【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
其實(shí)絕大部分人都會(huì)認(rèn)為，搭載得買買一輛省油省心的智A值汽車并不難選擇，國(guó)產(chǎn)品牌、駛比合資品牌一大堆隨便選，拉M利何何必要花更多錢買電動(dòng)車呢。便宜半吉不過(guò)對(duì)于生活在一線城市的搭載得買加拿大pc預(yù)測(cè)28咪牌普通人來(lái)說(shuō)，新能源汽車“綠牌”的智A值優(yōu)勢(shì)卻是燃油車無(wú)法比擬的，畢竟搖號(hào)非常困難，駛比拍牌的拉M利何成本也不低，所以跟著時(shí)代潮流走，便宜半吉選擇一款綜合能力較好的搭載得買電動(dòng)車也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。其次，智A值在網(wǎng)約車行業(yè)看，駛比新能源汽車低廉的拉M利何用車成本也能比普通燃油車能賺更多的錢。
說(shuō)到新能源汽車，便宜半吉pc28預(yù)測(cè)在線開(kāi)獎(jiǎng)刮獎(jiǎng)咪牌大家第一時(shí)間都會(huì)想到特斯拉，高昂的價(jià)格注定它只能是富人家的玩物，而普通消費(fèi)者希望的還是價(jià)格適中、質(zhì)量可靠而且又適合家用的大眾化車型。而今天我們要介紹的，并不是只有2個(gè)車門的小代步車或?yàn)檠a(bǔ)貼而生的低配電動(dòng)車，這款車被譽(yù)為中國(guó)新能源汽車的希望，品質(zhì)能對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3，它就是吉利幾何A!
“幾何A”這個(gè)名字有點(diǎn)陌生和繞口，其實(shí)它就是早前吉利大力宣傳的“吉利GE11”，最近才剛剛改的新名字。據(jù)目前已知的信息顯示，幾何A的外觀內(nèi)飾都有越級(jí)水準(zhǔn)，智能駕駛已達(dá)到L2 plus級(jí)別，2.8預(yù)測(cè)在線預(yù)測(cè)并提供NEDC綜合500km和410km兩種續(xù)航選擇，分別匹配寧德時(shí)代61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池。據(jù)了解，新車將于4月11日在新加坡上市，補(bǔ)貼后售價(jià)或在20萬(wàn)左右。
在造型方面，吉利幾何A前臉依然有著一絲帝豪新能源的感覺(jué)，不過(guò)在車標(biāo)、格柵以及大燈方面做了更多超前的設(shè)計(jì)?！岸嗑S流動(dòng)生命”設(shè)計(jì)理念讓車身整體造型修長(zhǎng)靈動(dòng)，線條飽滿有力量感。不過(guò)最讓人矚目的還是全新的“量子銀盾”車標(biāo)，除了質(zhì)感更好之外視覺(jué)效果也更加新穎。
吉利幾何A采用了更有利于空氣動(dòng)力學(xué)且提升了檔次感的隱藏式門把手，在降低風(fēng)阻的同時(shí)科技元素滿滿，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.2375Cd。新車未來(lái)將提供0℃白、11℃銀、18℃金、26℃藍(lán)和100℃紅五種車身顏色供用戶選擇。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高為4736*1804*1503mm，軸距為2700mm，車長(zhǎng)比特斯拉Model 3要長(zhǎng)42mm。
相比起外在，內(nèi)在才是幾何A的核心亮點(diǎn)所在。作為一款定位20萬(wàn)的車型，其車內(nèi)設(shè)計(jì)除了超前的科技感之外，豪華舒適指數(shù)也比同價(jià)位車型更突出，一股強(qiáng)烈的豪華氣息讓人難以抗拒。兩幅式平底方向盤、旋鈕式擋把、12.3英寸懸浮式大尺寸中控屏儲(chǔ)存空間容量高達(dá)32G、液晶儀表盤，以及擋把區(qū)域的觸控式按鍵等等已經(jīng)是豪華品牌的水平。
在舒適性方面除了寬裕的空間之外，車內(nèi)還配備了自動(dòng)泊車、空氣凈化器、帶電子密碼的手套箱等等。而作為特斯拉的成名利器之一的全景天幕，這次吉利也非常大方的同樣配備，難怪不少網(wǎng)友評(píng)論它說(shuō)：打開(kāi)車門知道值回票價(jià)。
而高科技配置方面，幾何A也是做到了目前自主新能源車的標(biāo)桿水平，已經(jīng)可以媲美特斯拉。先進(jìn)的L2 plus智能主動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用了攝像頭+毫米波雷達(dá)的融合方案，可使AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC S&G啟停式自適式智能巡航系統(tǒng)等的工作更為精準(zhǔn)、安全，可實(shí)現(xiàn)0-150km/h區(qū)間的跟隨前車行駛和啟停功能。雖然目前還不能完全自動(dòng)駕駛，但硬件方面是齊全的，以后只要軟件更新，這款車就不會(huì)落后。
另外，W-HUD投影式數(shù)字抬頭顯是幾何A配置上的一大亮點(diǎn)，這個(gè)配置在50多萬(wàn)的特斯拉Model 3身上都沒(méi)有。8英寸投影式W-HUD系統(tǒng)集成了多種駕駛輔助信息，時(shí)速、導(dǎo)航、指示燈、藍(lán)牙電話等一應(yīng)俱全。
新車側(cè)后方毫米波雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門預(yù)警系統(tǒng)、LKA+車道保持系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)+LCA變道輔助系統(tǒng)等先進(jìn)功能。同時(shí)，新車還可以通過(guò)雷達(dá)波感應(yīng)周圍移動(dòng)物品，可實(shí)現(xiàn)多方向、多角度的預(yù)警，整車安全性將由此得到較大幅度提升。
動(dòng)力方面，新車吉利幾何A搭載一臺(tái)最大功率為130kW(177PS)的HEDS高效電驅(qū)系統(tǒng)，防水防塵等級(jí)達(dá)到IP67，即使涉水行駛也可以保證安全運(yùn)行，最高車速達(dá)到150Km/h。其單級(jí)減速器則采用了和寶馬、奔馳兩大豪華品牌相同的博格華納單級(jí)減速器。動(dòng)力電池有容量為61.9kWh和51.9kWh的兩款三元鋰電池，其NEDC綜合工況下續(xù)航里程分別為500km和410km。
該車還配備五種充電模式，用戶可根據(jù)不同環(huán)境選擇最佳充電方式。標(biāo)準(zhǔn)版車型 0.5h即可完成30%-80%充電，高續(xù)航車型 0.55h完成30%-80%充電。配備的ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，極寒預(yù)熱、高溫冷卻，在零下30°到50°溫度區(qū)間，都可正常充電。
總結(jié)
擁有著吉利光環(huán)的幾何A，在自主新能源汽車產(chǎn)品中基本可以說(shuō)贏在了起跑線上，雖然目前官方還沒(méi)公布有關(guān)加速性能的數(shù)據(jù)，但以其目前展示出來(lái)的設(shè)計(jì)、用料、做工等方面看，確實(shí)是一款擁有極高實(shí)用性的新能源產(chǎn)品。而這些優(yōu)點(diǎn)讓它面對(duì)造車新勢(shì)力甚至特斯拉時(shí)也有十足的底氣，畢竟價(jià)格還不到特斯拉Model 3的一半。難怪大家都說(shuō)幾何A是吉利“王牌”電動(dòng)車，軸距2米7搭L2駕駛，打開(kāi)車門就可以放棄Model 3。對(duì)于吉利幾何A，你怎么看?