4月25日至5月4日

　　以“新時(shí)代新汽車”為主題的中國(guó)展第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）舉行。中國(guó)長(zhǎng)安攜晨智科技、長(zhǎng)安重慶青山、攜成相北長(zhǎng)安民生物流、員企業(yè)亮東安動(dòng)力、京車華川電器、中國(guó)展加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛四川建安、長(zhǎng)安南方英特爾、攜成相北湖南天眼等成員單位參展。員企業(yè)亮此次展出的京車產(chǎn)品涵蓋動(dòng)力傳動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)、智能底盤、中國(guó)展熱管理系統(tǒng)等領(lǐng)域，長(zhǎng)安共計(jì)40余件展品，攜成相北充分展示了中國(guó)長(zhǎng)安在新能源汽車零部件及關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得的員企業(yè)亮一系列創(chuàng)新成果。

　　培育和發(fā)展新型素質(zhì)生產(chǎn)力

　　業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)產(chǎn)品矩陣

　　新型質(zhì)量生產(chǎn)力是京車推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力和支撐。面對(duì)新技術(shù)革命推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)要堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，推動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破，將創(chuàng)新成果應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)高水平技術(shù)自立自強(qiáng)。在培育和發(fā)展新型生產(chǎn)力方面，中國(guó)應(yīng)掌握技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。

　　作為一家致力于為客戶提供可靠產(chǎn)品和服務(wù)的加拿大28黑馬預(yù)測(cè)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，中國(guó)長(zhǎng)安正以“低碳、智能、輕量化、數(shù)字化”的新四化發(fā)展戰(zhàn)略為基礎(chǔ)，加快全面轉(zhuǎn)型。圍繞汽車零部件、銷售與服務(wù)、物流服務(wù)、汽車生態(tài)四大主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊，加強(qiáng)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈布局，積極打造汽車原創(chuàng)技術(shù)“源頭”，始終堅(jiān)持關(guān)鍵技術(shù)自主可控、核心資源安全可控。

　　在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量、高能級(jí)跨越式發(fā)展的過程中，中國(guó)長(zhǎng)安聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，在關(guān)鍵零部件技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)深耕，覆蓋整個(gè)產(chǎn)品矩陣，并遵循“3+2+N”布局，覆蓋動(dòng)力底盤領(lǐng)域、智能座艙領(lǐng)域等專業(yè)化業(yè)務(wù)。特別是加拿大黑馬預(yù)測(cè)聚焦電動(dòng)化、智能化，以高功率密度、高效率、極致NVH、高安全、暢快駕駛為目標(biāo)，致力于為客戶提供全新汽車動(dòng)力底盤系統(tǒng)的全棧解決方案，形成“裝配+核心零部件+軟件生態(tài)”的產(chǎn)業(yè)布局，成為汽車動(dòng)力底盤新系統(tǒng)的技術(shù)原點(diǎn)，加速奠定長(zhǎng)安在中國(guó)的新基礎(chǔ)。

　　聚焦中國(guó)長(zhǎng)安“新四化”戰(zhàn)略

　　利用技術(shù)實(shí)現(xiàn)新的旅行體驗(yàn)

　　作為典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，中國(guó)長(zhǎng)安的汽車產(chǎn)業(yè)正加速擁抱新能源時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。憑借創(chuàng)新的專業(yè)技術(shù)和強(qiáng)大的綜合服務(wù)，加強(qiáng)電氣化和智能化產(chǎn)品的開發(fā)，扎實(shí)穩(wěn)步地推進(jìn)企業(yè)“新四化”戰(zhàn)略的實(shí)施，確保其在未來激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在智能化方面，中國(guó)長(zhǎng)安打造了一個(gè)名為晨智科技的新品牌，專注于智能線控底盤系統(tǒng)的研發(fā)，致力于成為中國(guó)智能汽車線控底盤技術(shù)的發(fā)源地。

　　晨智科技

　　展會(huì)展示了智能線控制動(dòng)、智能線控轉(zhuǎn)向、智能線控制空氣懸架、線控一體化底盤等產(chǎn)品，充分展示了滿足智能汽車全場(chǎng)景服務(wù)的能力。此外，中國(guó)長(zhǎng)安以全棧的方式加快了輕量化產(chǎn)品的開發(fā)，在本屆車展上展示了輕量化的下車身。目前，辰智科技已建成真空壓鑄、低壓鑄造、擠壓成型三條工藝技術(shù)生產(chǎn)線，打造輕量化全流程制造設(shè)計(jì)能力，力爭(zhēng)成為全國(guó)領(lǐng)先的輕量化產(chǎn)品智能化生產(chǎn)企業(yè)。

　　重慶青山

　　展示了雙電機(jī)智能電驅(qū)動(dòng)、100kW-250kW中高壓同步/異步多合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高壓中央分布式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及GI drive電氣化平臺(tái)上的P1增程器系統(tǒng)等展品。其中，雙電機(jī)數(shù)字智能電驅(qū)動(dòng)采用雙電機(jī)DHT同軸布置，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，Z向高度小，重量輕，功率密度高。當(dāng)單獨(dú)使用時(shí)，它適用于A和B級(jí)HEV和PHEV車型。它可以用于前動(dòng)力，與后電驅(qū)動(dòng)相結(jié)合，也可以用于B級(jí)及以上四輪驅(qū)動(dòng)車型的前輔助驅(qū)動(dòng)。該產(chǎn)品在2023年被授予“世界十大混合動(dòng)力系統(tǒng)”稱號(hào)。

