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　　8月1日，通勤比亞迪2025款海鷗正式上市，代步迪款3個配置車型官方指導(dǎo)價為6.98-8.58萬元。首選上市售盡管是比亞一款入門級車型，但新車依然基于比亞迪e平替3.0技術(shù)打造，海鷗在續(xù)航以及安全方面均有保障。通勤加拿大28在線預(yù)測分析作為“新一代主流代步車”，代步迪款海鷗上市16個月累計銷量超過50萬輛，首選上市售是比亞國內(nèi)最快達成這一成就的純電轎車和A00級車型。

　　比亞迪2025款海鷗在外觀設(shè)計上延續(xù)了老款車型的海鷗“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，除了輪轂樣式和尾標(biāo)有細微變化之外，通勤其它地方基本上保持了原來的代步迪款設(shè)計。海鷗的首選上市售車頭看起來像一只生氣的小萌寵，年輕氣息強烈的比亞同時也帶來了極高的辨識度。

　　2025款海鷗長寬高分別為3780/1715/1540毫米，海鷗pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌軸距為2500毫米，與老款保持一致。老款車型使用的五輻式輪轂只有五個比較大的鏤空位，但2025款車型將“Y”形輻條進行了調(diào)整，除了五個較大的鏤空位之外，還多出了五個較小的三角形鏤空位，看起來會更加運動。2.8預(yù)測在線預(yù)測

　　車尾設(shè)計變化同樣不大，只是標(biāo)識由“BUILD YOUR DREAMS”更換為更加簡潔的“BYD”，貫穿式尾燈設(shè)計對于這款車來說，依然是個顏值方面的加分項。值得一提的是，新車取消了“萌芽綠”車色，并新增了北冰藍、暖陽白、極夜黑、蜜桃粉四款車漆可選。

　　2025款海鷗的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了原來的設(shè)計風(fēng)格，中控臺配備了液晶儀表以及10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，中控屏下方的easy-going控制系統(tǒng)集成了換擋功能，操作簡便快捷。副儀表臺位置則斜向設(shè)計了手機無線充電面板，進一步提升了車內(nèi)的實用性和便利性。

　　配置變化方面，新車加入了60瓦的Type-C快充接口，自由版和飛翔版車型還新增了主駕座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能，大大提升了駕乘的舒適性和便利性。此外，全系車型均增加了智能上下電功能，并取消了卡片鑰匙。

　　動力方面，比亞迪2025款海鷗繼續(xù)沿用現(xiàn)款動力系統(tǒng)，全系搭載基于e平臺3.0技術(shù)打造的最大功率55千瓦前置單電機系統(tǒng)，峰值扭矩達到135?！っ?。官方數(shù)據(jù)顯示，新車0-50km/h加速時間為4.9秒，最高車速可達130km/h?；盍Π婧妥杂砂婢钶d了30.08千瓦時的電池組，CLTC續(xù)航里程可達305公里;而飛翔版則搭載了38.88千瓦時的電池組，CLTC續(xù)航里程達到了405公里。同時，新車支持最大30千瓦充電功率，SOC 30%-80%快充僅需30分鐘。

焦哥點評

　　憑借年輕活潑的外觀、簡約而不廉價的內(nèi)飾、實用的配置以及高效節(jié)能的動力性能，比亞迪海鷗已經(jīng)成為通勤代步車型細分市場的熱門選手，如今新款車型在配置和造型上進行了優(yōu)化，但6.98-8.58萬元的售價基本屬于“增配不增價”，未來市場表現(xiàn)值得期待。（文：馮）