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黛鳶妍

工作滋養(yǎng)身體,而越野則滋養(yǎng)靈魂。許多人都有一個(gè)越野旅行的夢(mèng)想,想在工作之余擺脫城市鋼鐵和水泥的束縛,享受探索大自然未知的刺激。為了在更多未知的土地上留下車轍,車輛的越野強(qiáng)度必須在線。近日,奇瑞首款輕型 pc28預(yù)測(cè)55神測(cè)網(wǎng)

pc28預(yù)測(cè)55神測(cè)網(wǎng)越野硬實(shí)力 眼前皆是路,奇瑞TJ

  工作滋養(yǎng)身體,奇瑞TJ而越野則滋養(yǎng)靈魂。越野硬實(shí)許多人都有一個(gè)越野旅行的力眼路夢(mèng)想,想在工作之余擺脫城市鋼鐵和水泥的前皆束縛,享受探索大自然未知的奇瑞TJ刺激。為了在更多未知的越野硬實(shí)pc28預(yù)測(cè)55神測(cè)網(wǎng)土地上留下車轍,車輛的力眼路越野強(qiáng)度必須在線。近日,前皆奇瑞首款輕型越野SUV TJ-1在全面越野測(cè)試中曝光。奇瑞TJ它經(jīng)過了極限條件和超長(zhǎng)公里測(cè)試、越野硬實(shí)耐久性測(cè)試、力眼路12種工況誤用測(cè)試等多項(xiàng)極限“品質(zhì)”測(cè)試,前皆加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)展現(xiàn)了領(lǐng)先的奇瑞TJ越野通過能力,有望成為城市越野人的越野硬實(shí)靈魂伴侶。

奇瑞TJ-1越野路況測(cè)試曝光

  通過性領(lǐng)先同級(jí),力眼路不怕涉水翻山越嶺

  自然之美越原始、越壯麗,就越難以到達(dá)。如果你想在大自然中獲得更多的樂趣,汽車的越野能力是非常重要的。最大坡度對(duì)于越野車來說是一個(gè)非常重要的參數(shù)。在試驗(yàn)中,奇瑞TJ-1成功通過了35%的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)砂質(zhì)邊坡、45%的高附坡、45%的啃泥邊坡和坡度為30%的軌枕邊坡。它的爬坡能力非常出色,可以真正上坡和下坡剎車。在奇瑞TJ-1的陪伴下,無論遇到陡坡還是蜿蜒的高速公路,都很容易征服,幫助用戶順利到達(dá)目的地。

奇瑞TJ-1越野路況測(cè)試曝光

  外出郊游或露營(yíng)時(shí),野外有許多障礙物,很容易限制能見度。尤其是臨近雨季,涉水路段較多,行車存在重大安全隱患。奇瑞TJ-1具有540°高清全景透明底盤功能,可以幫助用戶全面掌握車輛周圍的信息。當(dāng)經(jīng)過顛簸的道路時(shí),他們可以通過中控屏幕清楚地看到車輛底部的狀況,并且可以在不把頭伸出車輛的情況下“盲目操作”出坑。

  此外,在面對(duì)涉水深度為450毫米的深涉水路段時(shí),奇瑞TJ-1也很自信,不僅展示了安全的操控性,還很好地驗(yàn)證了車身的涉水緊密性??梢哉f,奇瑞TJ-1有能力讓崎嶇的道路變得平坦。無論面臨什么樣的“爛路”,用戶都可以在天地之間從容自如地騎行。

奇瑞TJ-1越野路況測(cè)試曝光

  全場(chǎng)景智能四驅(qū)控制,輕松脫困

  田間路況復(fù)雜,尤其是遇到雨天或經(jīng)過泥濘路面時(shí),一不小心就可能打滑或卡在車?yán)?。這就需要對(duì)車輛脫困能力以及駕駛員的操控經(jīng)驗(yàn)和技能有一定的要求。在越野測(cè)試中,奇瑞TJ-1表現(xiàn)出15%的爬坡能力,這與奇瑞TJ-1的越野爬行功能密切相關(guān)。

  當(dāng)經(jīng)過崎嶇泥濘的道路時(shí),越野爬行功能可以自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng),讓車輛緩慢釋放扭矩,以設(shè)定的速度勻速行駛以擺脫困境,避免因車速過快而導(dǎo)致車輪打滑和陷入困境。在這種模式下,用戶不需要頻繁調(diào)整油門和剎車,可以將所有精力集中在控制前進(jìn)方向上。普通用戶也可能成為老越野司機(jī)。

奇瑞TJ-1越野路況測(cè)試曝光

  當(dāng)面對(duì)坑坑洼洼的路面時(shí),是時(shí)候測(cè)試車輛的四輪驅(qū)動(dòng)能力和響應(yīng)能力了。奇瑞TJ-1搭載了新一代智能控制四驅(qū)系統(tǒng),可根據(jù)路況合理分配前后輪扭矩。扭矩精度為±10%,四輪驅(qū)動(dòng)響應(yīng)在100ms以內(nèi),響應(yīng)非常靈敏。當(dāng)任何車輪打滑時(shí),系統(tǒng)會(huì)將扭矩分配給其他車輪,從而提高車輛的行駛穩(wěn)定性和通過性。

  同時(shí),奇瑞TJ-1在后橋上的最大扭矩輸出接近3000牛米,在四驅(qū)動(dòng)力方面相當(dāng)強(qiáng)勁。采用IEBS電控限滑,具有更強(qiáng)、更準(zhǔn)確的限滑能力。即使在通過高差為400毫米的交叉豎井扭曲道路、深度為150毫米的炮彈坑和高差為180毫米的巨石路時(shí),它也可以輕松地為用戶馴服所有的起伏。

奇瑞TJ-1越野路況測(cè)試曝光

  綜上所述,奇瑞TJ-1的越野測(cè)試基本涵蓋了輕型越野生活中可以遇到的所有路況,其所展現(xiàn)的強(qiáng)大越野性能足以讓人感到放心。在輕型越野已經(jīng)成為一種生活方式的今天,奇瑞TJ-1采用全場(chǎng)景智能四驅(qū)系統(tǒng),為用戶提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地和越野等七種駕駛模式。這使得沒有越野經(jīng)驗(yàn)的人可以立即成為年長(zhǎng)的駕駛員,輕松實(shí)現(xiàn)他們的越野夢(mèng)想。能夠經(jīng)受住多次路試,也能經(jīng)受住難度越來越大的自律。奇瑞TJ-1的更多“質(zhì)量”測(cè)試正在進(jìn)行中,請(qǐng)稍候!

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