近日，打敗第代全國(guó)室外溫度普遍邁向40攝氏度，炎炎伊蘭很多人發(fā)現(xiàn)“炎熱、夏日軒逸暴曬、羅拉煎熬”成了日常出行的款更阻礙。即便是清涼加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果有車一族也難逃一劫，臨時(shí)停車辦事兒，打敗第代但凡陽(yáng)光一暴曬數(shù)分鐘，炎炎伊蘭車內(nèi)溫度就會(huì)呈指數(shù)型飆升，夏日軒逸50度、羅拉70度、款更90度……座椅溫度蹭蹭上升，清涼再上車時(shí)雙腿都要感覺(jué)被“烤熟”。打敗第代
開(kāi)車門(mén)、炎炎伊蘭快散熱、夏日軒逸開(kāi)空調(diào)出熱風(fēng)、座椅燙屁股……成了車主們夏季上車的加拿大開(kāi)獎(jiǎng)結(jié)果普遍困擾。有沒(méi)有一種方法，讓進(jìn)出室內(nèi)室外上車下車涼爽無(wú)縫銜接呢？當(dāng)然有，這就得看車型怎么選了。在A級(jí)市場(chǎng)頗有幾款對(duì)抗夏日炎熱的“利器”，第七代伊蘭特、卡羅拉、軒逸，今天我們就來(lái)比比，面對(duì)高溫天氣它們到底有多能耐。
一出門(mén)，誰(shuí)能讓你直達(dá)涼爽？
大多數(shù)人夏日出門(mén)永遠(yuǎn)磨磨唧唧，只因害怕一邁出“冷窖”式的空調(diào)房大門(mén)、一掀開(kāi)“桑拿房”似的車門(mén)，那陣陣襲人的熱浪把人吹暈。誰(shuí)不想一拉開(kāi)車門(mén)，就享受清爽涼風(fēng)呢？加拿大開(kāi)獎(jiǎng)
這種室內(nèi)遠(yuǎn)程精準(zhǔn)控制車溫的享受，說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但實(shí)現(xiàn)起來(lái)還得黑科技上場(chǎng)。搭載了第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的第七代伊蘭特，能夠輕松做到。車主只需在手機(jī)上下載BlueLink APP，通過(guò)該軟件能夠隨時(shí)掌握汽車狀態(tài)。在駕車出門(mén)前5分鐘，可以打開(kāi)BlueLink APP一鍵遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，提前開(kāi)窗散熱、打開(kāi)空調(diào)。如此一來(lái)，車主一拉開(kāi)車門(mén)即可享受涼爽氣息。與此同時(shí)，通過(guò)BlueLink APP車主還能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛周圍的環(huán)境狀況，即使路邊臨時(shí)停車、開(kāi)窗通風(fēng)散熱，也能保證汽車財(cái)產(chǎn)安全。
當(dāng)然，除了啟動(dòng)車輛、操控車窗開(kāi)閉之外，BlueLink APP還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程解鎖后備箱。這個(gè)功能還能滿足你夏日“能不下樓就不下樓”的心愿。如果快遞小哥找不到你的家門(mén)，可以直接叫他去到停車場(chǎng)，用手機(jī)控制車輛閃燈鳴笛等操作幫助他定位自己的車，隨后打開(kāi)后備箱蓋，請(qǐng)他把東西放在后備箱就可以了。
十四代軒逸新增了遠(yuǎn)程控車功能，手握車鑰匙、長(zhǎng)按遠(yuǎn)程開(kāi)窗按鍵3秒，就能打開(kāi)車窗散熱，不過(guò)該功能需要在100米之內(nèi)操控。如果車子停在露天停車場(chǎng)，那么你只能下樓忍忍暴曬、親自操作。即便高配版十四代軒逸搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，可通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控車，但僅限于實(shí)現(xiàn)閃燈鳴笛、車門(mén)鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)等軟件控制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)開(kāi)窗散熱等遠(yuǎn)程硬件控制，手機(jī)控車權(quán)限較低。