　　華川電氣設(shè)備

　　參展產(chǎn)品包括增程發(fā)電機(jī)、二合一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、二合一增程發(fā)電機(jī)和混合動(dòng)力P1電機(jī)、混合動(dòng)力P3電機(jī)等，均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)水平。二合一驅(qū)動(dòng)電機(jī)和增程發(fā)電機(jī)與控制器高度集成，共用冷卻水道和冷卻室，具有結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、成本低的特點(diǎn)。

　　四川建安

　　展出ERDU60電驅(qū)動(dòng)橋總成、192平臺(tái)電驅(qū)動(dòng)橋組件等產(chǎn)品，其中192平臺(tái)電驅(qū)橋總成采用平行軸電驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)，技術(shù)精密，工藝精細(xì)，結(jié)構(gòu)精益。它以其高性能和高性價(jià)比而聞名于業(yè)界。

　　東安電力

　　其兩款新型節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)M15NTDE和M16NE具有低速扭矩大、重量輕、成本低、熱效率高等特點(diǎn)。業(yè)內(nèi)最緊湊的1.5TGDI（M15NTDE）新能源專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，采用350bar直噴系統(tǒng)、深米勒循環(huán)、高壓縮比、全電控渦輪增壓器、全可變油泵、電子水泵、電控活塞冷卻噴嘴、綜合減摩等先進(jìn)技術(shù)，滿足乘用車五級(jí)及國(guó)六b+RDE排放標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品處于領(lǐng)先水平。適用于中高端新能源乘用車、皮卡、特種產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域。

　　南方英語

　　展出雙層流式空調(diào)箱、熱管理控制模塊、熱泵空調(diào)系統(tǒng)、中央綜合熱管理模塊等產(chǎn)品。雙層流式空調(diào)箱可與基于車內(nèi)濕度的車輛控制策略相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外進(jìn)氣比可調(diào)，以適應(yīng)車輛更多的功能場(chǎng)景。熱泵空調(diào)系統(tǒng)屬于電驅(qū)動(dòng)與環(huán)境雙熱源直接熱泵系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了電驅(qū)動(dòng)余熱的回收，擴(kuò)大了熱泵運(yùn)行的下限溫度，降低了整車能耗。

　　湖南天眼

　　展示的產(chǎn)品包括增壓器、電子水泵、空氣懸架壓縮機(jī)等，從流體機(jī)械到流體機(jī)電系統(tǒng)。渦輪增壓器采用耐高溫材料、獨(dú)特的噪音和振動(dòng)控制技術(shù)、固定導(dǎo)葉增壓和可變噴嘴增壓，具有高效、低成本、輕量化的優(yōu)異性能。

　　中國(guó)長(zhǎng)安的目標(biāo)是在“新四化”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，打造強(qiáng)大的全棧汽車零部件解決方案，并以服務(wù)能力覆蓋整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)同，走上以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展新路。

　　為企業(yè)構(gòu)建完整的行業(yè)價(jià)值鏈

　　數(shù)字化服務(wù)于汽車生態(tài)系統(tǒng)

　　面對(duì)汽車生產(chǎn)和消費(fèi)模式的變化，零部件、汽車研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷服務(wù)企業(yè)之間的“鏈條生態(tài)系統(tǒng)”越來越緊密。中國(guó)長(zhǎng)安專注于技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)構(gòu)建新的汽車產(chǎn)業(yè)體系，尤其是通過顛覆性和前沿技術(shù)的應(yīng)用，促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)調(diào)發(fā)展。目前，長(zhǎng)安在中國(guó)擁有28個(gè)國(guó)內(nèi)研發(fā)中心、2個(gè)海外研發(fā)中心和37家生產(chǎn)制造工廠，為其高效賦能，為其業(yè)務(wù)打造全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。此外，中國(guó)長(zhǎng)安建立了由創(chuàng)新研究院、事業(yè)部和企業(yè)組成的兩級(jí)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，打造資源共享、成果共享的一體化研發(fā)體系，加快完善重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新鏈布局，助力中國(guó)長(zhǎng)安形成可持續(xù)的創(chuàng)新創(chuàng)造能力和體系。

　　中國(guó)長(zhǎng)安立足新時(shí)代數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮，以安全保障為底線，扎實(shí)推進(jìn)數(shù)字化建設(shè)，集中資源在研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)能力、運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域建設(shè)數(shù)字化，保障企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。在數(shù)字化研發(fā)方面，建立數(shù)字化研發(fā)領(lǐng)域的關(guān)鍵能力，優(yōu)化研發(fā)體系和流程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期在線云端。在數(shù)字化營(yíng)銷方面，我們將圍繞客戶全生命周期構(gòu)建統(tǒng)一的客戶管理智能運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，構(gòu)建全業(yè)務(wù)鏈服務(wù)體系。

　　在數(shù)字物流方面，中國(guó)長(zhǎng)安圍繞汽車行業(yè)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，為運(yùn)輸、包裝、倉儲(chǔ)和配送提供綜合解決方案和數(shù)據(jù)服務(wù)。長(zhǎng)安民生物流旨在打造全程智能感知的智能進(jìn)廠物流和智能工廠物流，包括在途監(jiān)控運(yùn)輸、車輛預(yù)約排隊(duì)、料箱搬運(yùn)機(jī)器人AMR、網(wǎng)絡(luò)化循環(huán)包裝收發(fā)貨、檢驗(yàn)機(jī)器人盤點(diǎn)、智能調(diào)度調(diào)度、最終交付等20多個(gè)環(huán)節(jié)。綜合物流解決方案為新能源汽車園區(qū)賦能。

　　將來

　　中國(guó)長(zhǎng)安將繼續(xù)以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，依托中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)超大市場(chǎng)和強(qiáng)大產(chǎn)能的優(yōu)勢(shì)，加快國(guó)際化布局，更好地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，利用全球資源，不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，真正成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的戰(zhàn)略支撐和原始技術(shù)來源，邁向創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群。

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