在低碳、廣汽智能化、傳祺電氣化的攜鉅新車(chē)型影相全時(shí)代，汽車(chē)行業(yè)正面臨著一個(gè)世紀(jì)以來(lái)前所未有的浪混巨大變化。中國(guó)汽車(chē)品牌通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)找到了通往未來(lái)的動(dòng)全動(dòng)時(shí)代“大道”。4月26日，酷亮加拿大預(yù)測(cè)咪牌廣汽傳祺傳祺正式發(fā)布了電氣化戰(zhàn)略下新混合動(dòng)力技術(shù)的面開(kāi)品牌名稱(chēng)-巨浪混合動(dòng)力。巨浪混合動(dòng)力擁有雙混合動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)，啟混即自主研發(fā)的廣汽GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)；消化吸收豐田最新ths混合動(dòng)力系統(tǒng)，創(chuàng)新突破，傳祺實(shí)現(xiàn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與ths系統(tǒng)的攜鉅新車(chē)型影相全完美結(jié)合。這兩種系統(tǒng)各有優(yōu)勢(shì)，浪混給用戶(hù)帶來(lái)不同的動(dòng)全動(dòng)時(shí)代享受。
在新聞發(fā)布會(huì)上，面開(kāi)作為巨浪混合動(dòng)力gmc2 0的首款SUV，傳祺英庫(kù)也正式亮相，而充滿(mǎn)未來(lái)科技?xì)庀⒌耐庑问謸屟?。在電氣化?zhàn)略產(chǎn)品方面，今年廣汽傳祺將陸續(xù)推出英寶和M8混合動(dòng)力車(chē)型。加拿大28
巨浪混合雙技術(shù)路線(xiàn)，覆蓋所有混合場(chǎng)景
廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理張?jiān)沦愒谛侣劙l(fā)布會(huì)上表示，指出“繼廣汽集團(tuán)電氣化戰(zhàn)略之后，廣汽傳祺傳祺竭盡全力推動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)和PHEV混合動(dòng)力技術(shù)的實(shí)施。經(jīng)過(guò)13年的技術(shù)沉淀，通過(guò)開(kāi)放合作和自主研發(fā)，廣汽傳祺傳祺已成為唯一一個(gè)采用雙混合動(dòng)力技術(shù)的品牌?！本蘩嘶旌蟿?dòng)力是廣汽傳祺傳祺在“雙碳”背景下推出的混合動(dòng)力科技品牌，專(zhuān)注于客戶(hù)體驗(yàn)，深入理解市場(chǎng)用戶(hù)需求。
由1號(hào)公路開(kāi)發(fā)的GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多次迭代后變得更加通用。它具有高質(zhì)量、低油耗、大功率、更安靜、超平滑的五大核心優(yōu)勢(shì)，并具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性，涵蓋油電混合動(dòng)力、加拿大預(yù)測(cè)插電式混合動(dòng)力、增量混合動(dòng)力甚至氫動(dòng)力系統(tǒng)。
Xev混合顯示平臺(tái)
考慮到低油耗和強(qiáng)勁動(dòng)力，2號(hào)公路上消化、吸收和創(chuàng)新的廣汽2.0tm發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田最新的ths動(dòng)力分流混合動(dòng)力系統(tǒng)相匹配。配備最新ths混合動(dòng)力系統(tǒng)的新第二代gs8雙發(fā)動(dòng)機(jī)系列可加速6.9秒，油箱油可行駛2022公里以上（極限測(cè)試I溫度為10-25℃，輪胎壓力為2.8巴）。訂單持續(xù)增長(zhǎng)，一季度中國(guó)20萬(wàn)級(jí)混合動(dòng)力SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
新的第二代gs8雙引擎系列
GMC混合動(dòng)力系統(tǒng)，全方位技術(shù)帶來(lái)全新體驗(yàn)
GMC混合動(dòng)力系統(tǒng)配備最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)、最智能的電機(jī)控制和全天候高效大功率電池。集成了最先進(jìn)的技術(shù)，2.0atk發(fā)動(dòng)機(jī)的最大熱效率為42.1%，提供了更強(qiáng)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。GMC機(jī)電耦合系統(tǒng)是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)多檔多模式驅(qū)動(dòng)和高扭矩輸出的集成雙電機(jī)多檔DHT。在wltc工況下，熱效率利用率超過(guò)95.5%。傳祺GMC有兩個(gè)檔位。與市場(chǎng)上的其他混合動(dòng)力汽車(chē)相比，它多了一個(gè)檔位。在提高扭矩輸出的同時(shí)，它使發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛后處于更有效的工作范圍內(nèi)，從而使車(chē)輛具有更低的能耗和更強(qiáng)的動(dòng)力。at型換檔機(jī)構(gòu)使換檔動(dòng)作更加順暢。
GMC混合動(dòng)力系統(tǒng)采用全速全場(chǎng)智能能量管理策略。從實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)，調(diào)整工作模式和能量流分布狀態(tài)，帶來(lái)更省油、更順暢的駕駛體驗(yàn)。電池作為核心部件，采用高效制冷劑直接冷卻技術(shù)，冷卻能耗降低22.5%，冷卻效率提高100%，使車(chē)輛在各種環(huán)境溫度下都能保持全天候高效率和高功率輸出。