2021款卡羅拉的車主，目前據(jù)說(shuō)已經(jīng)可以自行下載遠(yuǎn)程手機(jī)控制APP，綁定車輛并設(shè)置，完成后也能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程點(diǎn)火、開(kāi)關(guān)窗戶、調(diào)節(jié)空調(diào)。不過(guò)據(jù)大量車主反饋，盡管APP確實(shí)存在，下載輸入車架號(hào)后并不能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，它的存在更像一個(gè)雞肋。
行車時(shí)，誰(shuí)能讓控溫更便利？
中國(guó)很多地區(qū)夏季一日溫度多變，有時(shí)早晨涼爽不需空調(diào)，一到中午陽(yáng)光暴曬升溫，就需打開(kāi)空調(diào)降溫。這時(shí)，哪款車內(nèi)的空調(diào)調(diào)節(jié)最人性化、最省事呢？
對(duì)第七代伊蘭特來(lái)說(shuō)，打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)十分便利，完全不需要駕駛員分心。車主只需說(shuō)一句“你好，北京現(xiàn)代”就能夠喚醒智能語(yǔ)音系統(tǒng)。而且它對(duì)于信息的抓取、分析能力也十分出色，對(duì)它吐槽一句“我太熱了”，極具人性化的語(yǔ)音系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)空調(diào)，調(diào)整到合適的溫度。如果嫌溫度過(guò)低，說(shuō)一聲“我的腳有點(diǎn)涼”，智能語(yǔ)音系統(tǒng)也能心領(lǐng)神會(huì)，相應(yīng)地將溫度提高。
2021款卡羅拉和十四代軒逸同樣搭載著智能語(yǔ)音系統(tǒng)，不過(guò)情商較低、互動(dòng)無(wú)法達(dá)成高度人性化，只能執(zhí)行明確、直白的語(yǔ)音指令，如“打開(kāi)空調(diào)，調(diào)整溫度到26度”等。如果指令的用詞稍微偏一些、或者沒(méi)表達(dá)清楚，系統(tǒng)就會(huì)“主動(dòng)放棄思考”，智能化程度和反應(yīng)速度都不及第七代伊蘭特來(lái)的聰明。
調(diào)解室內(nèi)溫度，車家互控全搞定
高溫炎熱的夏季，相信大家都經(jīng)歷過(guò)下班回家，開(kāi)門(mén)迎來(lái)一團(tuán)燥熱空氣的經(jīng)歷，太陽(yáng)暴曬過(guò)后，室內(nèi)溫度也會(huì)增高，打開(kāi)空調(diào)也要過(guò)段時(shí)間才能涼爽起來(lái)。此外，整理家務(wù)、洗衣做飯也是夏天獨(dú)有的酷刑，每次都會(huì)熱的滿身大汗。
第七代伊蘭特的車家互控功能可以很好地避免這種尷尬：下班回家的路上，可以喚醒智能語(yǔ)音系統(tǒng)，逐一吩咐智能家具開(kāi)啟并工作。等回到家里打開(kāi)房門(mén)，舒適的環(huán)境不禁讓人感嘆，生在這個(gè)智能科技普及的時(shí)代可真幸運(yùn)。
2021款卡羅拉也有類似功能，可以通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制家里的智能家居，但卡羅拉新加入的百度智能家電控制系統(tǒng)只能進(jìn)行單向控制，相比第七代伊蘭特稍顯弱勢(shì)。至于十四代軒逸，在智能化領(lǐng)域的賽道上基本還停留在“起點(diǎn)”位置，根本無(wú)法對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)斐赏{。當(dāng)然，車主們也無(wú)福去享受這些智能化功能所帶來(lái)的便利生活。
對(duì)抗炎熱的夏天，雖然有空調(diào)和冷飲降溫，但依然會(huì)存在種種不便。而搭載種種黑科技的汽車，讓家、車、公司三者間“無(wú)縫銜接”的涼爽成為了可能。尤其當(dāng)你有了第七代伊蘭特的幫助，即使炎炎夏日也不再難熬。
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