保時(shí)捷標(biāo)志性的捷歷911跑車在其車型歷史上取得了重大突破——新款911 Carrera GTS成為首款配備可合法上路的超輕性能混合動(dòng)力系統(tǒng)的911車型。創(chuàng)新的史上首款首秀T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)受到高性能賽車的啟發(fā),以新開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)3.6升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,配備新開(kāi)發(fā)的混合電動(dòng)排氣渦輪增壓器,可以顯著提高駕駛性能。動(dòng)力911 Carrera GTS Coupé在3.0秒內(nèi)從靜止加速到100公里/小時(shí),全球加拿大pc預(yù)測(cè)網(wǎng)-最準(zhǔn)預(yù)測(cè)最高速度為312公里/小時(shí)。捷歷創(chuàng)新的史上首款首秀高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)增強(qiáng)了新款911的動(dòng)態(tài)性能。保時(shí)捷品牌大使J?量產(chǎn)rg Bergmeister駕駛這輛911 Carrera GTS在紐博格林北賽道上行駛,圈速為7分16.934秒,混合比上一代車型的動(dòng)力相應(yīng)版本快8.7秒。新款911 Carrera也同時(shí)推出。全球該車型配備了一臺(tái)略有改進(jìn)的捷歷3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),性能優(yōu)于上一代車型。史上首款首秀最新發(fā)布的量產(chǎn)新款911具有優(yōu)化的外觀設(shè)計(jì)、更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能、全新的內(nèi)飾以及顯著擴(kuò)展的標(biāo)準(zhǔn)功能,以豐富駕駛體驗(yàn)。
新款911 Targa GTS、911 Carrera GTS和911 Carrera Cabriolet
作為體現(xiàn)保時(shí)捷品牌精髓的加拿大28經(jīng)典車系,911始終代表著獨(dú)特的設(shè)計(jì)、尖端的技術(shù)和極致的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn),重新定義了豪華跑車市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。1997年,保時(shí)捷911首次將其六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)從風(fēng)冷改為水冷。這一重大技術(shù)突破不僅打破了傳統(tǒng),也為跑車及其性能水平樹(shù)立了新的技術(shù)標(biāo)桿。盡管這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新在早期階段引發(fā)了廣泛的討論,但不可否認(rèn)的是,水冷技術(shù)是實(shí)現(xiàn)911成功故事的關(guān)鍵一步。如今,保時(shí)捷911再次達(dá)到了技術(shù)創(chuàng)新的里程碑,新的高性能混合動(dòng)力技術(shù)延續(xù)了911的傳奇,將跑車性能提升到了新的高度,不斷定義跑車領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)。
靈感來(lái)自賽車:創(chuàng)新的高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)
保時(shí)捷工程師利用在比賽中積累的知識(shí)為新款911 Carrera GTS車型設(shè)計(jì)混合動(dòng)力系統(tǒng)。T型混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅重量輕,而且性能強(qiáng)大,配備了新開(kāi)發(fā)的加拿大預(yù)測(cè)電動(dòng)排氣渦輪增壓器。集成電機(jī)位于壓縮機(jī)和渦輪之間,可以瞬間提高渦輪增壓器的速度,實(shí)現(xiàn)瞬間增壓。渦輪增壓器中的此電機(jī)也可以用作發(fā)電機(jī)。它從廢氣流中提取能量,產(chǎn)生高達(dá)11千瓦(15 PS)的電能。無(wú)廢氣閥的電動(dòng)渦輪增壓器只使用一個(gè)渦輪增壓器,而不是前兩個(gè),確保了更動(dòng)態(tài)、更靈敏的動(dòng)力傳輸。
新款911 Carrera
動(dòng)力系統(tǒng)還包括一個(gè)永磁同步電機(jī),該電機(jī)集成在功能更強(qiáng)大的新型8速保時(shí)捷雙離合器變速箱系統(tǒng)(PDK)中。即使在怠速下,電機(jī)也可以幫助水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)提供高達(dá)150牛米的額外驅(qū)動(dòng)扭矩,從而使系統(tǒng)功率增加高達(dá)40千瓦。保時(shí)捷將兩個(gè)電機(jī)連接到一個(gè)緊湊、輕便的高壓電池上,該電池雖然在尺寸和重量上與傳統(tǒng)的12伏啟動(dòng)電池相當(dāng),但可存儲(chǔ)高達(dá)1.9千瓦時(shí)的能量(總能量),并在高達(dá)400伏的電壓下運(yùn)行。為了優(yōu)化整體重量,保時(shí)捷為12伏車載電氣系統(tǒng)配備了輕便的鋰離子電池。
