隨著雙碳政策的硬核憂出普及和新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，從傳統(tǒng)燃料向新能源的續(xù)航行續(xù)星轉(zhuǎn)變已成為汽車行業(yè)的大勢(shì)所趨。其中，實(shí)力油耗低、風(fēng)光續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的藍(lán)電混合動(dòng)力車型今年備受消費(fèi)者關(guān)注。對(duì)此，功通過(guò)無(wú)加拿大最新預(yù)測(cè)中汽中心華誠(chéng)認(rèn)證通過(guò)對(duì)消費(fèi)者選車行為進(jìn)行調(diào)研分析，硬核憂出直接解決消費(fèi)者痛點(diǎn)，續(xù)航行續(xù)星推出了“無(wú)憂出行之星認(rèn)證”。實(shí)力此次認(rèn)證依托中汽中心強(qiáng)大的風(fēng)光測(cè)試能力，通過(guò)對(duì)新能源車型的藍(lán)電專業(yè)嚴(yán)格測(cè)試，為消費(fèi)者提供最真實(shí)可靠的功通過(guò)無(wú)加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%認(rèn)證背書。
不久前，硬核憂出以電動(dòng)為主、續(xù)航行續(xù)星電動(dòng)汽車為主的實(shí)力“新型混合動(dòng)力SUV”暴風(fēng)藍(lán)電E5在中國(guó)汽車中心開展了“無(wú)憂出行和續(xù)航之星認(rèn)證”，并以優(yōu)異的節(jié)能、續(xù)航等性能成功通過(guò)認(rèn)證，為廣大渴望享受電動(dòng)汽車駕駛體驗(yàn)且無(wú)需擔(dān)心里程的消費(fèi)者提供新的消費(fèi)選擇！
WLTC標(biāo)準(zhǔn)下的嚴(yán)格耐久性測(cè)試完美通過(guò)了挑戰(zhàn)
在本試驗(yàn)中，車輛在23°C的常溫下行駛到實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓上，車輛的前部和后部系緊并固定。車輛按照WLTC標(biāo)準(zhǔn)在低速、中速、加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛高速和超高速四種工況下進(jìn)行測(cè)試，并適當(dāng)控制車速。準(zhǔn)確跟蹤測(cè)試循環(huán)曲線。在動(dòng)力供給的燃料消耗試驗(yàn)中，對(duì)CO∈、CO和HC進(jìn)行排氣取樣，以測(cè)量車輛的燃料消耗性能。
純電動(dòng)續(xù)航主要集中在車輛的短途旅行能力上。在純電續(xù)航測(cè)試方面，通過(guò)系列測(cè)試后，風(fēng)水藍(lán)視E5的純電續(xù)航里程達(dá)到了94公里，領(lǐng)先于市場(chǎng)上流行的混合動(dòng)力車型。
飼料燃料消耗是指在車輛燃料和電力平衡的條件下進(jìn)行的測(cè)試，以查看車輛燃料消耗水平。在消費(fèi)者更為關(guān)注的feed油耗方面，WLTC標(biāo)準(zhǔn)下的風(fēng)水藍(lán)電E5公布數(shù)據(jù)僅為5.5L/100km，與同級(jí)別車型相比相當(dāng)出色。
在綜合續(xù)航測(cè)試方面，Wind Solar Blue E5在通過(guò)系列測(cè)試后，綜合續(xù)航里程達(dá)到了1145公里，也是行業(yè)領(lǐng)先水平。
得益于新的混合動(dòng)力技術(shù)，它將燃油經(jīng)濟(jì)性、平順性、靜音性和加速性融為一體
風(fēng)水藍(lán)電E5卓越的節(jié)油和續(xù)航性能得益于SELIS DE-i超級(jí)電驅(qū)動(dòng)智能平臺(tái)的技術(shù)創(chuàng)新。DE-i超級(jí)電驅(qū)動(dòng)智能平臺(tái)是SELIS集團(tuán)多年來(lái)在新能源技術(shù)領(lǐng)域研究創(chuàng)新的縮影，適用于純電、增程、混合動(dòng)力等多種場(chǎng)景和模式。目前，它已廣泛應(yīng)用于SELIS集團(tuán)旗下的許多新能源智能汽車和三電產(chǎn)品中，包括風(fēng)水藍(lán)電E5。
動(dòng)力方面，暴風(fēng)藍(lán)E5搭載了一臺(tái)1.5L高效插電式專用發(fā)動(dòng)機(jī)和費(fèi)爾迪動(dòng)力生產(chǎn)的DHT300電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)。它具有15.5:1的超高壓縮比，最高熱效率為43.04%，最高傳動(dòng)效率為97.5%。在研發(fā)團(tuán)隊(duì)的巧思下，風(fēng)水藍(lán)動(dòng)力E5打破了混合動(dòng)力車型只注重油耗等單一因素的傳統(tǒng)思維，在能耗、節(jié)能、NVH、加速等多個(gè)核心要素中尋求最佳的系統(tǒng)集成技術(shù)方案，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)、升級(jí)和迭代。憑借新的混合動(dòng)力技術(shù)，Wind Solar Blue E5可在所有工作條件下實(shí)現(xiàn)80%以上的電力驅(qū)動(dòng)，在城市條件下實(shí)現(xiàn)99%的電力驅(qū)動(dòng)。在室溫下的正常工作條件下，它帶來(lái)了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感應(yīng)啟動(dòng)和停止、無(wú)感應(yīng)直接驅(qū)動(dòng)、平滑和絲滑的駕駛感覺。它集油耗、平穩(wěn)運(yùn)行、安靜駕駛、快速加速于一體，完美兼顧了用戶在駕駛中的主要需求，整體駕駛性能明顯優(yōu)于燃油車。
值得一提的是，除了在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行權(quán)威測(cè)試外，風(fēng)光藍(lán)電視E5還以真實(shí)模擬日常家庭出行車輛情況的方式，進(jìn)行了純電動(dòng)續(xù)航滿載道路的真實(shí)測(cè)試，以測(cè)試車輛滿載四名成人和一名兒童時(shí)的純電動(dòng)續(xù)航能力，后備箱空間已滿，導(dǎo)航和空調(diào)加熱一直打開。在見證了測(cè)試后，中汽傳媒首席評(píng)估官華淼表示：“在滿載的非實(shí)驗(yàn)室場(chǎng)景下，風(fēng)光藍(lán)視E5仍然可以擁有良好的電池續(xù)航性能，這款車的電池續(xù)航能力真的值得信賴”，真正實(shí)現(xiàn)了“行萬(wàn)里路，創(chuàng)造生命”的美好前景。
作為一款全新的混合動(dòng)力SUV，風(fēng)光藍(lán)電E5具有低油耗、平穩(wěn)運(yùn)行、安靜駕駛和快速加速的特點(diǎn)，并以領(lǐng)先的節(jié)能性能打造了硬核續(xù)航能力，將為用戶帶來(lái)更加經(jīng)濟(jì)、流暢、安靜和速度的新混合動(dòng)力汽車體驗(yàn)。
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