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加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息1711km極限續(xù)航 1000m記憶泊車,影酷"雙料王"

  當(dāng)智能化和電氣化汽車成為不可逆轉(zhuǎn)的雙料王趨勢(shì)時(shí),新一代年輕消費(fèi)者對(duì)汽車體驗(yàn)的極限m記期望也隨之提高。今年4月,續(xù)航廣汽傳祺傳祺發(fā)布了中國(guó)首個(gè)雙技術(shù)路線的憶泊混合動(dòng)力品牌-巨浪混合動(dòng)力,加速了車型的車影全混合動(dòng)力。6月22日至26日,雙料王加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息作為首款搭載巨浪混合動(dòng)力GMC 2.0的極限m記SUV,櫻谷在經(jīng)過(guò)三省八市的續(xù)航巨浪混合動(dòng)力單罐限油測(cè)試后,克服了路況復(fù)雜、憶泊晝夜溫差大、車影超高強(qiáng)度駕駛等一系列極端挑戰(zhàn),雙料王并展示了終極節(jié)油技術(shù),極限m記每箱油的續(xù)航最大行駛距離為1711km,每100公里油耗為3.2l。憶泊

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  6月28日的廣汽科技日,全新升級(jí)的adigo智能駕駛互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)正式上線。包括adigo space和adigo pilot兩個(gè)系統(tǒng),分別關(guān)注智能駕駛艙和智能駕駛這兩個(gè)核心場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)新的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果進(jìn)化。6月30日,作為首款實(shí)現(xiàn)全新adigo智能駕駛互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的車型,“未來(lái)科技先鋒SUV”傳祺英庫(kù)通過(guò)智能技術(shù)欣賞會(huì)再次向外界展示了其非凡的智能駕駛“超級(jí)能力”。智能駕駛體驗(yàn)可與有軌電車媲美,為用戶帶來(lái)了智能管家般的駕駛技術(shù)體驗(yàn),充分滿足了消費(fèi)者對(duì)未來(lái)智能汽車的想象,引領(lǐng)了現(xiàn)代汽車的智能化演進(jìn)。

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  Adigo飛行員,通過(guò)未來(lái)的智能駕駛體驗(yàn)克服使用汽車的困難

  城市道路變得越來(lái)越擁擠,停車位變得越來(lái)越緊,車主開(kāi)車或停車變得更加困難。通過(guò)廣汽自主研發(fā)的adigo pilot帶來(lái)的智能駕駛體驗(yàn),櫻谷以更加科技化的智能駕駛體驗(yàn),解決了人們目前面臨的出行問(wèn)題,讓駕駛更加輕松。

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  在停車挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場(chǎng),櫻谷讓大家親身感受到超級(jí)停車的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)威力。面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狹窄而棘手的停車位,它可以獨(dú)立輕松地泊車,速度快、準(zhǔn)確,可與老司機(jī)媲美。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),櫻谷挑戰(zhàn)了兩側(cè)狹窄的停車位,兩側(cè)的路障增添了很多刺激。最后,櫻谷成功地停了下來(lái),好興奮!

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  即使面對(duì)“死胡同”中的“最后一個(gè)”停車位,櫻谷也可以在沒(méi)有司機(jī)干預(yù)的情況下四處走動(dòng),將車停進(jìn)停車位,贏得現(xiàn)場(chǎng)人員的掌聲。

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  此外,櫻谷還具備1000米超長(zhǎng)距離記憶停車的能力。車主只需在停車場(chǎng)門口下車,車輛即可駛?cè)胪\噲?chǎng)獨(dú)立停車,方便快捷。車主提車時(shí)只需打個(gè)遠(yuǎn)程電話,汽車就能自動(dòng)開(kāi)到您身邊。在記憶停車的過(guò)程中,櫻谷還可以自主避開(kāi)障礙物,對(duì)未來(lái)有充分的感覺(jué)。

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  通過(guò)廣汽開(kāi)發(fā)的adigo pilot超級(jí)停車場(chǎng),櫻谷集成了記憶停車、遠(yuǎn)程停車、綜合停車、一鍵停車等功能,可實(shí)現(xiàn)跨層停車、窄停車位、極限停車位、室內(nèi)外停車場(chǎng)獨(dú)立停車,從而徹底克服停車難的問(wèn)題,使車主停車不再有困難。

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  除了超級(jí)停車的出色表現(xiàn)外,英庫(kù)配備的adigo pilot還實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)智能駕駛輔助。包括前碰撞警告(FCW)、主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)(AEB)、車道偏離警告(LDW)、車道保持輔助(LKA)等8個(gè)安全駕駛輔助系統(tǒng),以及自適應(yīng)巡航(ACC)、智能限速巡航(IACC)、交通擁堵輔助(TJA)和集成巡航系統(tǒng)(ICA)等6個(gè)智能駕駛輔助系統(tǒng)。在全面提高車輛安全性、減輕駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí),讓智能駕駛獲得更多樂(lè)趣。