T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)的核心是最新開(kāi)發(fā)的3.6升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。高壓系統(tǒng)使空調(diào)壓縮機(jī)可以電動(dòng)驅(qū)動(dòng),無(wú)需皮帶傳動(dòng),并大大減小了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體尺寸。通過(guò)這種方式,在功率單元上方為脈沖逆變器和直流變壓器創(chuàng)造了空間。與上一代相比,氣缸直徑擴(kuò)大到97毫米,行程增加到81毫米,排量增加了0.6升。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了VarioCam凸輪軸控制裝置和帶搖臂的氣門(mén)控制裝置,可以在整個(gè)工作范圍內(nèi)保持理想的燃油和空氣混合比(λ=1)。
新款911 Carrera
即使沒(méi)有電機(jī)輔助,這種水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以提供357千瓦(485馬力)的輸出功率和570牛米的扭矩。該系統(tǒng)的總輸出功率為398千瓦(541馬力),總扭矩為610牛米。與上一代車型相比,輸出功率增加了45千瓦(61馬力)。新款911 Carrera GTS的0-100公里/小時(shí)加速性能也比前代車型更好,起步加速性能尤其令人印象深刻。與插電式混合動(dòng)力車型相比,這種高效高性能的混合動(dòng)力車型具有極其動(dòng)態(tài)的駕駛特性,同時(shí)減少了二氧化碳排放和額外的重量。
911 Carrera仍然配備了一臺(tái)3.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),帶有雙渦輪增壓功能。該發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)了全面優(yōu)化。此外,該車型還在發(fā)動(dòng)機(jī)上方的后格柵正下方使用Turbo車型的中冷器。新款911 Carrera現(xiàn)在配備了渦輪增壓器,以前僅限于GTS車型。通過(guò)這些改進(jìn),保時(shí)捷實(shí)現(xiàn)了減排,同時(shí)將功率提高到290千瓦(394馬力),最大扭矩現(xiàn)在達(dá)到450牛米。新款911 Carrera Coupé從靜止?fàn)顟B(tài)加速至100公里/小時(shí)僅需4.1秒(配備Sport Chrono套裝時(shí)為3.9秒),最高速度為294公里/小時(shí),分別比前代車型高出0.1秒和1公里/小時(shí)。
新款911 Carrera GTS
優(yōu)化的懸架系統(tǒng)和主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)
911 Carrera GTS的懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了全面改進(jìn)。后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)首次成為標(biāo)準(zhǔn)配置。該系統(tǒng)不僅提高了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性,還減小了轉(zhuǎn)彎半徑。保時(shí)捷現(xiàn)已將保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)(PDCC)的防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)集成到這款高性能混合動(dòng)力車型的高壓系統(tǒng)中。這樣,利用電液控制使系統(tǒng)更加靈活和精確。配備保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)(PASM)的運(yùn)動(dòng)型懸架系統(tǒng)和降低的10 mm駕駛高度確保了GTS車型的獨(dú)特操控性。
新款911 Carrera GTS
新款911有七種款式可供選擇,包括19/20英寸或20/21英寸車輪。911 Carrera首次提供了帶有碳纖維葉片的獨(dú)家設(shè)計(jì)車輪,從而降低了阻力系數(shù)并提高了效率。911 Carrera GTS車型的后輪配備了寬度為11.5英寸的21英寸車輪和標(biāo)準(zhǔn)315/30 ZR 21輪胎。一個(gè)20英寸的車輪,前輪寬度為8.5英寸,搭配245/35 ZR 20輪胎。為了與顯著增強(qiáng)的車輛性能相匹配,更寬的后輪輪胎可以增強(qiáng)新款911 Carrera GTS的駕駛動(dòng)力和牽引力。
運(yùn)動(dòng)流線型外觀
