【汽車(chē)焦點(diǎn) 快訊】
“哎呦，粵式燜鍋又要開(kāi)始用油了!”這是遠(yuǎn)離很多PHEV車(chē)主心中最大的“哀傷”，PHEV電量有限，領(lǐng)動(dòng)夏天太熱，對(duì)比空調(diào)大開(kāi)，粵式燜鍋電量很快耗完;用油雖比傳統(tǒng)燃油車(chē)成本低，遠(yuǎn)離加拿大28在線(xiàn)預(yù)測(cè)又不符合自己精打細(xì)算過(guò)日子的領(lǐng)動(dòng)習(xí)慣。所以，對(duì)比在高溫炙烤長(zhǎng)達(dá)半年的粵式燜鍋夏天，到底開(kāi)不開(kāi)空調(diào)，遠(yuǎn)離成為車(chē)主的領(lǐng)動(dòng)最大的糾結(jié)點(diǎn)。尤其是對(duì)比近年廣東地區(qū)的夏季又進(jìn)入了“熱得早”、“熱得燙”、粵式燜鍋“涼得晚”的遠(yuǎn)離“粵式燜鍋”期，這一糾結(jié)的領(lǐng)動(dòng)“心病”更重了。
在“粵式燜鍋”期，一臺(tái)電量更足，油耗更低的PHEV無(wú)疑是治愈“心病”的“良藥”?，F(xiàn)在，這樣的“良藥”來(lái)了。近日，加拿大pc走勢(shì)預(yù)測(cè)咪牌北京現(xiàn)代與比亞迪推出了遠(yuǎn)超當(dāng)前PHEV參數(shù)水平的新車(chē)型領(lǐng)動(dòng)PHEV與秦PRO DM，兩車(chē)電量更加充足、純電續(xù)航里程都超過(guò)80km，而且百公里綜合油耗也僅為1L，被稱(chēng)為開(kāi)啟PHEV出行2.0時(shí)代。
那么在“粵式燜鍋”期，這兩款車(chē)型誰(shuí)對(duì)“心病”的療效更好?可以讓車(chē)主暢開(kāi)一夏?我們來(lái)一探究竟!
炎熱夏季中的從容
正如前面所講，受技術(shù)條件的限制，以往大多數(shù)PHEV車(chē)型的純電續(xù)航里程僅有50km左右，這樣的加拿大28精準(zhǔn)預(yù)測(cè)咪牌續(xù)航里程可以支撐日常通勤距離，但一旦做了開(kāi)空調(diào)等其他操作，不要說(shuō)去跟朋友吃個(gè)夜宵，電量可能連平時(shí)上下班的路程都不夠。
領(lǐng)動(dòng)PHEV與秦PRO DM的出現(xiàn)可謂恰逢其時(shí)。兩車(chē)的電池容量都超過(guò)了12kWh，領(lǐng)動(dòng)PHEV的純電續(xù)航里程更是達(dá)到了同級(jí)最長(zhǎng)的85km。而在空調(diào)方面，較PHEV1.0時(shí)代的車(chē)型，兩車(chē)也極具優(yōu)勢(shì)。兩車(chē)都采用自動(dòng)空調(diào)，且后排都有獨(dú)立出風(fēng)口，讓全車(chē)人都可以在炎炎盛夏中體驗(yàn)清涼，極其細(xì)心周到。
當(dāng)然，兩車(chē)也并不是沒(méi)有差別。如，領(lǐng)動(dòng)PHEV還具有空調(diào)主駕單獨(dú)控制功能，如果開(kāi)啟此功能，空調(diào)將會(huì)只作用在主駕駛區(qū)域，避免能源浪費(fèi)。由于耗電量?jī)H有秦PRO DM的一半，在大開(kāi)空調(diào)的情況下，也毫無(wú)里程和使用成本焦慮，可以從容、淡定開(kāi)啟多樣化生活。
保證夏季購(gòu)物的優(yōu)雅
“粵式燜鍋”不僅會(huì)增加焦慮，還會(huì)帶來(lái)各種“狼狽”。在炎炎夏日，抱著一大堆“戰(zhàn)利品”走出商場(chǎng)，又或是手提大量裝配去游玩。以往，在這種情況下，大多數(shù)情況是車(chē)主滿(mǎn)頭大汗、狼狽地將各種物品放到地上，然后用鑰匙打開(kāi)后備箱，再一一把地上的物品放入后備箱。此時(shí)車(chē)主更需要領(lǐng)動(dòng)PHEV。
在此方面，與秦PRO DM相比，領(lǐng)動(dòng)PHEV顯示出細(xì)致之處，其后備箱具有感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)啟功能，只需帶著鑰匙走到車(chē)后，后備箱就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。
就像美國(guó)人奧格·曼狄諾, 在其舉世聞名的《世界上最偉大的推銷(xiāo)員》中寫(xiě)的，世界上最偉大的秘密就是：你只要比一般人稍微努力一點(diǎn)，你就會(huì)成功。顯然，領(lǐng)動(dòng)PHEV做到了，一個(gè)小功能折射出設(shè)計(jì)時(shí)的匠心與努力。
實(shí)際上，領(lǐng)動(dòng)PHEV與秦PRO DM都是非常優(yōu)秀的車(chē)型。差別主要體現(xiàn)在，領(lǐng)動(dòng)PHEV以匠心，在細(xì)節(jié)之處讓消費(fèi)者更舒適，以科技使出行更隨心、遠(yuǎn)離各種焦慮。同時(shí)，對(duì)比結(jié)果也告訴我們，PHEV2.0出行時(shí)代帶來(lái)的不應(yīng)該僅僅是里程更長(zhǎng)、費(fèi)用更低等硬邦邦的數(shù)值，還要有更人性化的關(guān)懷，使駕乘者更從容與更優(yōu)雅。