作為長城坦克品牌的硬派越野標(biāo)志性車型，2025款坦克300將于今日正式上市。再進(jìn)新車延續(xù)硬派越野基因的化動(dòng)同時(shí)，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、選款動(dòng)力系統(tǒng)及智能化配置上全面升級，坦克推出汽油、今日加拿大預(yù)測28開獎(jiǎng)網(wǎng)柴油及Hi4-T插電混動(dòng)三種動(dòng)力版本，上市滿足多元化用戶需求。硬派越野

　　新款坦克300在外觀上延續(xù)經(jīng)典方正輪廓與復(fù)古元素，選款前臉采用圓形大燈組、坦克粗獷黑色格柵及突出保險(xiǎn)杠，今日接近角達(dá)33度，上市離去角34度，硬派越野最小離地間隙224mm，最大涉水深度700mm，確保強(qiáng)悍越野通過性。車側(cè)飽滿線條搭配炭黑輪轂與外掛備胎，加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)尾部垂直化設(shè)計(jì)與寬體輪眉進(jìn)一步強(qiáng)化力量感，整體造型兼顧硬派美學(xué)與實(shí)用性。

　　內(nèi)飾升級為雙輻平底方向盤與14.6英寸懸浮中控屏組合，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持四音區(qū)語音交互、手機(jī)互聯(lián)及咖啡小程序生態(tài)，操作流暢性顯著提升。加拿大28預(yù)測結(jié)果官網(wǎng)換擋機(jī)構(gòu)改為懷擋設(shè)計(jì)，釋放中控空間用于布置四驅(qū)模式切換、差速鎖控制等物理按鍵，兼顧科技感與越野操控便利性。車內(nèi)采用大量皮質(zhì)包覆，空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整為多邊形或渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)造型，副駕駛保留經(jīng)典扶手設(shè)計(jì)；高配車型搭載“愛情之音”12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，最大功率960W，配合雙層夾膠玻璃，營造沉浸式視聽體驗(yàn)。

　　新車提供三種動(dòng)力版本：汽油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率227馬力（167kW），峰值扭矩387N·m，匹配縱置9AT變速箱，兼顧城市與越野場景；柴油版新增2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力（137kW），峰值扭矩480N·m，低轉(zhuǎn)速高扭矩特性更適配極限脫困與長途穿越；Hi4-T插混版采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)，綜合功率300kW，綜合扭矩750N·m，匹配9HAT變速箱，WLTC工況純電續(xù)航105km，支持0.4小時(shí)快充與3.3kW外放電功能，電池組通過多重防護(hù)設(shè)計(jì)保障越野安全性。

　　值得一提的是，越野版沿用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，低速四驅(qū)扭矩放大2.48倍；城市版配備適時(shí)四驅(qū)，兼顧日常與輕度越野需求。全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，支持自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，并可選裝電動(dòng)側(cè)踏、前絞盤、后拖車方口等拓展配置，強(qiáng)化戶外場景實(shí)用性。

　　2025款坦克300預(yù)計(jì)售價(jià)與現(xiàn)款（19.98萬元起）接近，憑借硬派設(shè)計(jì)、多動(dòng)力選擇及智能化升級，將進(jìn)一步鞏固其在20萬級越野市場的競爭力。Hi4-T插混版以“油電同價(jià)”策略切入新能源賽道，覆蓋城市通勤與越野愛好者雙重需求，上市后或?qū)⒊蔀榧?xì)分市場新標(biāo)桿。

　　點(diǎn)評：從經(jīng)典硬派設(shè)計(jì)到三動(dòng)力布局，從智能座艙到全場景越野性能，2025款坦克300在保留核心基因的同時(shí)，精準(zhǔn)切中用戶對多元化、新能源化的期待。3月10日上市后，其市場表現(xiàn)或?qū)⒅厮苡才稍揭笆袌龈窬帧?/p>上一篇：“機(jī)皇”實(shí)力加持！全新途昂PRO即將上市，39萬高配究竟值不值？