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黛鳶妍

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加拿大28預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)法20萬級(jí)別智能家轎的決賽圈,小鵬P5對(duì)比AION S Plus

  在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),別智憑借實(shí)用的轎的決賽空間和合適的價(jià)格,A+級(jí)汽車市場(chǎng)一直享有很高的對(duì)比人氣,即使在新四化時(shí)代,別智這一優(yōu)勢(shì)也沒有減弱。轎的決賽以大家都在關(guān)注的對(duì)比加拿大28預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)法“智能汽車”為例,在中型車動(dòng)輒30萬甚至40萬元的別智今天,緊湊型智能轎車的轎的決賽價(jià)格可以控制在20萬區(qū)間,各種配置也可以滿足大家的對(duì)比日常需求,成為消費(fèi)者購(gòu)車的別智首選。例如,轎的決賽小鵬P5和AION S Plus就是對(duì)比典型的例子。

  對(duì)于喜歡體驗(yàn)智能生活方式、別智熱愛生活的轎的決賽消費(fèi)者來說,如果一定要選一款,對(duì)比哪款更合適?接下來,我們將比較小鵬P5 2022 550P和AION S 2022 Plus 80智能駕駛這兩款車型。

20萬級(jí)別智能家轎的決賽圈,小鵬P5對(duì)比AION S Plus

  【小鵬P5】

20萬級(jí)別智能家轎的<strong>加拿大28預(yù)測(cè)官網(wǎng)超準(zhǔn)</strong>決賽圈,小鵬P5對(duì)比AION S Plus

  【AION S Plus】

  讓“高配”成為“標(biāo)配”,小鵬P5能更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況

  智能化是當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì),尤其是相對(duì)前沿的智能輔助駕駛概念。從產(chǎn)品定位來看,小鵬P5和AION S Plus在宣傳時(shí)都給自己貼上了“智能”的標(biāo)簽。然而,與AION S Plus的高低級(jí)別處理不同,小鵬P5直接將L2級(jí)別的智能輔助駕駛轉(zhuǎn)化為標(biāo)配,甚至在高配車型中引入了計(jì)算能力更高的激光雷達(dá)。

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  【小鵬P5】

  硬件方面,小鵬P5配備了一整套智能駕駛感知+計(jì)算硬件,包括5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+12外部攝像頭+1內(nèi)部攝像頭+2激光雷達(dá)+1副米級(jí)高精度定位單元+1 Xavier 30TOPS芯片的組合。作為對(duì)比,AION S Plus配備了1毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)+5個(gè)外部攝像頭+1個(gè)內(nèi)部攝像頭+Reza芯片,兩者之間的差距仍然相對(duì)較大。

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  【AION S Plus】

  憑借更全面的加拿大28預(yù)測(cè)結(jié)果官網(wǎng)硬件配置,小鵬P5還展現(xiàn)了更智能的駕駛體驗(yàn),尤其是高速NGP和唯一20萬以內(nèi)的城市NGP等功能。讓我們以備受關(guān)注的城市NGP為例。目前,該系統(tǒng)已在廣州和深圳開放,上海計(jì)劃開放。與AION S Plus提供的自適應(yīng)巡航和車道保持輔助功能不同,配備城市NGP的小鵬P5可以實(shí)現(xiàn)巡航和跟車、導(dǎo)航和變道、超車和變道以及并線/出道等多項(xiàng)功能,并且繞過該車道中靜止的車輛或物體。前瞻性的技術(shù)令人眼花繚亂,再次向用戶展示了小鵬汽車智能制造的強(qiáng)大力量。

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  【小鵬P5】

  此外,結(jié)合獨(dú)特的高精度地圖,小鵬P5可以輕松控制外部環(huán)境。例如,在等待紅綠燈時(shí),這輛車可以識(shí)別紅綠燈的啟動(dòng)和停止。此外,小鵬P5可以像“老司機(jī)”一樣,輕松應(yīng)對(duì)典型的城市道路交通行為,如在十字路口左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)、環(huán)形交叉口交通、高架和隧道交通,以及避開其他交通參與者。

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  【AION S Plus】

  對(duì)于停車場(chǎng)景,小鵬P5和AION S Plus都配備了自動(dòng)停車和進(jìn)入功能,可以自由處理垂直、橫向和傾斜停車位。停車過程相對(duì)穩(wěn)定高效,對(duì)“停車難”相對(duì)友好。不過,在自動(dòng)泊車的基礎(chǔ)上,小鵬P5還引入了VPA-L跨層記憶泊車功能,不僅可以共享和記憶泊車路線,還可以實(shí)現(xiàn)駕駛過程中的自動(dòng)調(diào)速、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)繞行障礙物、自動(dòng)會(huì)車等操作。它甚至可以自己上下樓層,打破了“固定停車位”的限制。

