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[愛卡汽車行業(yè)新聞原創(chuàng)]東風(fēng)本田近日宣布,東風(fēng)本田旗下新能源汽車正式出口歐洲,主要涉及的車型包括CR-V的混動和插電混動車型,以及純電動的e:NS1。其中,首批出口CR-V車型300臺,由上海海通港口 加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)

加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)打破內(nèi)卷 東風(fēng)本田新能源汽車出口歐洲

  [愛卡汽車 行業(yè)新聞 原創(chuàng)]

  東風(fēng)本田近日宣布,打破東風(fēng)東風(fēng)本田旗下新能源汽車正式出口歐洲,內(nèi)卷主要涉及的本田車型包括CR-V的混動和插電混動車型,以及純電動的源汽e:NS1。

東風(fēng)本田2021款本田CR-V銳·混動

  其中,車出加拿大28預(yù)測官網(wǎng)超準(zhǔn)首批出口CR-V車型300臺,口歐加拿大開獎結(jié)果由上海海通港口運往歐洲,打破東風(fēng)預(yù)計6月下旬到達(dá)比利時澤布呂赫港口之后,內(nèi)卷將陸續(xù)運送至英國、本田愛爾蘭、源汽冰島、車出希臘、口歐葡萄牙等二十幾個國家。打破東風(fēng)加拿大開獎東風(fēng)汽車表示,內(nèi)卷該項目標(biāo)志著東風(fēng)本田整車正式跨出國門走向海外,本田成為邁入海外市場的第一步,也將是東風(fēng)本田,海外事業(yè)發(fā)展的重要里程碑。

東風(fēng)本田2023款本田CR-V新能源

  此前,在今年4月,東風(fēng)汽車發(fā)布了未來規(guī)劃。東風(fēng)公司副總經(jīng)理尤崢表示,末來東風(fēng)將在平臺、商品、技術(shù)、服務(wù)生態(tài)、海外出口方面深耕發(fā)展,打造東風(fēng)核心競爭力和領(lǐng)先優(yōu)勢。其中,在海外市場方面,東風(fēng)汽車全球車型同步商企、同步開發(fā),將東風(fēng)新能源品牌推向歐洲發(fā)達(dá)國家。2025年,東風(fēng)自主品牌海外出口占比不低于10%。

東風(fēng)本田2022款本田e:NS1

  編輯觀點:面對日益內(nèi)卷的國內(nèi)新能源車市場,合資品牌走出國門不失為打破內(nèi)卷的一個妙招,畢竟歐洲市場擁有較高的新能源車需求,國內(nèi)蓬勃發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)正好可以填補歐洲市場的需求。

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