【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　福特蒙迪歐，內(nèi)味了這臺(tái)稱得上是全新國(guó)內(nèi)元老級(jí)別的美系運(yùn)動(dòng)B級(jí)車，憑借著領(lǐng)先同級(jí)的蒙迪馬丁動(dòng)力調(diào)校以及美系車出色的底盤表現(xiàn)，蒙迪歐在入華之初就獲得大批美系粉絲青睞。染圖作為長(zhǎng)安福特第二款量產(chǎn)車型，曝光蒙迪歐于2004年正式國(guó)內(nèi)上市，中控加拿大28預(yù)測(cè)最準(zhǔn)確技巧分享時(shí)尚大氣的大屏點(diǎn)網(wǎng)歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格、不俗的成亮動(dòng)力表現(xiàn)以及相對(duì)親民的起售價(jià)格讓它一躍成為合資中型車中少有的運(yùn)動(dòng)代表。

　　在往后的內(nèi)味了這些年發(fā)展進(jìn)程中蒙迪歐一直在“自我進(jìn)化”，特別是全新第四代蒙迪歐運(yùn)用上“阿斯頓?馬丁”的設(shè)計(jì)元素后，話題度直接拉滿，蒙迪馬丁時(shí)尚個(gè)性的染圖造型設(shè)計(jì)以及動(dòng)感內(nèi)飾布局無(wú)不迎合年輕用戶的需求。也正是曝光加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本第四代車型的到來(lái)，蒙迪歐銷量迎來(lái)高光時(shí)刻，中控月銷量長(zhǎng)期能保持在萬(wàn)輛水平，大屏點(diǎn)網(wǎng)絲毫不亞于凱美瑞、帕薩特這些德日勁旅。

　　不過(guò)自2013年換代至今，蒙迪歐一直沒(méi)有太大的加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)改款升級(jí)，近年來(lái)的改款也只是在外觀細(xì)節(jié)以及內(nèi)飾科技化配置做出調(diào)整。在大部分合資中型車都完成換代、走起運(yùn)動(dòng)化路線的大環(huán)境下，蒙迪歐這套略顯老成的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)疑是不夠的。

　　以至于在去年12月份福特蒙迪歐僅有3604輛的月銷數(shù)據(jù)，2020全年累計(jì)銷量也不過(guò)25027輛，甚至還不如朗逸一個(gè)月賣得多，與雅閣、凱美瑞、邁騰一眾曾經(jīng)的對(duì)手差距越來(lái)越遠(yuǎn)。

　　其實(shí)不僅僅是國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)弱勢(shì)，福特在海外轎車市場(chǎng)的日子也同樣“不好過(guò)”，SUV車型的大熱以及新能源產(chǎn)品異軍突起，以至于近期福特官方宣布要在北美停止銷售傳統(tǒng)的轎車產(chǎn)品。而且有小道消息顯示，未來(lái)替代蒙迪歐的會(huì)是一款跨界旅行車。

　　近日，汽車焦點(diǎn)從海外網(wǎng)絡(luò)媒體處獲悉一組疑似全新一代蒙迪歐ST車型的渲染圖，從曝光圖片來(lái)看，新車將完全跳脫出轎車陣營(yíng)，跨界SUV的設(shè)計(jì)賦予其更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。新車前臉借鑒了新款?？怂沟闹芯W(wǎng)造型，圓潤(rùn)的線條配合熏黑的格柵設(shè)計(jì)營(yíng)造出力量感十足的模樣。

　　同時(shí)新車采用了跨界SUV的側(cè)面造型，借鑒了福特Much-E純電動(dòng)SUV的溜背式車身設(shè)計(jì)，快速下滑的C柱以及分段式腰線處理營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。貫穿式尾燈組造型同樣犀利，與底部包圍外拋的造型融合出飽滿的視覺(jué)姿態(tài)，是不是有點(diǎn)阿斯頓馬丁DBX“內(nèi)味”？

　　不久前網(wǎng)絡(luò)上也曾曝出一張新車內(nèi)飾諜照，能夠看到新車采用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏布局，并且屏幕從駕駛位直接延伸到副駕駛前方，幾乎貫穿了整個(gè)中控臺(tái)，尺寸相當(dāng)夸張。在T字區(qū)也配備有福特標(biāo)志性的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，科技配置相信將會(huì)成為福特未來(lái)發(fā)展的主要方向。

　　最后：雖然目前福特官方尚未明確蒙迪歐的繼任車型是否真的是這臺(tái)跨界SUV，但從蒙迪歐如今的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，福特確實(shí)急需一款后繼車型來(lái)提升品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不知道你又是否會(huì)期待這么一臺(tái)跨界蒙迪歐的到來(lái)呢？（配圖來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）