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　　日前，上汽首款式開售起售上汽大眾首款MEB純電SUV ID.4 X正式開啟預(yù)售，大眾售價區(qū)間為19.9888-27.2888萬元，純電超萬共計有3種續(xù)航里程，啟預(yù)5款配置車型。上汽首款式開售起售在國內(nèi)，大眾加拿大pc預(yù)測與結(jié)果大神無論是純電超萬大眾、本田還是啟預(yù)豐田，都流行著雙軌制的上汽首款式開售起售銷售策略，而本次上汽大眾的大眾ID.4 X同樣與一汽-大眾ID.4 CROZZ形成了姊妹車型，兩者都是純電超萬基于純電模塊化平臺MEB打造，定位于緊湊型SUV。啟預(yù)

　　外觀方面，上汽首款式開售起售本次上汽大眾ID.4 X整體延續(xù)了海外版的大眾飛飛預(yù)測加拿大Pc預(yù)測設(shè)計風格，并且在此基礎(chǔ)上加入了極具年輕、純電超萬動感的“光語律動”設(shè)計思路，更貼合國人審美。其次，兩側(cè)前大燈搭載IQ. Light智慧大燈，燈組由11顆LED光源組合而成，支持自適應(yīng)遠近光、大燈高低自動調(diào)節(jié)、AFS轉(zhuǎn)向輔助燈以及全天候大燈等功能，適用于各種出行環(huán)境。

　　除此之外，自適應(yīng)遠近光功能表現(xiàn)相當智能，可通過電流直接控制單個像素開關(guān)，pc加拿大在線預(yù)測神網(wǎng)達到快速精準的適應(yīng)調(diào)節(jié)，并可帶來比機械遮擋的透鏡式 LED 更寬廣、清晰的照明視野。同時全天候自適應(yīng)大燈通過對實時車速和雨刮信號的所采集的信號進行換算，會根據(jù)環(huán)境的不斷切換調(diào)整至最佳的照明狀態(tài)。

　　值得一提的是，ID.4 X采用了貫穿式燈帶取代了以往大眾的格柵布局，整體觀感時尚了不少，也進一步拉寬前臉的視覺。其次，底部采用了分體式進氣槽設(shè)計，擺脫了新能源車一貫全封閉式的枯燥形象，也起到了散熱以及優(yōu)化空氣動力學的作用。

　　尺寸方面，新車ID.4 X長寬高分別為4612/1852/1640mm，軸距為2765mm，相比海外版車型整體增幅不少，大眾始終補抓到國人“以大為美”的購車心理。

　　尾部方面，設(shè)計與前臉相互呼應(yīng)，貫穿式尾燈時尚感十足，獨特的燈腔紋路在點亮后剎車辨識度極高。同時底部兩側(cè)的雙C啞光鍍鉻飾條令整體風格時尚不少，即便沒有夸張的排氣布局，仍舊有不低的性能感。

　　內(nèi)飾方面，新車ID.4 X采用數(shù)字化的簡約設(shè)計風格，幾乎摒除了所有物理按鍵增加了眼球的視覺體量，同時將功能集中在12英寸懸浮式中控屏上，通過觸控以及語音進行控制，達到更有溫度、科學的交互環(huán)境。值得一提的是，新車采用了電子擋把與5.3英寸儀表盤的一體式設(shè)計，給人一種新穎的感覺，不過實際使用感覺如何，還有待相確。

　　比較有意思的是，新車ID.4 X還將內(nèi)飾分為Design、Elegance、Urban 3個主題，分別代表了三種風格，并且材質(zhì)、縫線、配色以及細節(jié)設(shè)計全不相同，意味即使外觀相同，內(nèi)里擁有另類的全新體驗。值得一提的是，位于上層的氛圍燈帶還支持“ID. Light 光語系統(tǒng)”，可以直觀地獲取關(guān)鍵信息，強化車與人之間的交流。

　　功能方面，中控車機搭載最新的MIB+網(wǎng)聯(lián)MOS 3.0系統(tǒng)，界面功能豐富齊全，使用的流暢速度也是杠杠在線。與之組合的5.3英寸液晶儀表可清晰顯示當前車輛的信息狀況，包括：車輛圖片、總里程數(shù)、電池電量 & 續(xù)航里程、剩余充電時間、駕駛員登車歡迎提示、行車警示信息提示、車輛四門兩蓋狀態(tài)指示、其他報警燈、示車速、電池電量 & 續(xù)航里程、功率表指示、導航信息指示、行車輔助菜單、充電狀態(tài)指示、行車警示信息提示、以及車輛四門兩蓋狀態(tài)指示其他指示信息。

　　動力方面，新車將提供單電機的后驅(qū)版和雙電機的四驅(qū)版，并且分別配有402km、520km和555km三種續(xù)航續(xù)航里程。其中402km和555km續(xù)航車型采用單電機后驅(qū)布局，最大功率分別為170馬力和204馬力，電機最大扭矩均為310?！っ祝ヅ涔潭X比變速箱。

　　至于雙電機四驅(qū)版本，前電機是由華域麥格納提供的異步感應(yīng)電機，而后電機是由大眾自主研發(fā)的 APP310-2.1 的永磁同步電機，總值最大功率可達到313馬力，總值最大扭矩為460?！っ?，參數(shù)非?？鋸?。同時其還提供520km的續(xù)航里程，足夠應(yīng)對出行所需。

　　除此之外，新車還提供了5種駕駛模式，包括：舒適模式、經(jīng)濟模式、運動模式、 個人模式以及四驅(qū)車型獨有 Traction 模式，擁有豐富的駕駛體驗。

　　最后：上汽大眾ID.4 X實行上汽大眾全新代理制營銷模式，購車全部是全國統(tǒng)一零售價，與當前國內(nèi)造車新勢力和特斯拉的“直營”模式相似。消費者可通過線上的官方商城、官方微信、上汽大眾超級APP或授權(quán)經(jīng)銷商等完成車輛配置選擇與購車，相比特斯拉近期推出的Model Y，擁有價格優(yōu)勢的新車ID.4 X會是你的菜嗎?