12月20日，年第中國汽車工程研究院股份有限公司有限公司（以下簡稱“中國汽車研究院”）召開了第三批2022年汽車指標評價結果會議，批次并發(fā)布了第三批次2022車型的汽車權威中國汽車健康指數和IVISTA中國智能汽車指數評價結果。

　　中汽研于2014年開始開展汽車指數評價，指數通過不斷研究，測評中汽研形成了“安全”、結果加拿大28歷史走勢“智能”、公開“健康”三大評價體系，發(fā)布為車企產品提供持續(xù)優(yōu)化升級的年第服務保障。目前，批次已有51家車企將指標程序納入研發(fā)體系，汽車權威86家車企加入程序研究工作組。指數汽車指數已成為汽車企業(yè)優(yōu)化產品設計的測評有效支撐。秉承“公平、結果公正、公開專業(yè)、權威”的原則，該批車輛的評估結果經過行業(yè)專家評審，并以網絡直播的形式發(fā)布，旨在加強社會各界的溝通，確保評估結果的加拿大PC預測網2.8版本公開透明。

　　IVISTA中國智能汽車指數2020評價體系根據智能汽車的功能特點，由智能駕駛、智能停車、智能安全、智能交互、智能能效五個子指數組成。對于傳統(tǒng)能源汽車，只測試前四項；對于新能源汽車，所有五項都進行了測試。IVISTA 2020“智能之星”評估，加拿大pc預測刮刮樂基于各子指標的評估結果。此次發(fā)布了三款車型的評估結果，分別是長安UNI-V、福特凌睿和小鵬P5，其中長安UNI-V（2022 1.5T智能領航）是一款燃油車，因此智能能效將不進行測試。智能駕駛的評級為G（優(yōu)秀），智能安全為G（卓越），智能停車為G（出色），智能交互為G（優(yōu)異）。根據2020年評估程序，智能星級為5星。福特領銳（2022年改款EcoBoost170 Premium PLUS）是一款燃油車，因此智能能源效率不會受到測試。其智能駕駛等級為A（良好），智能安全等級為G（優(yōu)秀），智能停車等級為G級（優(yōu)秀）和智能交互等級為A級（良好）。根據2020年評估程序，智能星級為4星。小鵬P5（2021 550E）被評為智能駕駛G級（優(yōu)秀）、智能安全G級（卓越）、智能停車A級（良好）、智能交互G級（出色）、智能能效G級（優(yōu)異）。根據2020年版的評估程序，智能星級為5星。

　　2022年第三批IVISTA中國智能汽車指數測評結果綜述

　　2022年第三批中國汽車健康指數評估結果共包括四個模型，發(fā)布的結果包括五個維度：VOC/VOI、EMR、PM和VAR。Celsis汽車有限公司生產的AITO Interworld M7（2022雙駕舒適版）和重慶Ideal汽車有限公司產的Ideal L9（2022 Max）。，有限公司在每個評估環(huán)節(jié)都取得了五顆星的成績。江鈴汽車有限公司生產的福特凌瑞（2022改進型EcoBoost 170領PLUS）在車內致敏風險（VAR）細分市場取得四星成績，其余細分市場為五星。赫中新能源汽車有限公司有限公司生產的Nezha V（2022 Chao400 Pro）在VOC/VOI方面達到了四星，其余領域達到了五星。

　　2022年第三批中國汽車健康指數評價結果綜述

　　此外，與會指數專家還解讀了《中國汽車健康指數2022》的評估結果和研究報告。健康指數全年發(fā)布了11款車型。2022年，與往年的結果相比，受檢車輛的空氣質量水平將得到很大程度的改善，但控制車輛中的氣味強度和醛濃度將是車輛空氣質量部門發(fā)展的重要方向。在新的評估體系中，對各種物質的控制已初見成效，更多的企業(yè)已關注到車輛中的過敏原，并采取積極行動，為駕駛員和乘客提供更健康的環(huán)境。

　　作為行業(yè)第三方技術服務機構，中汽研汽車指數將繼續(xù)聚焦“大安全”理念，以消費者需求為中心，以推動汽車行業(yè)標準和技術升級為導向，深化和落實“安全”和“健康”兩條主線的技術內容，創(chuàng)建國內一流的汽車評價程序體系，使中國汽車產品提高性能和品牌。

　　中國汽車研究汽車指數

　　中汽研汽車指數以“服務國家戰(zhàn)略、服務汽車技術升級、服務消費者購車”為使命，聚焦“大安全”理念，深化“安全”和“健康”兩條主線的技術內涵，通過公平、公正、公正、合規(guī)的方式，打造國內一流的汽車指數和監(jiān)管體系，專業(yè)、權威的汽車測試和評估。

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