GMC混合動(dòng)力系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)首次通過(guò)10G振動(dòng)加速度的可靠性驗(yàn)證，相當(dāng)于40km/h混合動(dòng)力a級(jí)車(chē)通過(guò)減速帶振動(dòng)沖擊的三倍。同時(shí)，該系統(tǒng)已經(jīng)通過(guò)了10萬(wàn)多小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)和相當(dāng)于整車(chē)1000萬(wàn)公里的驗(yàn)證，覆蓋了高寒、高溫、高原、高濕、高腐爛、山區(qū)、沙塵等所有區(qū)域氣候適應(yīng)性道路，全面驗(yàn)證了系統(tǒng)的可靠性和高質(zhì)量。
首款大浪混合動(dòng)力gmc2 0，shadow cool驚艷亮相
發(fā)布會(huì)上，作為廣汽集團(tuán)憑借全球研發(fā)資源，基于GPMA架構(gòu)打造的緊湊型SUV，“未來(lái)科技先鋒SUV”正式亮相。通過(guò)在造型、動(dòng)力、技術(shù)配置等方面聚集更多前衛(wèi)、智能的酷炫元素，并以時(shí)尚、酷炫的共同創(chuàng)造態(tài)度，英酷迅速引起了眾多年輕消費(fèi)者的興趣，贏得了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)注和贊譽(yù)。
自emkoo概念車(chē)問(wèn)世以來(lái)，一直受到消費(fèi)者的廣泛期待。在量產(chǎn)車(chē)型的中文命名方面，廣汽傳祺傳祺進(jìn)一步采取了與用戶(hù)共同創(chuàng)作的形式。通過(guò)收集各大平臺(tái)上的中文名字，最終投票選出“英庫(kù)”的名字。作為傳祺電影系列的首款SUV，未來(lái)，櫻谷將進(jìn)一步與用戶(hù)創(chuàng)造和玩，分享未來(lái)的技術(shù)和美好生活。
在整體設(shè)計(jì)上，盈酷延續(xù)了emkoo概念模型的科學(xué)與工業(yè)美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融合了工業(yè)精度與科技想象力、科學(xué)與技術(shù)、前衛(wèi)與潛能。滿(mǎn)足更多年輕消費(fèi)者的個(gè)性化審美需求。過(guò)渡光柵的正面設(shè)計(jì)有一個(gè)V形陣列，由光線(xiàn)通過(guò)徑向網(wǎng)格條逐層投射，就像時(shí)空過(guò)渡后留下的光影印記一樣。銳利而引人注目的“啟示之眼”頭燈注視著未來(lái)。
在身體姿勢(shì)方面，shadow cool前低后高，突出了全弦動(dòng)量的動(dòng)能，準(zhǔn)備出發(fā)，就像飛機(jī)沖破聲屏障的瞬間一樣。車(chē)身后部的X型量子光劍尾燈，結(jié)合了星紅色紋理和脈沖光效果，在黑夜中創(chuàng)造了一個(gè)動(dòng)態(tài)的超級(jí)燃燒符號(hào)。無(wú)論是城市街道還是元宇宙，都是一個(gè)不容忽視的機(jī)器人酷影。
與未來(lái)主義外觀相比，陰涼的室內(nèi)更具天地感。通過(guò)使用東方文化中的“圓”符號(hào)，傳達(dá)了“完美和完美”的含義。例如，儲(chǔ)能卷盤(pán)的設(shè)計(jì)通過(guò)主駕駛區(qū)集成了車(chē)輛屏幕、旋轉(zhuǎn)出風(fēng)口、智能溫控旋鈕、隧道氛圍燈等設(shè)備。巨大的中央控制屏幕就像一幅從卷軸上緩緩展開(kāi)的畫(huà)卷，將科學(xué)技術(shù)與東方哲學(xué)完美地結(jié)合在一起。
此外，傳祺首次使用能量晶體作為設(shè)計(jì)源，推出了電子撥桿換檔形式——晶翠電子換檔，座椅設(shè)計(jì)源自科幻電影《領(lǐng)航員》中航天器的制服。同時(shí)，英酷也顛覆了推拉開(kāi)門(mén)方式，采用了撥鎖，移動(dòng)時(shí)可以打開(kāi)，省力又解鎖有趣的技術(shù)。
在動(dòng)力方面，除了巨浪混合動(dòng)力和2.0tk高效阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+gmc 2.0第二代機(jī)電耦合系統(tǒng)外，為了滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化需求，英谷還將配備巨浪動(dòng)力1.5tgdi發(fā)動(dòng)機(jī)和巨浪動(dòng)力2.0tgdi發(fā)動(dòng)機(jī)，這將進(jìn)一步為用戶(hù)帶來(lái)強(qiáng)大的駕駛體驗(yàn)，激發(fā)年輕消費(fèi)者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的渴望。
此外，傳祺英庫(kù)還帶來(lái)了智能乘務(wù)員般的駕駛技術(shù)。通過(guò)配備業(yè)界頂級(jí)高通小龍8155芯片的adigo智能駕駛互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，盈酷煥新推出了超感官互動(dòng)智能駕駛艙，為年輕人帶來(lái)身臨其境的多模式互動(dòng)智能體驗(yàn)，讓未來(lái)的技術(shù)觸手可及。從內(nèi)到外，英酷展示了一種新的進(jìn)化和向未來(lái)過(guò)渡的態(tài)度，這必將書(shū)寫(xiě)SUV序列的新傳奇。
這個(gè)時(shí)代的序幕已經(jīng)拉開(kāi)。廣汽傳祺傳祺已經(jīng)深入從事了十多年?，F(xiàn)在，以混合東風(fēng)為例，以其綜合技術(shù)優(yōu)勢(shì)，正在打造中國(guó)最強(qiáng)大的混合動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)；以“混合+智能”雙核驅(qū)動(dòng)，GMC和ths雙系統(tǒng)支持，打造世界級(jí)混合動(dòng)力產(chǎn)品。
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