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黛鳶妍

擁有怎樣的表現(xiàn)才能被稱為家用SUV標(biāo)桿呢?外形夠靚眼、空間夠大、配置足夠豐富、動(dòng)力強(qiáng)還要有不錯(cuò)的口碑和品牌支撐,價(jià)格也要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,這些因素缺一不可。目前市場(chǎng)中SUV產(chǎn)品繁多,但有實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)“標(biāo)桿”的并不 加拿大黑馬預(yù)測(cè)

加拿大黑馬預(yù)測(cè)探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼!到底誰(shuí)更強(qiáng)

  擁有怎樣的探岳途勝表現(xiàn)才能被稱為家用SUV標(biāo)桿呢?外形夠靚眼、空間夠大、第代到底配置足夠豐富、合測(cè)動(dòng)力強(qiáng)還要有不錯(cuò)的比拼口碑和品牌支撐,價(jià)格也要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,更強(qiáng)這些因素缺一不可。探岳途勝加拿大黑馬預(yù)測(cè)目前市場(chǎng)中SUV產(chǎn)品繁多,第代到底但有實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)“標(biāo)桿”的合測(cè)并不多見(jiàn)。大眾探岳與現(xiàn)代第五代途勝L就是比拼兩款綜合實(shí)力非常突出的SUV車型,到底誰(shuí)更符合“標(biāo)桿”稱號(hào)呢?更強(qiáng)通過(guò)詳細(xì)對(duì)比之后,相信您心中自有答案。探岳途勝

探岳、第代到底第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

  先來(lái)看看產(chǎn)品歷史,合測(cè)途勝系列車型作為現(xiàn)代SUV家族的比拼王牌產(chǎn)品線,全球累計(jì)銷量七百余萬(wàn)臺(tái),更強(qiáng)加拿大28黑馬預(yù)測(cè)在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)銷售了16年,早已收獲百萬(wàn)車主的認(rèn)可,而剛上市不就的第五代途勝L則是家族系列的最新產(chǎn)品;相比之下探岳的歷史比較短,一汽大眾在2018年正式推出探岳,雖然探岳這個(gè)名字對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有些陌生,但提到它的姊妹車型途觀,相信大家一定很熟悉。

探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

  造型各具特色 第五代途勝L空間優(yōu)勢(shì)明顯

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  造型設(shè)計(jì)方面,兩款車型呈現(xiàn)出截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。第五代途勝L高度還原現(xiàn)代汽車概念車VISIONT的“SensuousSportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念精髓,并且融入“Parametric Dynamics(參數(shù)動(dòng)力)”設(shè)計(jì)主題,營(yíng)造出極富動(dòng)感的整車線條,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?strong>加拿大黑馬預(yù)測(cè)車身比例感、結(jié)構(gòu)感、造型感和技術(shù)感,將潮流屬性拉滿。

探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

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  探岳的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了大眾家族化語(yǔ)言,整體給人的感覺(jué)飽滿而敦厚,車身側(cè)面設(shè)計(jì)了流暢的腰線,以簡(jiǎn)潔為主沒(méi)有太多的裝飾元素;前臉采用一體式設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵與前大燈完全相融,下方還搭配了環(huán)形LED日行燈,這樣的設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)性。

探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

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  造型設(shè)計(jì)沒(méi)有好壞,全憑主觀感受,但車身尺寸對(duì)比卻是實(shí)打?qū)嵉臄?shù)字,哪款更大一目了然。第五代途勝L的車身尺寸為4670/1865/1690毫米,軸距為2755毫米,其中車身寬度和軸距達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先;探岳長(zhǎng)寬高分別是4590/1860/1660毫米。顯而易見(jiàn),在這一環(huán)節(jié)的對(duì)比中第五代途勝L全面領(lǐng)先,尤其是在車身寬度和軸距表現(xiàn)上,這將直接影響到車內(nèi)空間。

