前照燈設(shè)計(jì)中的瑞典像素LED燈可以在日間行車燈和遠(yuǎn)光燈之間切換

　　總部位于魏塞爾伯格的汽車照明專家為全新沃爾沃EX90電動(dòng)SUV配備了設(shè)計(jì)獨(dú)特的高品質(zhì)LED大燈。它的汽車前基礎(chǔ)是一個(gè)分辨率超過(guò)130萬(wàn)像素的數(shù)字高清照明模塊，可以在道路上形成精確控制的制造照明圖像。高科技大燈可以動(dòng)態(tài)適應(yīng)交通狀況，商采設(shè)計(jì)準(zhǔn)確阻擋其他道路使用者。獨(dú)特的L燈通過(guò)這種方法，瑞典加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果該系統(tǒng)為駕駛員、汽車前行人和動(dòng)物的制造高水平安全做出了貢獻(xiàn)。作為一項(xiàng)獨(dú)特的商采設(shè)計(jì)功能，高品質(zhì)的獨(dú)特的L燈LED大燈可以閃爍瑞典品牌獨(dú)特的錘形日間行車燈。當(dāng)切換到遠(yuǎn)光燈時(shí)，瑞典日間行車燈上下分離，汽車前露出主大燈。制造飛飛預(yù)測(cè)加拿大Pc預(yù)測(cè)ZKW集團(tuán)首席執(zhí)行官Wilhelm Steger博士解釋說(shuō)，商采設(shè)計(jì)典型大燈的獨(dú)特的L燈獨(dú)特品牌將卓越的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新的照明技術(shù)相結(jié)合，為高水平的道路安全做出了積極貢獻(xiàn)。

　　全新SUV的大燈是該品牌獨(dú)特大燈設(shè)計(jì)的進(jìn)化版，于2015年在第二代XC90上首次推出。日間行車燈的pc加拿大在線預(yù)測(cè)神網(wǎng)LED組件形成錘形設(shè)計(jì)，燈頭分為六個(gè)燈段，燈桿由其他十個(gè)組件組成。如果切換到主燈，錘子將水平分開，主前照燈將出現(xiàn)。這個(gè)動(dòng)作不僅從日間行車燈切換到主燈，而且通過(guò)前照燈的“閃爍”來(lái)強(qiáng)調(diào)車輛的啟動(dòng)順序。Steger博士解釋道：“這種動(dòng)畫照明功能是獨(dú)一無(wú)二的，只有這家制造商才能提供。

　　高分辨率LED像素?zé)?/p>

　　作為前大燈的基礎(chǔ)，ZKW采用了矩陣式遠(yuǎn)光燈和近光燈相結(jié)合的“Segment Light”照明模塊。信號(hào)燈系統(tǒng)結(jié)合了日間行車燈、示廓燈和指示燈，外觀特別緊湊，設(shè)計(jì)引人注目。日間行車燈可以通過(guò)創(chuàng)新的運(yùn)動(dòng)學(xué)原理移動(dòng)，為全新SUV帶來(lái)獨(dú)特的外觀。當(dāng)車輛解鎖時(shí)，各個(gè)前照燈部件會(huì)相繼閃爍，然后展開以顯示具有閃爍效果的遠(yuǎn)光燈。智能大燈由位于韋塞爾堡的ZKW工廠開發(fā)，由位于墨西哥錫勞和中國(guó)大連的ZKW廠生產(chǎn)。Steger博士說(shuō)：“我們還通過(guò)使用回收塑料顆粒和40%回收原材料制成的鋁，為可持續(xù)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。”。

　　設(shè)計(jì)要求高

　　在開發(fā)高科技前照燈的過(guò)程中，必須考慮各種要求。一方面，該系統(tǒng)必須能夠在各種環(huán)境影響下承受至少500000次開關(guān)循環(huán)。此外，日間行車燈的水平部分必須在500毫秒內(nèi)到達(dá)終點(diǎn)位置，才能釋放主照明功能。此外，還要求運(yùn)動(dòng)部件的重量要輕，日間行車燈的重量要均勻一致。Steger博士說(shuō)：“我們的開發(fā)部門已經(jīng)盡了一切努力來(lái)滿足品牌的高設(shè)計(jì)要求。

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