混血雙星，奇瑞誰能競爭?；靹雍?月12日，雙星途虎8新能源冠軍&；途虎7新能源冠軍版全國媒體試駕會正式啟動。論劍來自全國各地的佛山主流汽車媒體齊聚佛山。在武術(shù)名鎮(zhèn)，展現(xiàn)加拿大預(yù)測28在線預(yù)測刮獎他們通過城市道路試駕、高性場地性能測量、美平佛山景點打卡等環(huán)節(jié)，奇瑞全方位體驗奇瑞混動技術(shù)，混動衡感受奇瑞混動雙星新一代混動功夫的雙星極致魅力。
此前，論劍奇瑞汽車的佛山“5+2座強勁動力混合動力SUV”途虎8新能源冠軍版和“12萬級強勁動力混合SUV”途鷹7新能源冠軍版本相繼推出，形成了“奇瑞混動雙星混動市場顛覆者”。展現(xiàn)佛山作為中國武術(shù)之鄉(xiāng)，高性有著深厚的加拿大pc走勢預(yù)測咪牌武術(shù)文化底蘊，為奇瑞混動雙星展現(xiàn)硬核武術(shù)實力提供了最為互補的舞臺，也迎來了全國媒體的大考。
飼料油耗5.9L/100km，綜合續(xù)航里程1000km以上，節(jié)能力度一流！
作為武術(shù)之鄉(xiāng)，佛山武術(shù)流派眾多，百花齊放，堪稱“斗龍虎”。在新能源車型中，“龍與虎之戰(zhàn)”必須圍繞節(jié)能和續(xù)航展開。本次試駕活動將首先圍繞這一點展開。編隊駛向滾滾車流，測試虎8新能源冠軍&；Tiggo 7新能源冠軍版在城市通勤中編隊行駛60公里后的綜合油耗表現(xiàn)。
兩款車均搭載奇瑞混動專用DHT超電混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有“3擋、9種模式、11速”的核心技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)動力、平順性和經(jīng)濟性的平衡，以及多場景、不同工況的全面覆蓋。有了這一加持，無論是Tiggo 8新能源冠軍版還是Tiggo 7新能源冠軍版本，在處理從擁擠的城市道路轉(zhuǎn)向車流量大的高速公路，甚至在路況復(fù)雜的農(nóng)村道路上行駛的問題上都非常嫻熟。
同時，依托于重量輕、能量密度高的三元鋰電池和奇瑞智能管理系統(tǒng)，兩款車不僅飼料油耗為5.9L/100km，還可以實現(xiàn)同級領(lǐng)先的1000K+綜合續(xù)航。盡管試駕當(dāng)天溫度很高，而且全程都開著空調(diào)，但這兩輛車在沒有遵循節(jié)能指南的情況下仍然表現(xiàn)出了出色的燃油經(jīng)濟性。辦理平順，能耗低，給試駕媒體留下了深刻印象。
百公里加速7秒，動力強勁，駕駛操控穩(wěn)定，戰(zhàn)斗力十足！
用實力說話，是驗證奇瑞混合動力雙星“真功夫”鋒利度的殺手級武器。在“賽車場分組科目試駕”環(huán)節(jié)，設(shè)置了百公里直線加速、180°大轉(zhuǎn)彎挑戰(zhàn)、全程計時賽等多個科目，讓媒體嘉賓感受到了奇瑞混合動力雙星的“硬核功夫”。
百公里加速，猶如與洪拳老師傅比拼，洪拳老師的力量和爆發(fā)力都非常強大。得益于采用奇瑞混動專用1.5T超高效發(fā)動機+永磁同步雙電機，最大功率240kW，系統(tǒng)最大扭矩545牛?米，百公里加速達到7秒。這種超強的動力也點燃了試駕媒體的挑戰(zhàn)興趣，他們都出發(fā)去體驗雙車的終極動力。
中國傳統(tǒng)武術(shù)拳擊強調(diào)穩(wěn)健的姿態(tài)和堅實的腳板，這與雙車高速轉(zhuǎn)彎的表現(xiàn)是一致的。在180°轉(zhuǎn)彎和全賽道計時賽等科目中，雙前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架為同級領(lǐng)先的駕駛體驗奠定了堅實的基礎(chǔ)。還有媲美“德系品質(zhì)”的大師級底盤調(diào)教，讓駕駛體驗更加優(yōu)質(zhì)。它可以在連續(xù)轉(zhuǎn)彎和減速帶中保持穩(wěn)定狀態(tài)，給駕駛員足夠的信心。
在顛簸的道路上行駛非常平穩(wěn)，懸架吸收軟沖擊，收斂快，余震少，很難感覺到顛簸。底盤扎實，辦理強，動力強勁，駕駛感受愉悅。試駕媒體對兩款車的性能給予了高度評價。
超級別空間，頂級流技術(shù)，雙星動力顛覆！
在此次試駕活動中，現(xiàn)場媒體除了領(lǐng)略奇瑞混動雙子星的硬核功夫外，還充分感受到了雙車作為電動混動SUV市場“武林高手”在空間舒適性、智能便捷性等方面的高品質(zhì)體驗。
免費試駕，佛山景點打卡階段，途中，體驗者駕駛途虎8新能源冠軍&；Tiggo 7新能源冠軍版，聽粵劇、看永春、看舞獅、學(xué)陶瓷、賞嶺南文化，輕松愉快。兩者都有超大而靈活的空間布局，前排視野無與倫比，讓你在疲勞時可以直接躺下。Lion5.0 AI技術(shù)智能座艙，讓駕乘人員在喧囂中滿足每一刻休閑，享受寧靜與遠方
在廣東吃飯，學(xué)習(xí)佛山”，佛山的美食也別具特色。如何品味嶺南風(fēng)情？別擔(dān)心，兩款車都配備了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，無論是翻山還是過馬路，都能輕松辦理。360°鳥瞰全景超清晰倒車影像，狹窄的小巷可以輕松駕駛，停車安全方便。
面對新時代消費升級的需求，奇瑞汽車作為汽車行業(yè)資深“理工人”，經(jīng)過18年的技術(shù)積累和數(shù)次技術(shù)迭代，在混合動力汽車市場發(fā)力，打造出了一顆完全滿足用戶需求的混合動力雙子星——途虎8新能源冠軍&；Tiggo 7新能源冠軍版。借助全國媒體試駕大會，通過真實的道路場景和專業(yè)賽道，讓大家體驗到了混動雙星的高性能和高效率。
值得稱道的是，奇瑞混動雙星還實現(xiàn)了“油電同價”。Tiggo 8新能源冠軍版的官方指導(dǎo)價為13.79萬元-15.99萬元，Tiggo 7新能源冠軍版本的官方指導(dǎo)價格為12.99萬元-14.49萬元。這兩款車重新定義了混合動力“價值基準(zhǔn)”?，F(xiàn)階段，購買途虎8新能源冠軍版和途虎7新能源冠軍版本，可享受現(xiàn)金抵扣、更換、整車終身質(zhì)保等多項冠軍禮遇。相信奇瑞混動雙子星一定不負眾望，以“功夫不負人心”的強勁表現(xiàn)，充滿信心地迎接市場上的諸多喜訊。
上一篇：HUAWEI ADS 2.0加持下的問界M5系列到底有多靠譜？