【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　作為自主品牌家轎市場(chǎng)的吉利代表作，吉利帝豪一直以親民、第代帝豪耐用等特點(diǎn)躋身家轎市場(chǎng)銷量榜前10名，申報(bào)隨著吉利產(chǎn)品的圖曝不斷升級(jí)迭代，全新一代帝豪也即將到來。光網(wǎng)貴萬近日，星瑞加拿大28開獎(jiǎng)?lì)A(yù)測(cè)汽車焦點(diǎn)從網(wǎng)絡(luò)渠道獲得了新一代帝豪的外觀申報(bào)圖片，新車采用了最新的吉利家族式設(shè)計(jì)，造型更加精致和高級(jí)，第代帝豪動(dòng)力方面將繼續(xù)匹配1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。申報(bào)

　　從圖片可以看出，圖曝新一代帝豪采用了更多線條元素來提升車輛的光網(wǎng)貴萬整體氣場(chǎng)，直瀑式盾型進(jìn)氣格柵是星瑞目前吉利旗下新車非常統(tǒng)一的地方，妥妥的外觀沃爾沃既視感。其次，吉利加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌新車的大燈造型也擁有明顯的升級(jí)，除了內(nèi)部更復(fù)雜之外，其上沿部分有一條類似日間行車燈的平直線條與進(jìn)氣格柵頂部線條保持水平，大幅提升了前臉的穩(wěn)重感。

　　新車的側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，其上腰線直接從大燈延伸到尾燈，流暢修長(zhǎng)的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌線條很好地增加了車輛的視覺長(zhǎng)度看起來更修長(zhǎng);而下腰線采用了隆起的設(shè)計(jì)，前低后高的造型也增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。不可忽視的是，新車采用了類似啞光配色的多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，看來了不再顯得廉價(jià)。

　　新車尾部變化同樣明顯，全新的貫穿式尾燈組讓車尾變得更有辨識(shí)度，剎車燈內(nèi)部采用了類似閃電造型的設(shè)計(jì)，配合中間細(xì)長(zhǎng)的紅色燈帶顯得非常精致，據(jù)悉其內(nèi)部含有176顆LED燈珠。此外，后蓋的上部還加入了小“鴨尾”來提升靈動(dòng)氣息，中間黑色的裝飾板上貼著“GEELY”的字標(biāo)，而下方采用了隱藏式排氣布局。

　　由于帝豪是一款親民且用戶基數(shù)較大的車型，所以對(duì)于新車的變化不少網(wǎng)友參與了討論，其中比較多人認(rèn)同的說法就有：越來越沃了;小星瑞上線;看著比上一代貴了兩萬;越來越好看等等。

　　根據(jù)此前官方發(fā)布的預(yù)告圖顯示，新車的內(nèi)飾從數(shù)碼科技產(chǎn)品中汲取靈感，橫向延展的連貫一體式儀表臺(tái)，搭配懸浮式空調(diào)按鍵、前衛(wèi)車控設(shè)計(jì)和貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，營造出無限延伸的強(qiáng)烈視覺空間感。不得不說，這樣的設(shè)計(jì)出現(xiàn)在一款10萬元以內(nèi)的車型身上，確實(shí)有驚喜。

　　據(jù)了解，第四代帝豪并未采用吉利最新的CMA、BMA架構(gòu)打造，而是繼續(xù)使用FE平臺(tái)，這樣對(duì)車輛的成本控制會(huì)有更多優(yōu)勢(shì)，畢竟目前帝豪處于6-9萬元的價(jià)格區(qū)間。動(dòng)力方面，新車將搭載代號(hào)為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為83kW，預(yù)計(jì)提供5MT和CVT變速箱可選。

　　最后，對(duì)于帝豪這樣一款高性價(jià)比的自主家轎，換代后能擁有不俗的外觀造型，相信不少老百姓都是滿懷期待的，目前，官方暫未公布新車的上市日期，我們也將持續(xù)關(guān)注。(文-馮)