【汽車焦點(diǎn) 快訊】
7月5日，吉利吉利汽車發(fā)布了6月份銷量公告：吉利汽車當(dāng)月總銷量為128449輛，汽車同比增長45%。上半其中全新帝豪、年銷博越、量萬輛同帝豪GS、比增加拿大pc帝豪GL等7款車型銷量均過萬輛。吉利今年上半年，汽車吉利汽車總銷量達(dá)到了766630輛，上半同比增長44%，年銷目前已完成全年158萬輛銷量目標(biāo)的量萬輛同49%。在車市微增長的比增態(tài)勢(shì)下，吉利汽車以遠(yuǎn)超行業(yè)的吉利增長率為上半年“期中考”交上了一份亮眼答卷。
三大產(chǎn)品家族同步發(fā)力，汽車加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%轎車、上半SUV均衡發(fā)展
今年上半年，博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0代產(chǎn)品全部完成了最新產(chǎn)品的迭代升級(jí)，博字輩、帝豪家族、遠(yuǎn)景家族三大產(chǎn)品序列同步發(fā)力，使得吉利汽車在終端市場(chǎng)始終呈現(xiàn)出高增長態(tài)勢(shì)。值得一提的是，上半年吉利SUV車型累計(jì)銷量已達(dá)到了446185輛，在國內(nèi)各車企SUV市場(chǎng)銷量中排名第一，SUV在整體銷量占比達(dá)58%，加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛轎車和SUV兩翼齊飛的發(fā)展態(tài)勢(shì)更加穩(wěn)健。
具體來看，博越6月銷量22233輛，目前已連續(xù)19個(gè)月銷量超2萬輛。今年上半年，博越累計(jì)銷量達(dá)到13.9萬輛，較去年同期增長12%。帝豪GS 6月取得了14044輛銷量成績，上半年累計(jì)銷量達(dá)82584輛，同比增長42%。
6月份，遠(yuǎn)景家族的SUV總銷量達(dá)到了28928輛。其中，遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景X3和遠(yuǎn)景S1分別取得了10426輛、10225輛與6902輛的銷量成績，上半年分別交出了61995輛、63160輛與45512輛的銷量答卷，進(jìn)一步鞏固了吉利在SUV領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
在轎車方面，全新帝豪、全新遠(yuǎn)景、帝豪GL銷量持續(xù)過萬輛，6月分別銷量19645輛、11734輛和13819輛，上半年分別取得了128008輛、82291輛和77010輛的銷量成績。隨著博瑞GE的推出，博瑞系列在6月也取得了4993輛的銷量表現(xiàn)。幾款車型均位列各自細(xì)分市場(chǎng)中國品牌銷量第一，繼續(xù)鞏固和保持了吉利汽車在轎車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
尤為值得注意的是，領(lǐng)克01在6月銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到了9247輛，上市7個(gè)月以來累計(jì)銷量已達(dá)到52264輛。在6月28日剛剛結(jié)束的領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)上，高能轎跑SUV領(lǐng)克02正式上市，售價(jià)區(qū)間為12.28萬元——19.28萬元，與領(lǐng)克01一起構(gòu)成了領(lǐng)克品牌SUV雙子星戰(zhàn)略，協(xié)同布局主流SUV市場(chǎng)。同時(shí)，領(lǐng)克品牌首款插電混動(dòng)車型領(lǐng)克01 PHEV也于當(dāng)日正式開啟預(yù)售，邁出了領(lǐng)克汽車新能源戰(zhàn)略的堅(jiān)實(shí)一步。
重構(gòu)海外市場(chǎng)布局 全面邁向新能源汽車時(shí)代
今年是吉利從高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)的關(guān)鍵之年，吉利汽車以百萬銷量啟航新征程，加快新能源汽車發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用，以技術(shù)引領(lǐng)品牌、以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，全面參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，全力推動(dòng)2019年提前實(shí)現(xiàn)“20200戰(zhàn)略”目標(biāo)。
今年3月15日，吉利汽車聚焦用戶每天車內(nèi)的一小時(shí)出行需求，發(fā)布了行業(yè)領(lǐng)先的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI)，并相繼搭載在2018款博越、2018款帝豪GS、博瑞GE等新品上，為用戶打造了極致舒適的智能出行生活，營造第三生活空間和智能移動(dòng)空間。
今年也是吉利全面邁向新能源汽車時(shí)代的元年。5月28日，吉利立足于“藍(lán)色吉利行動(dòng)”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，承襲“iNTEC人性化智駕科技”，正式發(fā)布了涵蓋純電、混動(dòng)、氫燃料電池以及替代燃料四大技術(shù)路徑在內(nèi)的“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)，致力于成為中國新能源節(jié)能技術(shù)的引領(lǐng)者。
今年上半年，純電動(dòng)精品中級(jí)轎車——帝豪EV450、首款純電動(dòng)城市跨界SUV——帝豪GSe、首款科技智混新旗艦——博瑞GE等新能源產(chǎn)品相繼推出，不僅實(shí)現(xiàn)了讓消費(fèi)者用傳統(tǒng)燃油車的價(jià)格購買混動(dòng)車型的愿景，而且讓消費(fèi)者用得爽，提升了用戶獲得感。以博瑞GE為開端，未來吉利全新產(chǎn)品都將全面實(shí)現(xiàn)電氣化，3年內(nèi)將有30多款新能源和節(jié)能車型推向市場(chǎng)。
今年更是吉利歐洲戰(zhàn)略的啟動(dòng)之年。今年2月27日，由吉利白俄羅斯工廠生產(chǎn)的Geely Atlas(博越)在莫斯科正式上市，吉利由此成為了中國品牌第一個(gè)將品牌、技術(shù)、管理輸出的企業(yè)，博越也成為了吉利首款輸出技術(shù)的車型。
同時(shí)，領(lǐng)克品牌也于今年3月正式發(fā)布了“歐洲戰(zhàn)略”，將邁入中高端價(jià)值鏈的全球化競(jìng)爭(zhēng)行列。領(lǐng)克首家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業(yè)，首款進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的車型領(lǐng)克01 PHEV將于2020年正式在歐洲市場(chǎng)上市銷售。
2018年是吉利的產(chǎn)品大年，下半年還將有全新A+級(jí)轎車?yán)_瑞、首款MPV和多款SUV等全新車型將推向市場(chǎng)。同時(shí)，吉利也在持續(xù)深化營銷渠道建設(shè)，以用戶生命周期打造“滿意吉利”。隨著吉利體系化競(jìng)爭(zhēng)力的快速提升，完成158萬輛年銷目標(biāo)的步伐也將更加從容。