3月20日，搭載打破起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在上海舉行，高速展示起亞全球領(lǐng)先的快充電動(dòng)產(chǎn)品陣容，獲獎(jiǎng)明星車(chē)型EV6 GT首次亮相。起亞在全球范圍內(nèi)，焦慮EV6贏得了2022歐洲車(chē)型年和2023北美車(chē)型年兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。搭載打破加拿大pc預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100其中，高速EV6 GT憑借肩并肩超跑的快充3.5s和100km加速，以及出色的起亞800V超高速充電系統(tǒng)等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成功躋身“2023世界性能車(chē)”決賽圈前三。焦慮對(duì)于EV6，搭載打破有三個(gè)版本可供選擇：基本版、高速GT Line版和GT版?？斐淦饋営?jì)劃在今年8月推出EV6 GT系列和GT版本，起亞以滿足中國(guó)消費(fèi)者個(gè)性化和高性能的焦慮產(chǎn)品需求。
高性能EV6 GT
“對(duì)立統(tǒng)一”，極具視覺(jué)沖擊力的未來(lái)主義外觀設(shè)計(jì)
遵循起亞“Opposities United”的新設(shè)計(jì)理念，EV6提供了一種以高科技細(xì)節(jié)為特征的未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格。正面標(biāo)志性的“數(shù)字虎臉”充分展現(xiàn)了高性能轎跑風(fēng)格，采用“流水燈”動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換模式的LED日間行車(chē)燈時(shí)尚獨(dú)特，呈現(xiàn)出獨(dú)特的加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌儀式感。低重心、短前懸和長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使EV6的車(chē)身姿態(tài)更加修長(zhǎng)和動(dòng)感。EV6 GT車(chē)型專(zhuān)用的21英寸動(dòng)態(tài)輪轂，由熒光制動(dòng)卡鉗支撐，具有強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力，仿佛即將上市。車(chē)尾立體的溜背造型，LED貫穿式尾燈組，雙尾翼設(shè)計(jì)，兼具實(shí)用性和美感的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌空氣動(dòng)力學(xué)，具有高度的動(dòng)態(tài)效果。
EV6 GT遵循起亞“對(duì)立統(tǒng)一”的設(shè)計(jì)理念
便捷的技術(shù)，非凡的座艙，帶來(lái)駕駛樂(lè)趣
EV6的內(nèi)部空間也值得稱(chēng)贊。開(kāi)通中央控制和EV專(zhuān)用超薄座椅為用戶(hù)提供了與傳統(tǒng)燃油車(chē)輛完全不同的開(kāi)放感和駕駛體驗(yàn)。觸控式中控屏幕和電子旋鈕換擋系統(tǒng)，營(yíng)造出便捷科技的互動(dòng)體驗(yàn)。GT版配備了D型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、GT模式按鈕，以及翻毛皮制成的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶(hù)的感官享受。
此外，雙12.3英寸曲面信息娛樂(lè)屏幕采用了先進(jìn)的薄膜面板，大大降低了光線反射的影響；由Treasure of England設(shè)計(jì)建造的14揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)可以創(chuàng)造身臨其境的聽(tīng)覺(jué)盛宴，同時(shí)也可以模擬速度和扭矩變化帶來(lái)的虛擬音色，增加駕駛樂(lè)趣。
EV6 GT前部?jī)?nèi)飾，具有開(kāi)放感和駕駛體驗(yàn)
起亞全球領(lǐng)先的E-GMP平臺(tái)帶來(lái)了61.8%的黃金軸長(zhǎng)比，平坦的后地板使EV6的內(nèi)部空間超過(guò)了同行的中型SUV，后備箱空間高達(dá)520升。當(dāng)?shù)诙抛蜗蛳抡郫B時(shí)，它們的裝載空間可以立即擴(kuò)展到約1300升。
EV6 GT跳過(guò)空間
卓越的性能和安全性
除了設(shè)計(jì)，性能也是EV6 GT獲得眾多獎(jiǎng)項(xiàng)的重要原因之一。EV6 GT配備了雙電機(jī)和77.4kWh的高輸出功率電池組，堪稱(chēng)歷史上的終極標(biāo)準(zhǔn)電氣性能。綜合輸出功率430kW（585馬力），綜合輸出扭矩高達(dá)740N·m，百公里加速3.5秒，最高時(shí)速260km/h，肩并肩超跑。
在辦理方面，EV6 GT進(jìn)一步加強(qiáng)，結(jié)合ECS電控懸架和E-LSD電子限滑差速器，使車(chē)輛在高速行駛和換道時(shí)的姿態(tài)更加穩(wěn)定。GT獨(dú)有的前輪四活塞卡鉗保留了強(qiáng)大的制動(dòng)力，使其易于脫離賽道。
EV6 GT肩并肩性能
在智能安全方面，EV6 GT配備了增強(qiáng)版智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括半自動(dòng)變道輔助和追尾防撞輔助功能。它還配備了AR HUD現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)平視顯示技術(shù)，極大地確保了駕駛安全體驗(yàn)。
全球領(lǐng)先，超快充電打破里程焦慮
值得一提的是，EV6可以同時(shí)支持400V和800V充電系統(tǒng)。使用800V超高速充電僅需14分鐘，即可實(shí)現(xiàn)從30%到80%的高效能量補(bǔ)充。此外，EV6還提供V2L車(chē)載外部電源功能，輸出功率高達(dá)3.6kW，可同時(shí)為55英寸電視和空調(diào)供電超過(guò)24小時(shí)。
EV6 GT的高效能量補(bǔ)充
作為起亞中國(guó)新能源戰(zhàn)略啟動(dòng)的重要車(chē)型，EV6 GT重新定義了電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)風(fēng)向標(biāo)，為起亞中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。面向未來(lái)，起亞中國(guó)還制定了中長(zhǎng)期電動(dòng)化藍(lán)圖，計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量45萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量18萬(wàn)輛，占比40%。由此可見(jiàn)，起亞正緊跟中國(guó)電動(dòng)時(shí)代潮流，堅(jiān)定不移地推進(jìn)品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，前景光明。
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