【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　憑借著換代前的月底大幅優(yōu)惠，十代半雅閣3月份銷量一舉突破2萬(wàn)輛，上市勢(shì)頭可謂強(qiáng)勁。新增續(xù)熱銷不過(guò)隨著全新一代雅閣在上海車展的插混正式亮相，不論是動(dòng)力代雅在造型設(shè)計(jì)、尺寸、閣還pcjnd雪球預(yù)測(cè)2.8科技配置還是月底動(dòng)力方面，都將迎來(lái)全面升級(jí)，上市用戶對(duì)于這臺(tái)新車的新增續(xù)熱銷期待值也是越來(lái)越高。

　　而在近日，插混汽車焦點(diǎn)從相關(guān)渠道了解到，動(dòng)力代雅廣汽本田全新一代雅閣將于5月底正式上市，閣還借此機(jī)會(huì)就讓我們一起來(lái)看看，月底這十一代雅閣到底有什么值得期待的上市亮點(diǎn)升級(jí)吧。

　　相信各位關(guān)注雅閣的新增續(xù)熱銷加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本小伙伴也已經(jīng)知道，全新一代雅閣在造型上將完全顛覆十代雅閣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了本田最新的家族化設(shè)計(jì)布局，扁平化的前臉造型加上方正的格柵設(shè)計(jì)，透漏出滿滿的復(fù)古感。

　　同時(shí)新車尾部也將采用全新的設(shè)計(jì)理念，貫穿式的尾燈組首次出現(xiàn)在雅閣身上，并且燈組采用的加拿大pc預(yù)測(cè)刮刮樂(lè)這種塊狀發(fā)光單元的設(shè)計(jì)，不論是在精致感還是辨識(shí)度方面，都要比十代雅閣來(lái)得更強(qiáng)。

　　作為重點(diǎn)，十一代雅閣尺寸將進(jìn)一步加大，長(zhǎng)寬高分別去到4980/1862/1449mm，接近5米的車長(zhǎng)無(wú)疑能帶來(lái)更加大氣的視覺效果。雖然新車軸距還是保持在2830mm，但得益于本田MM理念的加持，后排空間依然是一眾競(jìng)品當(dāng)中的頂流水平。

　　十一代雅閣內(nèi)飾方面的升級(jí)也同樣明顯，不僅用上了最新的貫穿式中控臺(tái)布局，并且還簡(jiǎn)化了海外版車型空調(diào)區(qū)域的實(shí)體按鍵覆蓋，通過(guò)一塊帶屏幕的座艙環(huán)境控制旋鈕集成各種車載功能，不論是看起來(lái)還是用起來(lái)，都要比海外版本來(lái)得更加科技時(shí)尚。

　　此外，新車還是首款搭載Honda Connect 4.0的產(chǎn)品，智能化水平相比老款雅閣的那套Honda Connect 3.0可以說(shuō)是質(zhì)的提升，并且十一代雅閣終于是支持蘋果CarPlay了，相信會(huì)讓不少日系老車主們?yōu)橹膭?dòng)。

　　至于在動(dòng)力部分，從目前掌握的信息來(lái)看，十一代雅閣將會(huì)搭載1.5T燃油以及2.0L插電混動(dòng)兩大動(dòng)力總成，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，峰值扭矩260?！っ?，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　插電混動(dòng)車型則由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及電機(jī)系統(tǒng)組成，系統(tǒng)綜合最大功率為152千瓦，最大扭矩為335?！っ?，匹配17.7kWh的三元鋰電池，WLTC續(xù)航里程為82公里。雖然換裝上一塊大電池，但十一代雅閣插電混動(dòng)車型的整體性能還是以家用為主，百公里加速能力以及綜合續(xù)航里程都不算太過(guò)突出，不過(guò)82公里的純電續(xù)航里程還有這個(gè)綠牌優(yōu)勢(shì)，相信還是會(huì)吸引到不少用戶的。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：作為B級(jí)車市場(chǎng)“常青樹”，雅閣在國(guó)內(nèi)已經(jīng)擁有超過(guò)300萬(wàn)的用戶群體，而十一代雅閣能否繼續(xù)穩(wěn)居銷量排行榜前列的關(guān)鍵，或許就是售價(jià)了，不知道各位又覺得這臺(tái)全新雅閣價(jià)格會(huì)不會(huì)有驚喜呢?歡迎留下你的看法。