【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　每當(dāng)說起雷克薩斯，雷克一向注重商務(wù)、為數(shù)傳統(tǒng)的不多性格，相信很少人會將它跟運動二字聯(lián)想起來。跑搭曝光不過隨著近些年汽車消費市場的發(fā)動畫風(fēng)突變，“傳統(tǒng)”不再是機新加拿大預(yù)測網(wǎng)28預(yù)測走勢飛飛單方面的主要受眾，新興的官圖“運動”逐漸成為了現(xiàn)今的消費主流。而說到運動，雷克在豪華陣型中，為數(shù)像寶馬3系、不多凱迪拉克CT5、跑搭曝光沃爾沃S60等，發(fā)動自身都帶有相關(guān)的機新屬性，這樣同屬豪華品牌的官圖雷克薩斯就略顯尷尬了，能拿得出手、雷克說得出口的相關(guān)車型屈指可數(shù)，競爭力不如其它對手。

　　為了彌補這一板塊的競爭力不足，日前雷克薩斯發(fā)布了一組全新雷克薩斯IS 500的加拿大28黑馬預(yù)測車型官圖，今天我們一起來了解一下這款新車吧。

　　外觀方面，從圖片中可以看到新雷克薩斯IS 500采用了IS系列最新的設(shè)計風(fēng)格，并在此基礎(chǔ)上增加了多項黑色運動套件。其中，紡錘形進氣格柵早已是雷克薩斯的鮮明標(biāo)識，新IS 500透過前機蓋的順滑用線壓低了整個進氣格柵的高度，帶來既有弧度又扁平的視覺效果。同時前包圍兩側(cè)的加拿大黑馬預(yù)測布局相當(dāng)緊湊，給人一種激進的運動氛圍。

　　為了讓運動達到最佳化，新IS 500采用了前長后短的超跑設(shè)計，流暢的車體用線相當(dāng)舒適耐看，而且窗線采用神秘感較高黑色邊框，與鮮紅的車身碰撞出較強的色調(diào)反差，非常吸睛。此外，新車還在前翼子板處加入了一塊F Sport專屬運動標(biāo)識，很好地詮釋出高性能運動身份象征。

　　尾部方面，順延著車頂流線在尾部頂端延伸出了黑色的小尾翼，搭配熏黑的貫穿尾燈層次感十足，而且燈組兩側(cè)采用了犀利的設(shè)計造型，非常貼合整車的氣息。值得一提的是，后包圍采用了一塊較大的黑色護板，與前臉相互呼應(yīng)，同時雙邊四出的排氣布局顯得實力十足，并且?guī)c傾角的造型帶來更強的戰(zhàn)斗效果。

　　相比起外觀，內(nèi)飾就顯得“內(nèi)斂”不少，整體風(fēng)格依舊是熟悉的雷克薩斯布局，還是偏向舒適、豪華為主。中控臺用線平直、簡約，造型較為直觀清晰，相信采用的包覆材質(zhì)質(zhì)感不低，而縫線工藝仍舊是豪華品牌的水準(zhǔn)。

　　同時整個操控區(qū)域采用了中控液晶屏+實體按鍵的搭配組合，既有時代感又保留了操作的實用性。而位于主駕前方的方向盤底部也加入了獨有的F Sport專屬運動標(biāo)識，也算是車內(nèi)為數(shù)不多的運動展現(xiàn)。

　　配置方面，新車IS 500將配上IS RWD F SPORT的動態(tài)操控套件，包括自適應(yīng)可變懸架以及限滑差速器，能夠在不同場景下給予駕駛者更合理的操控性和性能展現(xiàn)。此外，其還搭載了雷克薩斯最新的L2.5+安全系統(tǒng)，包括：預(yù)碰撞系統(tǒng)、自動緊急制動、行人監(jiān)測、DRCC巡航控制、車道偏離預(yù)警以及車道保持等等，功能非常強大。

　　動力方面，新車將搭載一臺性能強大的5.0L自然吸氣V8發(fā)動機，最大功率479馬力，最大扭矩535?！っ?，參數(shù)性能非常兇悍。據(jù)了解，這款新車將會在本年的第三季度在美國上市銷售，礙于排量管制，相信引進至國內(nèi)的可能性相當(dāng)?shù)牡?。（原?chuàng)-謝）