【汽車焦點(diǎn) 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)】
2018年已經(jīng)過(guò)去一半，土豪2018年作為不少品牌的糾結(jié)產(chǎn)品大年，主機(jī)廠都選擇在上半年的本周北京車展上發(fā)布了旗下重磅新車。沒(méi)想到7月的上市首周能看到寶馬和奧迪的新車上市，特別是新車首次進(jìn)行國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的奧迪Q5L熱度相當(dāng)高，事不宜遲馬上來(lái)看看本周上車新車盤點(diǎn)吧。盤點(diǎn)pc28預(yù)測(cè)超準(zhǔn)
華晨寶馬-X3
上市時(shí)間：7月3日
亮點(diǎn)：新增車型，土豪配置升級(jí)，糾結(jié)選擇更豐富
2018北京車展上新一代的本周國(guó)產(chǎn)寶馬X3正式上市，39.98-58.58萬(wàn)元的上市售價(jià)直接挑起同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的價(jià)格戰(zhàn)。本次新上市的新車車型為華晨寶馬X3 28i車型，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，盤點(diǎn)最大功率224馬力，土豪介于目前25i和30i兩款車型之間，糾結(jié)進(jìn)一步提升中配車型的本周加拿大28在線預(yù)測(cè)網(wǎng)站最新消息選擇空間。
全新華晨寶馬X3的外觀造型與海外版車型幾乎一樣，前臉依然采用寶馬車型標(biāo)志性的雙腎形進(jìn)氣格柵，配備全新造型的C形大燈，能給人不少新鮮感。尾部造型更加飽滿，層次感十足，不規(guī)則的加拿大28在線預(yù)測(cè)官方網(wǎng)站有限公司尾燈點(diǎn)亮效果出眾，識(shí)別度不錯(cuò)。
新車造型上相比其余配置車型保持一致，除了尾標(biāo)變化外，根據(jù)配置不同在車身裝潢上也有一定的改變。至于配置方面目前也沒(méi)有太多的信息，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該會(huì)與其他車型相類似，至于大家最關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題，7月3日期待一下吧。
眾泰E200 Pro
上市時(shí)間：7月5日
新車亮點(diǎn)：小巧時(shí)尚造型，330km最大續(xù)航里程
微型純電動(dòng)車一直都是自主品牌一個(gè)發(fā)力點(diǎn)，畢竟對(duì)于不少三四線城市來(lái)說(shuō)，這樣能滿足兩人出行的純電動(dòng)車吸引力還是足夠的。而眾泰E200正是憑借著討喜的造型以及不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)獲得消費(fèi)者肯定。如今眾泰推出長(zhǎng)續(xù)航版的眾泰E200 Pro，330km的續(xù)航里程讓它能應(yīng)付更多樣的出行需求。
眾泰E200 Pro的外形并沒(méi)有做出過(guò)多的變化，依然是小巧個(gè)性的模樣，而內(nèi)飾方面則采用了全黑的配色輔以銀色飾條提升視覺(jué)效果，懸浮式的中控屏搭載T-BOX車載智能系統(tǒng)以及其余車輛功能，盡可能減少物理按鍵的布置。
動(dòng)力方面搭載一臺(tái)最大功率82馬力的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到160?！っ?，支持45分鐘充80%電量的快充模式，最大續(xù)航里程達(dá)到330km。
奧迪Q5L
上市時(shí)間：7月6日
新車亮點(diǎn)：海外設(shè)計(jì)加上國(guó)人獨(dú)愛(ài)的加長(zhǎng)，要橫掃豪華中型車的節(jié)奏
奧迪并沒(méi)有對(duì)全新Q5L進(jìn)行大刀闊斧的改變，整車依舊能看到舊款車型的輪廓線條，通過(guò)棱角分明的前臉設(shè)計(jì)營(yíng)造出更強(qiáng)的科技感。消費(fèi)者對(duì)于Q5L更多的關(guān)注點(diǎn)在于其加長(zhǎng)的車身尺寸，4765/1893/1659mm的長(zhǎng)寬高都有一定程度的增長(zhǎng)，軸距更是大幅度提升101mm達(dá)到2908mm。
全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比舊款車型要好看的多，液晶儀表盤加上懸浮式中控屏都是加分項(xiàng)，做工保持了奧迪一貫的出色水準(zhǔn)，冰冷的金屬感透漏出濃厚的德國(guó)范。動(dòng)力方面將匹配高/低功率兩款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力，匹配7速雙離合變速箱，并且全系都將標(biāo)配新的Quattro ultra適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
即使海外車型發(fā)布也絲毫沒(méi)影響到奧迪Q5的銷量表現(xiàn)，2018年近3個(gè)月的銷量依然能保持在1萬(wàn)輛的區(qū)間已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了，全新Q5L能不能挑起老款車型的大旗?售價(jià)會(huì)是關(guān)鍵。
最后：按照奧迪定價(jià)的調(diào)性來(lái)看，這次Q5L的上市售價(jià)說(shuō)不定會(huì)帶來(lái)驚喜，而寶馬X3推出新動(dòng)力配置會(huì)給更多還在觀望的消費(fèi)者一個(gè)新選擇。但不管怎樣，此后的豪華中型SUV市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)“大亂斗”，你又看好誰(shuí)呢?