探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

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  很多人之所以選擇SUV車型就是為了大空間,后排空間表現(xiàn)尤為重要。第五代途勝L后排腿部空間、頭部空間、肩部空間分別是1050/1002/1422毫米,為后排乘客提供了充足的空間余量,配合舒適的座椅和多向調(diào)節(jié)功能,無(wú)論是成年人還是孩子都能輕松享受到舒適自在的旅程。

探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

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  探岳的后排座椅可以前后調(diào)節(jié)并且靠背的角度也是可調(diào)的,可以滿足您找到一個(gè)合適的坐姿。雖然后排空間不及第五代途勝L但好在后排坐墊的長(zhǎng)度足夠長(zhǎng),不會(huì)產(chǎn)生因坐墊的長(zhǎng)度過(guò)短而感到不舒服的情況。后備箱的容積為506L,而第五代途勝L的后備箱常規(guī)容積為583L,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后基本水平,容積可擴(kuò)展至1904L。這一項(xiàng)必須給第五代途勝L點(diǎn)個(gè)贊。

  同級(jí)獨(dú)有BLE藍(lán)牙鑰匙 配置對(duì)比無(wú)懸念

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  配置方面,我們選擇售價(jià)20.18萬(wàn)元的第五代途勝L旗艦版和售價(jià)為20.49萬(wàn)元的探岳豪華智聯(lián)版進(jìn)行對(duì)比。高配置一直是韓系車的優(yōu)勢(shì),第五代途勝L也不例外。只花20萬(wàn)就能擁有同級(jí)獨(dú)有BLE藍(lán)牙鑰匙、智能無(wú)風(fēng)感空調(diào)系統(tǒng)、360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、電動(dòng)帶記憶行李廂、方向盤換擋、10.25英寸全液晶儀表、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、64色氛圍燈等配置。

探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

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  除此之外,第五代途勝L配備了HyundaiSmartSence智心合一安全系統(tǒng),擁有包括FCA前方防止碰撞輔助、BCA盲區(qū)防止碰撞輔助、RCCA后方交叉防止碰撞輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、SEW乘客安全下車提醒在內(nèi)的二十余項(xiàng)ADAS功能。

探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

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  而探岳雖然價(jià)格比第五代途勝L還貴3000元,但配置卻遠(yuǎn)不及第五代途勝L豐富全面。比較有特色的配置是轉(zhuǎn)向輔助燈、Alcantara混搭面料座椅、膝部氣囊等。如果您更看重配置表現(xiàn),顯然是第五代途勝L更為適合。

探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

  CVVD技術(shù)加持 第五代途勝L動(dòng)力強(qiáng)勁更省油

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  動(dòng)力方面,第五代途勝L 全系配備的1.5T GDi發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率高達(dá)200匹,扭矩峰值253N?m。強(qiáng)勁的動(dòng)力組合加之REV匹配技術(shù),使得新車對(duì)加速反應(yīng)極為靈敏,動(dòng)力強(qiáng)勁但百公里綜合油耗僅為6L。

探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

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  第五代途勝L搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放減少12%。為消費(fèi)者帶來(lái)了“小胃口”的“大塊頭”,在滿足人們對(duì)SUV產(chǎn)品功能性需求的同時(shí),減輕了他們?nèi)粘5挠密嚦杀窘箲],精打細(xì)算的同時(shí)享受高品質(zhì)的生活。

探岳、第五代途勝L綜合測(cè)試大比拼

  探岳擁有1.4T和2.0T兩款動(dòng)力,但2.0T車型的入門價(jià)為22.09萬(wàn)元,售價(jià)相對(duì)較高。1.4T車型最大馬力150匹,最大扭矩250N·m,與售價(jià)相近的第五代途勝L相比處于劣勢(shì)。

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  總結(jié):通過(guò)對(duì)比我們不難發(fā)現(xiàn),在空間、配置以及動(dòng)力方面,第五代途勝L與探岳相比優(yōu)勢(shì)明顯,而這些也是一般用戶選擇SUV車型作為看重的。第五代途勝L是一臺(tái)具有同級(jí)標(biāo)桿意義的新品,更能滿足人們對(duì)于高品質(zhì)出行的向往。

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