2023成都車展，實力派江淮釔為營銷公司副總經(jīng)理楊濤對話愛卡汽車。江淮堅持楊濤表示江淮釔為依托于江汽集團雄厚的釔為楊濤技術積累，國際頂級合作品牌，做造堅持做造車“實力派”，實力派而不是江淮堅持加拿大28在線預測網(wǎng)站最新消息“網(wǎng)紅派”，以下是釔為楊濤對話實錄。
愛卡汽車： 此次成都車展，做造江淮釔為的實力派參展車型有哪些？能簡單介紹一下嗎？
楊濤：本屆成都車展，江淮釔為攜首款車型釔為3重磅參展。江淮堅持作為純電 A 級車市場 中的釔為楊濤“新物種” ，釔為3從顏值、做造安全、實力派駕控、江淮堅持舒適、釔為楊濤智能五大維度重新定義了純電 A 級車。顏值上，釔為3應用更符合都市時尚審美的“泡泡宇宙美學” ，大量運用 “泡泡”的元素將溫暖、治愈的設計理念詮釋在釔為3的內外飾之中，上市后， 釔為 3 的設計也得到廣大用戶的一致好評。安全上，釔為3在電池安全、車身結構安全、加拿大開獎結果主動安全都做到了同級別中的領先水平，搭載了永不自燃的蜂窩電池、高達30000牛米每度的車身扭轉鋼度以及18項輔助駕駛功能，在整車安全上對標豪華車水準。駕控上，釔為3搭載了九合一超級動力總成，三合一智能底盤，德系調教風格，行穩(wěn)易駕；擁有同級別最小的轉彎半徑，在城市里更好開，在高速上極速最高可達150km/h。舒適性方面，釔為3配備了眾多越級功能，如座椅加熱、通風；標配的中央 熱泵空調+高壓 PTC組合，更舒適的空調體驗；無線充電、小冰箱、后排出風口等等配置，全面提升釔為3舒適體驗。智能化上，釔為3配備了同級別最大的15.6 英寸的超大中控屏，搭載了可以說是同級別里體驗最好的車機系統(tǒng)——釔為OS， 由我們聯(lián)合科大訊飛和華為一起深度定制，更是加拿大開獎配備了諸如四音區(qū)、智能場景等30萬級智能電動車才有的功能。
愛卡汽車：面對競爭激烈的純電A級市場，您如何看待釔為3的市場競爭力？
楊濤：釔為3是市場競爭力，我們認為主要集中高品質和差異化兩方面。首先，橫向對比同級別中的產(chǎn)品，很少有車型真正誕生于純電專屬平臺，而釔為3就是基于全球第二代純電平臺——DI平臺所打造的，這讓產(chǎn)品在開發(fā)之初就與其他同級產(chǎn)品有了代際的差別；其次，釔為3搭載的技術目前在同級別甚至是整個行業(yè)中都是領先的，無論是全球首款量產(chǎn)的九合一超級電驅，還是永不自燃的蜂窩電池，在電動汽車核心三電技術上，我們17年的積淀所積累的優(yōu)勢是非常明顯的；在體驗上，我們也是全面看齊中高端智能電動車的體驗去打造的，讓用戶感受到的價值是市場同級別產(chǎn)品里很難達到的；最后，我們堅持高品質的交付標準，從生產(chǎn)線上就看齊國際標準，對標大眾、 蔚來的質量管理要求去打造我們的釔為3。
愛卡汽車：江淮釔為作為一個成立不久的全新品牌，要如何在激烈的市場競爭中取得 “一席之地”呢？
楊濤：江淮釔為的背后，是江汽集團60年的造車底蘊以及在新能源領域17年的技術積累和產(chǎn)業(yè)探索。我們是國內第一家率先開啟電動汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的，在新能源汽車核心技術領域成果眾多，截至目前共擁有授權專利719件，其中發(fā)明專利268件；擁有國際化水準的技術標準141項，制定或參與國家和行業(yè)標準21項；核心技術團隊榮獲19項行業(yè)頂尖榮譽。我們擁有頂級的合作伙伴，江汽集團和德國大眾的合資合作，與蔚來汽車的戰(zhàn)略合作讓我們在整車質量管理、高端制造工藝等領域已經(jīng)比肩國際一流水準， 與優(yōu)秀的同行攜手前行，能讓我們成長的更迅速，變得更加強大。我們堅持“長期主義”，堅持做“實力派”而不是“網(wǎng)紅派”。對技術、對產(chǎn)品、對用戶，需要一顆敬畏之心。目前行業(yè)里有還是有不少“網(wǎng)紅造車流派”、 “拿來主義”、“買買買”的做法，短期來看，也許能帶來一定的規(guī)模和效益，但長期來看，我認為無論對行業(yè)還是企業(yè)來說都是不利的。作為一名“汽車老兵”，我始終認為企業(yè)要用“長期主義”造車，既要抓住趨勢，也要保持戰(zhàn)略定力，堅持和堅信產(chǎn)業(yè)規(guī)律，這樣才能更長遠的發(fā)展。
愛卡汽車：釔為3搭載的蜂窩電池號稱“永不自燃” ，江淮釔為的底氣來自哪里？
