【汽車焦點 導(dǎo)購 原創(chuàng)】
轉(zhuǎn)眼又到7月,下半在北京車展上有不少新車上市亮相,年最但主機廠真正發(fā)力的值得眾時間現(xiàn)在才開始,從7月份開始能看到T-ROC、期待新ES等重磅車上市,新點居下面就來盤點下半年最值得期待的車盤加拿大預(yù)測28在線預(yù)測官網(wǎng)新車,居然有三臺大眾!
一汽-大眾-T-ROC探歌
上市時間:7月底

在看到鄰家兄弟多款SUV熱銷后,下半一汽大眾的年最首款SUV終于到來,T-ROC探歌定位緊湊型SUV,值得眾造型年輕運動而且在配色上也盡可能滿足年輕消費者個性化需求,期待在保留海外原汁原味設(shè)計的新點居同時通過加長77mm軸距進一步提升空間。

內(nèi)飾設(shè)計再一次刷新人們對大眾的車盤固有印象,富有沖擊力的下半顏色搭配加上大眾一向優(yōu)秀的做工表現(xiàn),毫無疑問T-ROC又會是年最一臺爆款車型。動力方面將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機,值得眾最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速雙離合變速箱,加上大眾出色的調(diào)校,操控性能會是領(lǐng)先同級別的表現(xiàn)。
一汽-大眾全新CC
上市時間:8月底

一汽大眾的pc28預(yù)測在線開獎刮獎咪牌新一代MQB寶來才上市不久,馬上T-ROC也要到來,但要說最受關(guān)注的莫過于這臺全新CC,它代表著大眾新時代的設(shè)計理念。進氣格柵的面積進一步增大并與大燈融為一體,飄逸的溜背造型、無邊框車門設(shè)計都讓全新CC不負(fù)“最美大眾車”之名。

內(nèi)飾的設(shè)計與現(xiàn)款的邁騰保持一致,感官上少了點視覺沖擊力,不過好在德系車的優(yōu)良做工以及那種工業(yè)氣息都是國人所喜歡的。動力方面將提供兩款不同調(diào)校的2.8預(yù)測在線預(yù)測2.0T渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇,其中低功率版本最大功率為186馬力,高功率版本最大功率220馬力,將匹配7速DSG雙離合變速箱。
上汽大眾-全新帕薩特
什么?!帕薩特終于“換臉”了!上汽大眾全新帕薩特的真容近日曝光,改頭換面后的帕薩特?fù)碛信c全新朗逸Plus相似的前臉造型,面積更大的進氣格柵、稍有折線的大燈造型以及底部更為運動化的霧燈區(qū)域設(shè)計,都讓這臺全新帕薩特的運動氛圍極大提升。除此以外尾標(biāo)的放置在中間的鍍鉻飾條上,讓整車有更高級的氣場。

(諜照來源諜報家)
動力方面全新帕薩特將搭載目前大眾集團的當(dāng)紅動力總成,分別是最大功率150馬力的1.4T渦輪增壓發(fā)動機;186馬力的2.0T低功率發(fā)動機以及最大功率220馬力的高功率2.0T發(fā)動機。同門兄弟邁騰月銷量超2萬,帕薩特也是時候提升自己的競爭力而來。
雷克薩斯全新ES
上市時間:7月底
預(yù)售價:28.50-47.40萬元

在第八代凱美瑞大獲成功的今天,我越發(fā)期待新一代的雷克薩斯ES,基于豐田TNGA打造你也很輕易就能找到它與新凱美瑞相似的地方,家族化的設(shè)計語言在保留原有優(yōu)雅的氣質(zhì)下增添運動感,犀利的細(xì)節(jié)設(shè)計讓整車視覺張力極強,更為犀利激進的設(shè)計讓ES更像從前的GS,它也確實是兩者共同的繼承者。

內(nèi)飾風(fēng)格與雷克薩斯LS一脈相承,緊湊的布局設(shè)計猶如坐進游戲駕駛艙一般,雷克薩斯通過設(shè)計美學(xué)以及用料詮釋了何謂“東方藝術(shù)”。動力方面將提供2.0L機、2.5L以及2.5L混合動力,而且還首次在ES車系上加入了F SPORT車型,目標(biāo)直接瞄準(zhǔn)年輕消費人群。
北京奔馳- A級

等待多年奔馳A級終于國產(chǎn)了,而且還帶來了加長軸距的三廂版本,這是要打爆兩個對手的節(jié)奏呀。A級三廂版的前臉造型與兩廂版本保持一致,側(cè)面線條要更為流暢,而且整個尾部造型遵循奔馳那較為圓潤的設(shè)計,通過運動化細(xì)節(jié)刻畫營造出不錯的精致感。

基于MFA2平臺打造的全新A級會擁有更大的車身尺寸以及空間,內(nèi)飾很好表達出奔馳對豪華的理解,動力方面將搭載1.3T高低功率車型,最大功率分別為136馬力和163馬力,將匹配7速雙離合變速箱。
長安馬自達-CX-8
上市時間:年底

在早些時間的北京車展,馬自達CX-8首次與大家見面,在如今國內(nèi)市場對于7座大尺寸SUV的需求越來越強烈,馬自達迅速引進CX-8并將于年底上市,目標(biāo)直指漢蘭達、銳界等熱門合資SUV。擁有“魂動”設(shè)計理念的CX-8更像是一臺轎跑SUV,4.9米的車長以及2930mm的軸距絲毫不弱于同級別對手。

內(nèi)飾布局與CX-5保持一致,通過實木裝飾以及新的皮革工藝,讓整體變得更加溫馨精致,提供2+2+2以及2+3+2的座椅布局能滿足更多消費者的用車場景。動力方面,國產(chǎn)后該車預(yù)計采用2.5L+6AT的動力總成,同時還有四驅(qū)版本可選。
最后:不知道這些新車?yán)锩嬗袥]有你正在期待著的,筆者最看好的是奔馳A級,國產(chǎn)后的定價相比現(xiàn)款車型會更加親民,而且加長軸距的空間表現(xiàn)會力壓競爭對手,加上奔馳的“豪車”光環(huán),爆款無疑了。