進化

　　此外，ZEEKR OTA 6.3還增加了四種主動安全功能：AEB+前向碰撞自動緊急制動、PEB倒車緊急制動、ACPE油門踏板防誤操作輔助和AWW輪轂防刮。當檢測到車輛存在碰撞劃傷風險時，系統(tǒng)會及時提醒并緊急制動，以避免或減少碰撞，提高用戶在駕駛過程中的安全性。

　　智能客艙場景交互體驗升級，AI伊娃更智能，自主決策更親密

　　智能駕駛艙正在從被動執(zhí)行向主動服務發(fā)展。Extreme Krypton智能駕駛艙配備了ZEEKR AI OS主動智能架構。憑借頂級硬件高計算能力和Kr-AI大型模型的聯(lián)合賦能，它具有業(yè)內最強的自然語義識別能力。可以看出，它可以在整個機艙內自由說話，同時突破了被動智能的滯后缺點。主動智能助理AI Eva能夠提前一步了解用戶需求，真正思考你想要什么，做你沒有做的事情。基于此，ZEEKR OTA 6.3再次升級和優(yōu)化，結合用戶的實際使用場景，創(chuàng)造更親密、更愉快的駕駛體驗。

　　“全能管家”的能力已經進化，AI Eva更聰明，更了解你。只需一個“嗨，伊娃”，一切皆有可能。Eva Travel Assistant 2.0增加了一個可定制的食品和酒店搜索功能，只需一句話即可輕松訪問。視頻和圖像的顯示一目了然，無縫導航使直接導航變得容易；增加了新的地圖導航和車內美團聯(lián)動功能，讓顧顧客可以在沿途的所有好餐館購物，品嘗美食、飲料和娛樂。界面內容是可見的，可以描述，整個過程中只有嘴部動作，沒有身體活動。Eva Car Assistant 2.0是一位無所不知的汽車專家，為用戶提供車輛問題咨詢、故障燈問答和解決問題。同時支持停車聲紋保護，防止陌生人吵醒伊娃，提高車輛安全性。在自主決策方面，增加了導航目的地推薦和擁堵路段內部循環(huán)功能的主動切換。商業(yè)區(qū)的好商店充分意識到這一點，機艙空氣更清新，進一步提高了旅行的便利性和舒適性。

　　AI Eva更聰明，更了解你

　　為用戶提供情感價值和愉悅體驗是車廂作為“第三生活空間”的重要使命。ZEEKR OTA 6.3為主動智能助理AI Eva的三個IP化身增加了6套新服裝。用戶可以根據自己的喜好為Eva創(chuàng)建個性化和有趣的新化身。Extreme Krypton Extreme Vision應用程序的視覺效果再次更新，從周圍的交通場景到天空天氣的動態(tài)模擬。SR實時感知再現真實場景，使駕駛更加身臨其境。添加了新的無麥克風卡拉OK和全新的QQ音樂，在幾秒鐘內將機艙變成KTV，讓您隨時隨地唱歌。地圖導航在路線規(guī)劃、電力補充和引導顯示方面進行了優(yōu)化和升級，使旅行無憂、更高效。

　　SR實時感知再現真實場景

　　此外，ZEEKR OTA 6.3還帶來了更精確、無縫的移動鑰匙3.0鎖定，優(yōu)化了轉向盲校正和360°全景圖像浮動窗口顯示邏輯，為用戶提供了更全面、更詳細的駕駛體驗。

　　以用戶為中心，為他們創(chuàng)造好的汽車，Jike的生產和銷售都呈爆炸式增長。2024年12月7日，濟科品牌40萬輛量產車正式推出，在短短37個月內實現了從0輛到40萬輛的飛躍，打破了豪華純電動品牌的生產速度紀錄。2024年11月，Extreme Krypton的銷量達到27011臺，同比增長104.1%，銷量連續(xù)三個月超過20000臺。1月至11月，Extreme Krypton累計銷量達到194933臺，同比增長85.3%。

　　在細分市場中，吉科001已交付超過25萬臺，穩(wěn)居中國純電動銷量第一，超過25萬輛；11月，濟科009系列銷量再創(chuàng)新高，榮獲40萬級純電動車型和40萬級全電動MPV車型銷量冠軍；在上市75天內，濟科7X交付了3萬多輛，保持了其作為中國20萬元類別中最暢銷的純電動SUV的地位。憑借對產品終極性能和終極用戶體驗的堅定承諾，吉科完全贏得了市場認可和用戶信任。

　　從1.0的穩(wěn)步推進到2.0的突破，從后來者到領導者，吉科智能不斷發(fā)展。未來，它將以更尖端的技術、更豐富的功能和更好的體驗不斷刷新純電動豪華智能的標準，滿足用戶對更好旅行生活的期望。

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