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  【小鵬P5】

  將智能交互實(shí)施到底,小鵬P5滿足多場(chǎng)景汽車需求

  與傳統(tǒng)燃油汽車相比,智能駕駛艙也是新能源汽車的一大優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾部分,AION S PLUS的中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),10.25英寸液晶儀表和4.6英寸中控雙大屏十分搶眼。特別是使用內(nèi)置的汽車應(yīng)用程序,您可以體驗(yàn)多種功能。此外,為了滿足用戶的交互需求,智能語音識(shí)別功能在這輛車上也不缺席。

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  【AION S Plus】

  作為對(duì)比,小鵬P5搭載了基于Xmart OS 3.0的智能數(shù)字交互座艙系統(tǒng)。15.6英寸觸摸屏和12.3英寸液晶儀表盤的組合比AION S PLUS的屏幕更大。一些型號(hào)還內(nèi)置了高通驍龍SA8155P頂級(jí)車輛規(guī)格芯片。

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  【小鵬P5】

  基于強(qiáng)大的芯片算力,小鵬汽車還打造了同級(jí)唯一的“全場(chǎng)景智能語音”,可以輕松實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話、可視發(fā)聲、靈活定制、雙語音區(qū)語義中斷等功能。它只需移動(dòng)嘴就可以操作各種配置,體驗(yàn)起來非常方便。以獨(dú)特的可視和口語功能為例,它們不僅速度快,而且反應(yīng)靈敏。例如,車窗開關(guān)可以精確到1%,空調(diào)可以選擇速度、風(fēng)向和溫度,播放音樂也可以在幾秒鐘內(nèi)前后移動(dòng)。這些功能在AION S PLUS中不可用。

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  【AION S Plus】

  與AION S PLUS在線約車的定位不同,小鵬P5的場(chǎng)景相當(dāng)全面。小鵬P5依托車內(nèi)可變空間、智能車載軟硬件系統(tǒng)、豐富的科技娛樂配置,呈現(xiàn)智能第三空間下的五大應(yīng)用場(chǎng)景,包括娛樂場(chǎng)景、睡眠場(chǎng)景、戶外場(chǎng)景、生活場(chǎng)景、DIY場(chǎng)景,極大豐富了我們的用車需求。

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  公司

  【小鵬P5】

  以大家都在關(guān)注的睡眠場(chǎng)景為例,小鵬P5支持一鍵/語音操作,可以實(shí)現(xiàn)座椅傾斜和調(diào)平,關(guān)閉雨棚遮陽板,調(diào)暗大屏幕亮度,打開輕音樂和香味輔助睡眠,為用戶創(chuàng)造舒適的睡眠空間。此外,小鵬P5還可以通過電力安全檢測(cè)、空中安全監(jiān)測(cè)、夜間安全照明設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)操作,為用戶提供更安全、更有保障的睡眠環(huán)境。

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  【小鵬P5】

  結(jié)論:

  在新的形勢(shì)下,汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)生了巨大的變化。與品牌和機(jī)械方面的傳統(tǒng)比較相比,消費(fèi)者也會(huì)關(guān)注智能駕駛和智能互聯(lián)網(wǎng)連接等因素?;谥皩?duì)小鵬P5和AION S Plus的分析,不難看出,作為A+級(jí)汽車市場(chǎng)上的兩款熱門車型,它們都具有相對(duì)較好的智能屬性,能夠滿足當(dāng)前年輕用戶的用車需求。

  不過,經(jīng)過更深入的對(duì)比,面向家用市場(chǎng)的小鵬P5無疑擁有更豐富的產(chǎn)品體驗(yàn)。從更適合城市駕駛的智能輔助駕駛,到更人性化的智能交互,再到獨(dú)特的五場(chǎng)景功能,處處滿足用戶對(duì)智能化的期待。此外,今年1月,為了進(jìn)一步向消費(fèi)者提供反饋,小鵬P5的入門價(jià)格調(diào)整為15.69萬元,價(jià)值感進(jìn)一步增強(qiáng),成為20萬級(jí)智能家用轎車的首選。所有智能技術(shù)都旨在為用戶提供最佳的應(yīng)用體驗(yàn)。毫無疑問,智能交互、智能輔助駕駛等技術(shù)的應(yīng)用,讓小鵬P5的智能體驗(yàn)更上一層樓,也讓更多智能用戶感受到了更先進(jìn)的技術(shù)。

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