日新月異的汽車(chē)全網(wǎng)汽車(chē)業(yè)，在新四化的品質(zhì)品質(zhì)趨勢(shì)下，每時(shí)每刻都在發(fā)生著變化。公開(kāi)有著高智能、計(jì)劃揭秘高性能、思皓首拆高柔性之稱(chēng)的德系加拿大28預(yù)測(cè)-加拿大28在線(xiàn)預(yù)測(cè)開(kāi)獎(jiǎng)走勢(shì)數(shù)據(jù)全新MIS皓學(xué)架構(gòu)的首款智能SUV——思皓QX于今年4月在第十九屆上海國(guó)際車(chē)展上亮相的一刻，便引起廣泛關(guān)注，汽車(chē)全網(wǎng)炫目的品質(zhì)品質(zhì)造型與硬朗的架構(gòu)，帶給消費(fèi)者極強(qiáng)的公開(kāi)視覺(jué)沖擊。

　　思皓QX

　　6月17日，計(jì)劃揭秘中汽傳媒出品的思皓首拆“汽車(chē)品質(zhì)公開(kāi)計(jì)劃——全網(wǎng)首拆 思皓QX德系品質(zhì)揭秘” 于中汽中心工程院的風(fēng)洞平臺(tái)試驗(yàn)室進(jìn)行全網(wǎng)直播。首期就將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)這款思皓QX，德系其關(guān)注程度可見(jiàn)一斑。汽車(chē)全網(wǎng)思皓作為江汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)持續(xù)深化合資合作過(guò)程中推出的品質(zhì)品質(zhì)全新品牌，于2020年9月正式發(fā)布。公開(kāi)旗下MIS皓學(xué)智能汽車(chē)模塊化架構(gòu)下的首款車(chē)型——思皓QX此次來(lái)到中汽中心試驗(yàn)室，具有獨(dú)特的加拿大28戰(zhàn)略意義。據(jù)悉，此次拆解直播還邀請(qǐng)到了清華大學(xué)張金換教授、中汽傳媒品牌首席鑒證官華淼，除此之外，汽車(chē)業(yè)內(nèi)大咖“汽車(chē)系超老師”也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，在全網(wǎng)面前一同揭秘思皓QX“德系品質(zhì)”的真正實(shí)力。

　　思皓QX拆解特寫(xiě)

　　中汽傳媒品牌首席鑒證官華淼分析思皓QX的測(cè)試結(jié)果

　　事實(shí)上，早于拆解前，思皓QX就已在中汽中心的風(fēng)洞試驗(yàn)室和車(chē)身附件室以完美的表現(xiàn)完成了環(huán)境風(fēng)洞的雨、霜試驗(yàn)與頂壓試驗(yàn)。在環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)中，模擬真實(shí)駕駛工況下可能發(fā)生的暴雨環(huán)境，思皓QX的主駕駛依然能夠擁有較好的視野，從而保證駕駛的安全性。同時(shí)，考慮到北方冬天降霜環(huán)境的加拿大預(yù)測(cè)模擬霜環(huán)境試驗(yàn)中可以看到，思皓QX以?xún)?yōu)異成績(jī)快速完成了前風(fēng)擋與側(cè)窗的快速除霜。

　　思皓QX拆解現(xiàn)場(chǎng)

　　MIS皓學(xué)架構(gòu)是思皓品牌面向工業(yè)4.0的產(chǎn)品孵化體系，整體研發(fā)歷時(shí)5年，耗資超過(guò)100億元，具有卓越性能、智能科技和柔性迭代的優(yōu)秀基因。而作為全新MIS皓學(xué)架構(gòu)的首款智能SUV，思皓QX以星際座艙、德系操控、生態(tài)空間三大核心價(jià)值為升級(jí)賣(mài)點(diǎn)。

　　行業(yè)大咖超老師與思皓QX的電競(jìng)座椅

　　內(nèi)飾方面，思皓QX的內(nèi)部軟包覆的使用比例達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。擁有“時(shí)代美學(xué)”之稱(chēng)的思皓，將給予身體更好支撐的電競(jìng)座椅技術(shù)首次加入到同級(jí)別的智能汽車(chē)中，模擬3D人體工程仿真設(shè)計(jì)，擁有2329個(gè)支撐點(diǎn)數(shù)據(jù)優(yōu)化，更具潮流感的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)人體全方位貼合，時(shí)刻保持坐感舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲憊。

　　車(chē)身結(jié)構(gòu)上，思皓QX采用短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)，看起來(lái)車(chē)身修長(zhǎng)而挺拔。北斗星輪廓的創(chuàng)意給予了思皓QX貫穿尾燈的造型靈感?！安粌H如此，思皓QX可謂同級(jí)第一個(gè)采用前后貫穿燈的汽車(chē)，日行燈的設(shè)計(jì)靈感也源自流星的軌跡。同時(shí)，在尾部擾流板位置采用了高位剎車(chē)燈，又多了一重安全保障。 ”張金換教授說(shuō)道。

