近日，林推輪胎拉利B量米其林正式推出了兩個(gè)系列的為法輪胎：pilot sport 4S K1（以下簡(jiǎn)稱(chēng)ps4s K1）和pilot sport cup 2R K2（以下簡(jiǎn)稱(chēng)PSC 2R K2）。分別為法拉利全新296 GTB高級(jí)跑車(chē)和賽車(chē)定制，新款采用瞬時(shí)響應(yīng)技術(shù)和雙胎面配方技術(shù)，身定加之創(chuàng)新波浪結(jié)構(gòu)的林推輪胎拉利B量加拿大PC預(yù)測(cè)網(wǎng)2.8版本祝福，全面提升輪胎的為法加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果干濕抓地力和高速轉(zhuǎn)彎性能，它不僅可以舒適安全地長(zhǎng)距離行駛，新款還可以在賽場(chǎng)上疾馳。身定

　　法拉利新的為法296 GTB對(duì)安全性和性能提出了更高的要求。定制的新款米其林ps4s K1和PSC 2R K2系列輪胎在技術(shù)和設(shè)計(jì)上取得了突破性創(chuàng)新。

　　米其林ps4s K1適用于歐勝使用的身定法拉利高端跑車(chē)。除了大大延長(zhǎng)其使用壽命外，林推輪胎拉利B量加拿大開(kāi)獎(jiǎng)它還幫助跑車(chē)在抓地力、為法操控性和駕駛樂(lè)趣之間實(shí)現(xiàn)了卓越的新款平衡。值得強(qiáng)調(diào)的是，該輪胎的前后輪分別采用了不同的“雙胎面配方技術(shù)”，這將跑車(chē)的性能推向了一個(gè)新的極限。四種不同的橡膠配方相互作用，以確保干抓地力的準(zhǔn)確駕駛控制，并考慮濕地的安全性能。

　　米其林PSC 2R K2系列是為法拉利296 GTB賽車(chē)而生，使其成為圈速記錄的終結(jié)者。由于功能化彈性體的特殊橡膠配方，橡膠高度均勻，從而全面提高干濕地抓地力，降低滾動(dòng)阻力，汽車(chē)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持非凡的穩(wěn)定性。

　　ps4s K1和PSC 2R K2系列的研發(fā)完全遵循“全可持續(xù)”的方針。米其林采用尖端的輪胎測(cè)試模擬器，減少了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試次數(shù)，縮短了開(kāi)發(fā)時(shí)間，顯著降低了對(duì)環(huán)境的影響。

　　安全、高性能和駕駛樂(lè)趣，米其林ps4s K1和PSC 2R K2系列輪胎將幫助法拉利296 GTB追求終極性能，讓駕駛員享受駕駛樂(lè)趣，讓賽車(chē)駕駛員體驗(yàn)飛馳的樂(lè)趣。

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