最近，捷豹經(jīng)典捷豹路虎經(jīng)典汽車中心發(fā)布了兩款捷豹C型“70周年紀(jì)念”定制復(fù)制車型，車中以慶祝捷豹在1953年田徑比賽中的布兩豹輝煌時(shí)刻。C型“70周年紀(jì)念”復(fù)古車型將由位于英國(guó)考文垂的款捷捷豹路虎經(jīng)典汽車中心精心打造。每個(gè)型號(hào)都有獨(dú)特的捷豹經(jīng)典配置和設(shè)計(jì)規(guī)格。
兩款捷豹C型“70周年紀(jì)念”定制車型
為了慶祝捷豹C型賽道巔峰時(shí)刻70周年，車中加拿大pc預(yù)測(cè)網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測(cè)兩款捷豹C類復(fù)古車型向這一傳奇致敬。布兩豹在1953年勒芒24小時(shí)耐力賽中，款捷配備創(chuàng)新盤式制動(dòng)器的捷豹經(jīng)典C型車展示了其無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)時(shí)，車中有四輛捷豹C型賽車參加比賽，布兩豹分別獲得第一、款捷第二、捷豹經(jīng)典第四和第九名。車中車手托尼·羅爾特（Tony Rolt）和鄧肯·漢密爾頓（Duncan Hamilton）以每小時(shí)105.85英里的布兩豹平均速度駕駛2500多英里，打破了比賽記錄，成為第一位平均速度超過(guò)每小時(shí)100英里的冠軍。捷豹以其驚人的賽道成績(jī)證明了其非凡的實(shí)力。
每款捷豹C型“70周年紀(jì)念”復(fù)古車型都采用了獨(dú)特的加拿大28噴漆和配置選項(xiàng)，包括與珠寶商迪肯的合作；弗朗西斯手工制作的銀色琺瑯徽章和“70周年”圖案刺繡。車身外觀也涂有編號(hào)為70的圓形圖案。其中一款C型復(fù)古車型采用了獨(dú)特的Verbier銀色漆和覆盆子紅皮革內(nèi)飾。獨(dú)特的色彩組合以C型鉑金紀(jì)念日為靈感。另一個(gè)C型復(fù)制模型是C型XKC051模型，在1953年車手托尼·羅爾特（Tony Rolt）和鄧肯·漢密爾頓（Duncan Hamilton）獲勝時(shí)向他們致敬。車身涂上了英國(guó)賽車綠，并配備了綠色絨面革內(nèi)飾。作為點(diǎn)睛之筆，加拿大預(yù)測(cè)“70周年紀(jì)念”標(biāo)志的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自捷豹設(shè)計(jì)師馬爾科姆·塞耶（Malcolm Sayer）創(chuàng)造的C型設(shè)計(jì)。此外，捷豹D型和捷豹E型的車身造型也來(lái)自他的筆跡。
捷豹C型“70周年紀(jì)念”復(fù)古車型漆成英國(guó)賽車綠
每個(gè)“70周年紀(jì)念”復(fù)古車型都配有合作珠寶經(jīng)銷商迪肯；弗朗西斯定制鑰匙和儀表板銘牌。作為英國(guó)最古老的珠寶制造商之一，迪肯；弗朗西斯成立于1786年，已有230多年的悠久歷史。這一次，基于1953年的C型油箱，為復(fù)制模型創(chuàng)建了一個(gè)具有古代意義的儀表板銘牌。
捷豹路虎經(jīng)典汽車中心戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)經(jīng)理Matthew Bailey，說(shuō)：“每一款捷豹C型復(fù)制品都是輝煌而獨(dú)特的。我們很高興能創(chuàng)造出兩款這樣的特殊車型，以紀(jì)念捷豹乃至整個(gè)汽車運(yùn)動(dòng)的里程碑式一年。1953年，盤式制動(dòng)器的應(yīng)用使最初具有獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì)的C型在勒芒24小時(shí)耐力賽中占據(jù)領(lǐng)先地位。70年前，捷豹C第一個(gè)應(yīng)用盤式制動(dòng)器的車型充滿了創(chuàng)新和傳奇；到目前為止，盤式制動(dòng)器仍然是行業(yè)的主流標(biāo)準(zhǔn)。"
在英國(guó)考文垂的捷豹路虎經(jīng)典汽車中心經(jīng)過(guò)3000多小時(shí)的反復(fù)拋光后，所有捷豹C型復(fù)制車型，包括“70周年紀(jì)念”定制車型，都將復(fù)制1953年捷豹C車型的經(jīng)典配置。鋁制車身下隱藏著一個(gè)3.4升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)九個(gè)月的精心改造，它配備了三個(gè)韋伯40DCO3化油器，輸出功率可達(dá)220馬力。
兩款Jaguar C型“70周年紀(jì)念”復(fù)古車型再現(xiàn)了1953年Jaguar C-type的經(jīng)典配置
在重塑經(jīng)典的過(guò)程中，捷豹路虎經(jīng)典汽車中心展示了對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)的精確控制。根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，1953年款的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐配有固定支架。盡管它沒(méi)有實(shí)際功能，但所有捷豹C型復(fù)古車型仍將保留此配置，以保持原始規(guī)格。
捷豹路虎經(jīng)典汽車中心通過(guò)大量的研究和工程知識(shí)以及各種現(xiàn)代工具（包括CAD建模）的使用，再現(xiàn)了捷豹傳奇車型C型。每款復(fù)古車型都將嚴(yán)格遵循捷豹C型車的原始生產(chǎn)流程和技術(shù)特點(diǎn)，再現(xiàn)經(jīng)典車型的榮耀。
目前，第一批捷豹C型“70周年紀(jì)念”復(fù)制車型已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)，并將很快交付給客戶。此外，所有C型復(fù)古車型均已獲得國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)的批準(zhǔn)，并有資格參加國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)所舉辦的所有歷史性活動(dòng)，包括在法國(guó)勒芒和英國(guó)銀石舉行的捷豹經(jīng)典汽車挑戰(zhàn)賽。
在這一榮譽(yù)時(shí)刻，捷豹路虎經(jīng)典汽車中心再次建成，展示了真正的英國(guó)傳統(tǒng)和經(jīng)典汽車深厚的文化遺產(chǎn)。展望未來(lái)，捷豹路虎經(jīng)典汽車中心將繼續(xù)結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)，以獨(dú)創(chuàng)性還原經(jīng)典車型，繼承美麗的設(shè)計(jì)和精湛的工藝，滿足客戶對(duì)新型現(xiàn)代豪華的多樣化和個(gè)性化需求。
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