據(jù)外媒報道，年全在過去幾個月里，場規(guī)彭博新聞社發(fā)表了數(shù)篇有關(guān)自動駕駛汽車行業(yè)的模將美元報道，描繪了一幅暗淡、達億加拿大預測最準的專家失望或悲慘的年全景象。

但彭博新能源財經(jīng)（BloombergNEF，場規(guī)加拿大PC預測網(wǎng)2.8版本BNEF）智能移動出行研究中心的模將美元分析師Andrew Grant認為，目前人們對自動駕駛汽車的達億幻滅，很大程度上源于多年來過于宏大的年全承諾，這些不易實現(xiàn)的場規(guī)承諾淹沒了企業(yè)在開發(fā)技術(shù)和商業(yè)模式方面取得的有利進展。這些技術(shù)和商業(yè)模式已經(jīng)可以產(chǎn)生收入，模將美元并讓消費者受益。達億

Grant認為，年全加拿大pc預測刮刮樂自動駕駛汽車的場規(guī)發(fā)展比許多人想象的要好，例如Waymo向洛杉磯擴張；Cruise在舊金山運營完全商業(yè)化的模將美元robotaxi服務；百度在武漢和重慶推出商業(yè)服務。最令人欣慰的可能是供應鏈的發(fā)展和新技術(shù)的推出將使robotaxi更易于廣泛部署。

今年10月，福特和大眾宣布將關(guān)閉支持的自動駕駛開發(fā)公司Argo AI，他們此前認為該公司的估值將達到70億美元。從長遠來看，福特和大眾可能放棄了一個利潤豐厚的市場機會，但與此同時，他們將轉(zhuǎn)向?qū)Ｗ⒂诟呒夞{駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。駕駛輔助系統(tǒng)將蓬勃發(fā)展，BNEF的研究表明，到2030年，全球高級駕駛輔助系統(tǒng)市場規(guī)模可能會增長到每年2200億美元。