  在駕駛過(guò)程中,駕駛員還可以使用英庫(kù)配備的w-hud抬頭顯示系統(tǒng)和AR導(dǎo)航地圖,提高駕駛安全性,避免誤入歧途,解鎖更多駕駛樂(lè)趣,讓駕駛像玩AR游戲一樣,充滿智慧和樂(lè)趣。

  能否實(shí)現(xiàn)如此卓越的智能駕駛“超能力”,與軟硬件的集成密切相關(guān)。硬件方面,櫻谷車配備了27個(gè)業(yè)界領(lǐng)先的智能傳感傳感器,如超聲波雷達(dá)、環(huán)視攝像頭、前方攝像頭、前方雷達(dá)、側(cè)后雷達(dá)等。軟件方面,借助adigo pilot super feeling無(wú)憂智能駕駛系統(tǒng),智能駕駛可以真正為用戶服務(wù),創(chuàng)造更好的駕駛體驗(yàn),讓未來(lái)的駕駛體驗(yàn)觸手可及。

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  Adigospace實(shí)現(xiàn)了超靈敏交互式智能駕駛艙體驗(yàn)的過(guò)渡

  作為“未來(lái)科技先鋒SUV”,櫻谷將智能從外部帶入內(nèi)部。在英庫(kù)駕駛艙內(nèi),用戶可以與汽車和機(jī)器進(jìn)行連續(xù)對(duì)話,進(jìn)行不間斷的通信,讓汽車和機(jī)器系統(tǒng)完成一系列指令,并與他們聊天以緩解無(wú)聊。語(yǔ)音助理點(diǎn)歌時(shí),車載機(jī)器還可以根據(jù)司機(jī)和乘客當(dāng)前的情緒播放相應(yīng)類型的歌曲,使智能車載機(jī)器更加精神貼心。

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  在硬件配置方面,櫻谷配備了領(lǐng)先的同級(jí)14.6英寸超大屏幕、業(yè)界頂尖的高通snapdragon 8155芯片,并擁有三套獨(dú)特的OMS乘客監(jiān)控系統(tǒng)+同級(jí)1dms司機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò)整合星凌軟硬件架構(gòu),櫻谷的adigospace智能座艙遠(yuǎn)比同級(jí)智能座艙智能化,座艙系統(tǒng)也為消費(fèi)者帶來(lái)更智能的智能體驗(yàn)。

  櫻谷還配備了頭枕式音響,可以獨(dú)立發(fā)聲。車內(nèi)其他揚(yáng)聲器播放的聲音不會(huì)被頭枕聲音打斷。在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)中,即使車內(nèi)的音樂(lè)很響,駕駛員也能清晰地聽(tīng)到導(dǎo)航、接聽(tīng)和撥打電話等,不會(huì)影響車內(nèi)乘客,同時(shí)也保證了良好的隱私。

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  同時(shí),櫻谷駕駛艙也改變了傳統(tǒng)的點(diǎn)擊操作,為用戶準(zhǔn)備了用手勢(shì)剪歌曲、用手勢(shì)剪地圖、用手勢(shì)收集歌曲、用手勢(shì)拍照等功能,還具備了緩解疲勞、智能通風(fēng)、分心提醒、路口分心提醒等感官交流和互動(dòng)方式,和語(yǔ)音降低,使技術(shù)成為人們五種感官的延伸,使駕駛艙內(nèi)的技術(shù)體驗(yàn)更加涼爽,深受年輕人的喜愛(ài)。

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  作為一個(gè)更加智能化的場(chǎng)景解決方案,櫻谷通過(guò)廣汽智能座艙系統(tǒng)adigo OS,整合了生態(tài)地圖、日程助手、小七推薦、公務(wù)車服務(wù)、廣汽魔方等一系列產(chǎn)品和服務(wù),打造了一個(gè)真正了解用戶的多維智能座艙,它為用戶創(chuàng)造了第三個(gè)“永遠(yuǎn)是新的”和“成千上萬(wàn)的人和成千上萬(wàn)的面孔”的生活空間,實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的駕駛艙體驗(yàn)。

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  “未來(lái)科技,先享受今天”。目前,廣汽集團(tuán)最前沿的科技成果已在英庫(kù)應(yīng)用。巨浪混合動(dòng)力GMC 2.0所擁有的“高質(zhì)量、低油耗、大功率、靜音、超平滑”的“智能”技術(shù)經(jīng)驗(yàn)也得到了驗(yàn)證。同時(shí),作為廣汽自主研發(fā)的智能駕駛艙和智能駕駛的首款登陸車,櫻谷滿足了更多年輕消費(fèi)者對(duì)智能車的強(qiáng)烈需求。在巨浪混合動(dòng)力gmc2.0混合動(dòng)力系統(tǒng)和adigo智能生態(tài)系統(tǒng)的共同支持下,櫻谷將為更多年輕消費(fèi)者創(chuàng)造極為省油和智能的汽車使用體驗(yàn),創(chuàng)造更好的移動(dòng)出行體驗(yàn),并繼續(xù)推動(dòng)汽車行業(yè)的電氣化和智能化。

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