一輛國(guó)產(chǎn)車最重要的大心臟配置是什么？在我看來(lái)，國(guó)車具有普遍性，最強(qiáng)通常承擔(dān)著家庭出行的效納米責(zé)任。車輛配置的項(xiàng)頂級(jí)重點(diǎn)不是展示技能，而是技術(shù)實(shí)用性、可用性和實(shí)用性。行業(yè)加拿大pc走勢(shì)例如，大心臟與其在動(dòng)力方面追求超過(guò)2秒的最強(qiáng)100公里/小時(shí)加速，不如專注于能源效率、效納米空間和安全。項(xiàng)頂級(jí)
聚焦國(guó)民出行痛點(diǎn)和不斷升級(jí)的技術(shù)用車需求，國(guó)民純電動(dòng)專業(yè)品牌東風(fēng)納米給出了令人驚喜的行業(yè)答案。旗下首款車型Nano 01搭載了東風(fēng)新能源跨越的大心臟最新成果——E馬赫十合一電驅(qū)總成，堪稱行業(yè)能效最強(qiáng)的最強(qiáng)“大心臟”。
所謂的效納米“最強(qiáng)能效”不僅是自我宣稱的，而且是經(jīng)過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證的。不久前，E馬赫十合一電驅(qū)動(dòng)總成以91.9%的高能效率取得領(lǐng)先地位，并獲得中國(guó)汽車研究華誠(chéng)“能效之星”的加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%權(quán)威認(rèn)證。成為汽車行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)91%以上效率認(rèn)證的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成，刷新行業(yè)紀(jì)錄，展示了東風(fēng)在三電技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。
在業(yè)界頂級(jí)Mach E十合一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件的支持下，Nano 01將為用戶帶來(lái)哪些新體驗(yàn)？電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件，對(duì)汽車的動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和安全性起著至關(guān)重要的作用，堪稱電動(dòng)汽車的加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛“心臟”。換言之，電動(dòng)汽車的動(dòng)力強(qiáng)或弱、續(xù)航里程不穩(wěn)定、能耗低與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)密切相關(guān)。
為了實(shí)現(xiàn)更高的能效，E馬赫十合一電驅(qū)動(dòng)組件采用了十合一深度集成技術(shù)、控制器域控制架構(gòu)設(shè)計(jì)、高效控制算法、高效電磁解決方案、低阻力結(jié)構(gòu)和低粘度油、扁線電機(jī)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)。，從而具有高效、高集成、承載能力強(qiáng)、可擴(kuò)展性強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠滿足用戶在全場(chǎng)景高效區(qū)域的使用需求，尤其是在城市擁堵等典型工況下。與同類型的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案相比，在一次電動(dòng)驅(qū)動(dòng)中，E十馬赫的總有效率每增加1%，車輛的續(xù)航里程就可以增加1.5%至2%。這也意味著搭載Mach E十合一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件的Nano 01將為用戶創(chuàng)造更具成本效益的駕駛體驗(yàn)。
作為東風(fēng)Nano的首款車型，Nano 01基于全球首個(gè)國(guó)家純電動(dòng)專屬架構(gòu)東風(fēng)量子架構(gòu)平臺(tái)3打造，是該平臺(tái)的首款機(jī)型。Mach E十合一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成的安裝無(wú)疑為Nano 01注入了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來(lái)更先進(jìn)、高效、可靠的純電動(dòng)出行體驗(yàn)。
除了極致的能效，在東風(fēng)量子建筑3平臺(tái)的強(qiáng)大賦能下，納米01也實(shí)現(xiàn)了太空極致。整車長(zhǎng)、寬、高分別為4030/1810/1570mm，但軸距達(dá)到2660mm。該車采用短前后懸架設(shè)計(jì)，具有天花板級(jí)別的“占用率”，實(shí)現(xiàn)了最大的內(nèi)部座位空間，滿足了消費(fèi)者既需要大空間又需要方便停車的雙重需求。
當(dāng)前，隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的創(chuàng)新和突破早已成為各大車企爭(zhēng)奪的重點(diǎn)之一。在這個(gè)不斷升級(jí)的領(lǐng)域，東風(fēng)量子架構(gòu)平臺(tái)3采用的E馬赫十合一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成無(wú)疑將全國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)推向了新的高度。作為該平臺(tái)的首款車型，Nano 01將率先搭載Mach E十合一電動(dòng)驅(qū)動(dòng)總成，為消費(fèi)者帶來(lái)極致能效的全新駕駛體驗(yàn)。相信在即將到來(lái)的11月，這款即將開(kāi)啟預(yù)售的新車型一定會(huì)成為市場(chǎng)備受期待的焦點(diǎn)。
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