追求卓越，布雷博攜創(chuàng)造經(jīng)典。手紅經(jīng)過半個多世紀(jì)的旗國發(fā)展，布雷博已經(jīng)建立了高質(zhì)量制動技術(shù)的雅演繹豪典范，一汽紅旗正在引領(lǐng)中國豪華車的華轎潮流。作為紅旗品牌尊貴體驗的車制加拿大28開獎預(yù)測傳承和巔峰，紅旗國亞定位為超豪華行政轎車，動新繼承了東方文化的布雷博攜宏偉和優(yōu)雅，具體化了中國式的手紅奢華，在細(xì)節(jié)上展示了精湛的旗國汽車制造工藝和對品質(zhì)的追求。

　　基于雙方對質(zhì)量的雅演繹豪執(zhí)著追求和在創(chuàng)新領(lǐng)域的不斷探索，布雷博為紅旗國亞定制了M6對置六活塞一體式鋁制固定卡鉗和輕量化制動盤，華轎實現(xiàn)了性能和輕量化的車制雙重突破，將豪華舒適的動新駕駛質(zhì)感與周到放心的駕駛體驗完美結(jié)合。

　　高性能和輕量化同樣重要

　　布雷博以精準(zhǔn)的布雷博攜制動性能和前衛(wèi)的美學(xué)將機械運動轉(zhuǎn)化為駕駛藝術(shù)。紅旗國亞M6是一款六活塞一體式鋁制固定卡鉗，卡鉗主體為銀色，帶有黑色布雷博標(biāo)志。低調(diào)穩(wěn)重的加拿大pc走勢預(yù)測咪牌配色方案與紅旗國亞的優(yōu)雅和宏偉相得益彰。

　　作為一汽紅旗豪華車的旗艦，紅旗國亞對舒適性、豪華性、高性能、高穩(wěn)定性、輕量化、高能效有著很高的要求。布雷博在制動領(lǐng)域的持續(xù)改進為紅旗國亞創(chuàng)新性地設(shè)計了目前中國最輕的六活塞卡鉗。M6對置六活塞集成鋁制固定卡鉗的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測咪牌總重量不到7.2kg，這是布雷博強調(diào)“性能和輕量化”的最佳詮釋。卡鉗的輕量化設(shè)計顯著降低了整車的簧下質(zhì)量。一方面，它提高了底盤的靈活性，從而提高了制動響應(yīng)速度。另一方面，它可以有效地降低能耗，提高續(xù)航里程。布雷博ENESYS節(jié)能回位彈簧解決方案的加入，使剎車片在制動后能夠更好地恢復(fù)到原始位置，從而減少拖曳扭矩造成的能量損失，為紅旗國亞提供更長的續(xù)航里程。

　　此外，紅旗國亞使用的輕質(zhì)制動盤是布雷博的專利技術(shù)，它結(jié)合了兩種不同的材料：鑄鐵和鋼：盤體由鑄鐵材料制成，接頭由鋼制成。鋼接頭的厚度僅為3.2毫米，而傳統(tǒng)鑄鐵接頭的厚度一般為7毫米。輕質(zhì)復(fù)合頭材料的應(yīng)用使制動盤的總重量減輕了約10%。接頭與盤體之間采用精密壓配合連接技術(shù)，將鋼接頭壓入鑄鐵盤體中。壓裝完成后，制動盤通過嚴(yán)格的扭矩臺機械阻力測試，確保制動盤的整體強度與全鑄鐵制動盤相同。這項創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用不僅降低了紅旗國亞的能耗和環(huán)境影響，還減少了車輛的簧下質(zhì)量，進一步提高了其操縱穩(wěn)定性和平滑性。

　　以一流的實力打造奢華品質(zhì)

　　紅旗國亞M6對置六活塞一體式鋁制固定卡鉗的內(nèi)活塞采用非對稱布局。通過前期設(shè)計階段的CAE模擬，Brembo對每個活塞的位置和氣缸直徑進行了微調(diào)，以確保摩擦片的壓力分布更加均勻，減少摩擦片磨損不均勻的問題。

　　此外，六活塞卡鉗配備101cm2大面積摩擦片，有效分散壓力和熱量，減少磨損，提供優(yōu)異的制動性能。在材料選擇方面，布雷博采用Low met低金屬配方摩擦墊，具有優(yōu)異的耐熱性，在高溫下可以保持相對穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。

　　370x36mm厚的制動盤搭配卡鉗，即使在極端工作條件下也能保持穩(wěn)定的制動力輸出，具有出色的熱容量，避免了高溫引起的制動衰減。

　　行動要穩(wěn)重。布雷博為紅旗國亞特別設(shè)計的M6對置六活塞一體式鋁制固定卡鉗，具有更線性的腳感，使駕駛員能夠更精細(xì)地控制制動力，確保每次制動都精確平穩(wěn)，既強大又精致，讓駕駛員享受到與老豪華品牌E級轎車相當(dāng)?shù)慕z滑駕駛體驗。

　　布雷博與紅旗國亞的合作是對制動藝術(shù)的精彩詮釋，它不僅滿足了消費者對更強制動性能和更舒適制動質(zhì)感的追求，還將駕駛體驗提升到了藝術(shù)水平。在布雷博的賦能下，紅旗國亞將前衛(wèi)美學(xué)和制動藝術(shù)融為一體，毫不費力地駕馭了豪華的新境界。

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