楊濤：安全是新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的生命線，對此，我們的態(tài)度非常明確，就是“不解決電池安全，我們不大規(guī)模推廣電動車”。自2010年以來 ， 我們的電池安全方案歷經(jīng) 了 三個階段的發(fā)展歷程 ， 2010-2013年的機理探索、2014-2016年的迭代研發(fā)、2017年至今的技術固化， 通過四代技術進化，15萬輛車長期使用實證，我們找到了系統(tǒng)級電池包熱失控解決方案，包括以下三大方面：電芯不同失效模式是安全的；不同失效位置是安全的；不同生命階段也是安全的。我們我們將這個方案命名為“0 熱擴散蜂窩電池” ，具備“在電池生命周期內，單顆電芯失效，熱量不擴散，電池包不失火，整車不自燃”的特點，也就是今天我們所說的“永不自燃的蜂窩電池”。蜂窩電池是基于圓柱電芯的仿生學設計，每一顆圓柱電芯都像蜜蜂被蜂窩保 護一樣，得到極其安全的呵護。
它有三大核心技術：
一是熱隔絕，為每個電芯構建一個個獨立的空間，當一個電芯爆炸，該空間能有效抑制爆炸電芯對鄰域電芯的熱輻射；
二是電隔離，應用多項絕緣防護技術，杜絕電芯爆炸時，噴出物引發(fā)的外短 路；
三是熱電解耦，熱能釋放在一端，電連接在另一端，熱電互不影響。三大核 心技術確保一顆電芯爆炸，電池包不失火，整車不自燃，即為“0 熱擴散”。
十年來，蜂窩電池擁有了200多項發(fā)明專利，榮獲了中國工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新成果 一等獎，省科學技術進步一等獎，省發(fā)明專利金獎。蜂窩電池還通過了中汽研三項全能熱失控試驗，在行業(yè)內首次做到一個電池包連續(xù)接受針刺、過充、加熱三項嚴苛考驗后不自燃。接下來，為了讓更多消費者深入了解蜂窩電池，我們還將開展電池安全的公開試驗和直播，歡迎媒體朋友和廣大用戶共同參與。
愛卡汽車： 作為全新品牌，需要讓更多消費者知道和了解，請問在當下江淮釔為在品牌宣傳方面做了哪些舉措？
楊濤：6月16號釔為3全球上市之后，我們迅速開展了全國各個省份和重點區(qū)域市場的線下上市和產(chǎn)品體驗活動。在7月份，我們共計開展近百場區(qū)域活動，與數(shù)十萬用戶零距離，讓大家親身體驗釔為3的產(chǎn)品實力。讓我們收獲了一大波新朋友，新粉絲。還有一個，這次成都車展，為了給用戶帶來更好的看車體驗，鼓勵用戶分享美好的車生活，我們與廣大年輕用戶，特別是女性用戶喜愛的小紅書平臺深度合作，打造了“定義一見鐘情”話題活動，打造更富活力的品牌形象，用戶不僅可以在車展現(xiàn)場打卡互動，也可以在線上參與，歡迎大家到6號館江淮汽車展臺來 打卡。接下來，我們還將舉辦“江淮釔為零碳智慧工廠開放日 ”活動，邀請用戶和粉絲走進我們的智造基地，更進一步了解江淮釔為。
愛卡汽車：我們看到釔為3區(qū)域上市活動中發(fā)布了釔家親聯(lián)盟，請您介紹一下什么是 “釔家親聯(lián)盟”？
楊濤：釔家親聯(lián)盟的成立旨在搭建一個用戶與江淮釔為之間溝通交流的橋梁，我們致力于提供個性化、差異化的用戶體驗，通過精細化的數(shù)據(jù)分析和運營手段，為用戶提供更好的產(chǎn)品推薦、服務支持等；進一步提升用戶對江淮釔為品牌、產(chǎn)品和服務的認同感和滿意度。目前我們通過定期開展用戶調研、用戶需求反饋收集、用戶需求優(yōu)化等方式，與用戶密切合作，了解用戶的真實需求，并將其轉化為產(chǎn)品和服務的改進方向。 同時，我們成立釔家親會員積分、成長體系等，讓加入釔家親聯(lián)盟的釔家人都能夠與釔為品牌一起“分享快樂、共同成長、創(chuàng)造價值”。釔家親聯(lián)盟后續(xù)還將在每個城市招募主理人，共同組織釔家人活動，促進用戶之間的互動和知識共享。這些活動包括座談會、主題講座、試駕體驗等，通過 用戶之間的面對面交流，加強用戶對聯(lián)盟的歸屬感和互動體驗。釔家親聯(lián)盟用戶組織將不斷壯大，“釔家親”將成為江淮釔為甚至行業(yè)內特色用戶品牌。我們希望通過與用戶緊密合作，不斷引領行業(yè)的發(fā)展方向，為用戶提供更加智能、綠色、便捷的出行解決方案。我們將繼續(xù)推動技術創(chuàng)新和用戶體驗的提升，助力江淮釔為在新能源領域取得更大的突破和進步。
愛卡汽車：江淮釔為目前的營銷網(wǎng)點規(guī)模有多大？未來的渠道規(guī)劃是怎樣的？
楊濤：江汽集團是國內最早從事新能源汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的企業(yè)，很早就開始了新能 源技術、供應鏈和銷售服務網(wǎng)絡等產(chǎn)業(yè)鏈布局。江淮釔為依托江汽集團的多年積累，自江淮釔為品牌發(fā)布以來，通過填補重要市場、聚焦成效市場、提升商圈覆蓋3大維度，目前已完成200家江淮釔為用戶服務中心建設，為用戶提供更快速的提供我們的產(chǎn)品和服務。接下來，更好更多的用戶服務中心還將持續(xù)建成開放，預計到2023年年底， 江淮釔為的用戶體驗中心將達到300家，2025年達到500家，將全面覆蓋1-5線市場的主要城市，隨時隨地滿足廣大用戶購車和服務需求。