　　在用料的安全與做工方面，思皓QX的前副車(chē)架進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì)、后副車(chē)架采用液壓成型工藝，降重的同時(shí)也提升了剛度?！皬恼?chē)細(xì)節(jié)上看，包括整車(chē)鈑金縫隙的寬度及均勻度，漆面126微米的平均厚度，以及內(nèi)飾的做工品質(zhì)方面，都給到我不小的驚喜。得益于德國(guó)VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，讓思皓QX在裝配工藝上，呈現(xiàn)出這么優(yōu)異的成績(jī)。”華淼表示。通過(guò)拆解過(guò)程可以了解到，座椅安裝底座“工字梁”結(jié)構(gòu)，便于側(cè)碰力的分散傳遞，可有效支撐門(mén)檻，避免門(mén)檻發(fā)生嚴(yán)重翻轉(zhuǎn)，大大提升車(chē)輛側(cè)碰安全性能。業(yè)內(nèi)大咖超老師對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)有著更深入的見(jiàn)解：“思皓QX的底盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及核心零部件的使用，讓我看到了德系底盤(pán)的基因，像后懸架采用了E型多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，同時(shí)后副車(chē)架縱臂采用航空航天液壓成型工藝，對(duì)比沖壓工藝，剛度提升8%。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用先進(jìn)的鋁合金鑄造工藝，舒適性能提升8%，懸架響應(yīng)速度提升10%。這些不僅帶來(lái)了更優(yōu)的減振體驗(yàn)，同時(shí)也提升了更強(qiáng)側(cè)向支撐與優(yōu)異操控性能。這種結(jié)構(gòu)，與我之前拆解過(guò)的德系車(chē)的懸架結(jié)構(gòu)非常相似，而這些應(yīng)該是思皓MIS皓學(xué)架構(gòu)與國(guó)際合作伙伴深度對(duì)標(biāo)的重要成果體現(xiàn)！”

　　清華大學(xué)張金換教授對(duì)思皓QX車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)

　　輪轂軸承方面，思皓QX在密封圈大眾MQB平臺(tái)的基礎(chǔ)上，減小了泥水唇、中間唇以及油脂唇與法蘭盤(pán)的配合過(guò)盈量，降低滾阻5%，能夠有效的降低整車(chē)油耗?！巴ㄟ^(guò)對(duì)思皓QX車(chē)體結(jié)構(gòu)的解析，我們可以看到思皓QX從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到NVH設(shè)計(jì)，再到車(chē)體材料的選擇上，都應(yīng)用了德系車(chē)型的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，比如思皓QX的發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)中前塔包模塊采用了分塊設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)方式可以實(shí)現(xiàn)不同車(chē)型的通用性，提升車(chē)體結(jié)構(gòu)可靠性和耐久性，是典型的德系車(chē)設(shè)計(jì)，再比如思皓QX的地板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用的材料厚度都在1mm以上。座椅骨架橫梁位置材料厚度達(dá)到1.5mm也是德系車(chē)主流標(biāo)準(zhǔn)。在拆解過(guò)程中，我們還可以看到思皓QX在應(yīng)用德系高標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，對(duì)很多細(xì)節(jié)進(jìn)行不斷的升級(jí)和加強(qiáng)，青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，思皓QX真的很不錯(cuò)！”張金換教授在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)思皓QX給予了肯定。

　　清華大學(xué)張金換教授（左）與行業(yè)大咖超老師（右）深度評(píng)測(cè)思皓QX

　　實(shí)力所致 連續(xù)四年獲得“中國(guó)心”

　　得益于德系的卓越性能，動(dòng)力方面，思皓QX的驅(qū)動(dòng)電機(jī)融合了350bar高壓缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、DVVT、集成中冷技術(shù)，其中1.5TGDI是同級(jí)唯一連續(xù)四年獲得“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱(chēng)號(hào)，而據(jù)了解，另一級(jí)別獲此殊榮的也僅有一汽大眾奧迪2.0T。其節(jié)能方面同樣表現(xiàn)出色，值得一提的是，思皓QX的驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用了750目超薄催化劑載體、低蒸發(fā)系統(tǒng)等技術(shù)可達(dá)到國(guó)6b排放，在環(huán)保方面也走在了行業(yè)前沿。

　　思皓QX

　　顏值實(shí)力并存 配置性?xún)r(jià)比更高款合資車(chē)

　　要知道，高智能、高性能、高性?xún)r(jià)比才能符合當(dāng)前時(shí)代對(duì)汽車(chē)的主流需求。作為智能汽車(chē)的領(lǐng)跑者，思皓QX不僅更將“智能”做到極致，售價(jià)方面，更以驚為天人的價(jià)格令全網(wǎng)震驚，6月26日直播間內(nèi)公布售價(jià)的一刻，評(píng)論內(nèi)瞬間被“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”刷屏。將“德系內(nèi)核”與“中國(guó)心”聯(lián)結(jié)一起的思皓QX，其頂配的最高售價(jià)僅14萬(wàn)多元的價(jià)格為年輕人的購(gòu)車(chē)需求打開(kāi)了新視野。

　　通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拆解，可以看出思皓QX是一輛誠(chéng)意拉滿(mǎn)的智能SUV，在面對(duì)紛繁復(fù)雜的行業(yè)環(huán)境下，依然能夠保持一顆對(duì)消費(fèi)者的“初心”，用產(chǎn)品實(shí)力加以緊跟時(shí)代潮流的智能技術(shù)，真正將“汽車(chē)品質(zhì)”四字展現(xiàn)的淋漓盡致。

上一篇：豪華車(chē)型大比拼的最終贏家，是WEY摩卡還是雷克薩斯RX300？