保時(shí)捷采用了一系列設(shè)計(jì),使911的外觀更加流線型。大多數(shù)更新的設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)這款跑車的空氣動(dòng)力學(xué)效果和性能。包括該車型獨(dú)有的新保險(xiǎn)杠。保時(shí)捷還首次將所有照明功能集成到911標(biāo)配的矩陣光束LED前照燈中,并采用了保時(shí)捷獨(dú)特的四點(diǎn)式前照燈設(shè)計(jì)。這消除了對(duì)前大燈的需求,并在車輛前部為更大的冷卻通風(fēng)口創(chuàng)造了空間。
新款911 Carrera GTS
在911 Carrera GTS車型上,前部有五個(gè)垂直排列的主動(dòng)式冷卻空氣導(dǎo)流板,每側(cè)有一個(gè)隱藏式導(dǎo)流板。911首次在車身下方配備了自適應(yīng)前擴(kuò)散器,該擴(kuò)散器與冷卻空氣導(dǎo)流板一起控制。這些部件可以根據(jù)需要引導(dǎo)氣流:在最低功率需求下,導(dǎo)流板將關(guān)閉,以優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。當(dāng)動(dòng)力需求較高時(shí)(例如在賽道上),空氣導(dǎo)流板會(huì)將大量空氣引導(dǎo)至車輛散熱器?,F(xiàn)在,輔助系統(tǒng)的傳感器集成在牌照下的高光表面后面。
作為可選功能,保時(shí)捷可以提供新的高分辨率LED前照燈,每個(gè)前照燈具有超過(guò)32000像素的矩陣光束。其高性能遠(yuǎn)光燈的道路照明距離可達(dá)600米以上。該前照燈還具有許多創(chuàng)新的附加功能,如與駕駛模式相關(guān)的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)彎燈、車道照明、建筑工地和狹窄道路燈,以及像素精確的防眩光遠(yuǎn)光燈。
新款911 Carrera GTS的內(nèi)部
重新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈與“PORSCHE”字樣融為一體,使911的后部顯得更寬、更深邃。重新設(shè)計(jì)的后格柵每側(cè)有五個(gè)散熱片,延伸到后窗,形成了一個(gè)逐漸融入下方可伸縮擾流板的整體格局。車牌位置較高,后保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)清晰。運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)是該車型獨(dú)有的標(biāo)準(zhǔn)配置,優(yōu)雅地集成在引人注目的擴(kuò)散器散熱片中。
可選的空氣動(dòng)力學(xué)部件可以進(jìn)一步提高911 Coupé車型的性能。這些部件包括帶有獨(dú)特前擾流板的SportDesign前保險(xiǎn)杠、匹配的側(cè)護(hù)板和重量較輕的固定尾翼。這些部件可以減少升力并提高跑車的抓地力。
保時(shí)捷911 Carrera GTS-3.6升六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
全數(shù)字化駕駛艙和擴(kuò)展的智能連接服務(wù)
保時(shí)捷為新款911標(biāo)配了兩個(gè)座椅。在駕駛艙方面,保時(shí)捷將人們熟悉的911設(shè)計(jì)基因與現(xiàn)代技術(shù)相結(jié)合:保時(shí)捷駕駛員體驗(yàn)控制理念強(qiáng)調(diào)以駕駛員為中心,并強(qiáng)調(diào)直觀快速的操作?;究刂撇考苯硬贾迷诜较虮P(pán)上或方向盤(pán)周圍。這包括標(biāo)準(zhǔn)的駕駛模式開(kāi)關(guān)旋鈕、改進(jìn)的駕駛員輔助控制桿和911車型上位于方向盤(pán)左側(cè)的第一個(gè)啟動(dòng)按鈕。在新款911的中控臺(tái)儲(chǔ)物箱中,有一個(gè)帶感應(yīng)充電功能的冷卻智能手機(jī)儲(chǔ)物箱。
保時(shí)捷911 Carrera GTS-變速器系統(tǒng)
911首次配備了全數(shù)字組合儀表。12.6英寸曲面顯示屏優(yōu)雅地融入了新的控制和顯示概念,并支持許多定制功能。顯示屏最多可提供七種種視圖,包括獨(dú)家經(jīng)典視覺(jué)效果,靈感來(lái)自保時(shí)捷傳統(tǒng)的帶中央轉(zhuǎn)速表的五連接手表設(shè)計(jì)。
Porsche通信管理系統(tǒng)(PCM)仍然通過(guò)10.9英寸的高分辨率中央顯示屏運(yùn)行。在新款911中,保時(shí)捷改進(jìn)了駕駛模式定制功能和駕駛輔助系統(tǒng)的操作。在中國(guó),保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)的體驗(yàn)被提升到了一個(gè)新的水平,豐富的應(yīng)用程序再次加深了用戶與新車之間的互動(dòng)。其中包括:蘋(píng)果音樂(lè)、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅、嗶哩嗶哩等。此外,Porsche Connect還提供10年免費(fèi)使用優(yōu)惠。
上一篇:中國(guó)越野精神新解,212品牌引領(lǐng)風(fēng)潮