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　　近日，特斯提特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在其推特上宣布，拉北從9月5日開(kāi)始，美全美元該公司的自動(dòng)至萬(wàn)加拿大最新預(yù)測(cè)全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）在北美的售價(jià)將上調(diào)25%，從1.2萬(wàn)美元提高到1.5萬(wàn)美元，駕駛這是特斯提該系統(tǒng)在今年第二次漲價(jià)了。

　　馬斯克在推特寫(xiě)道：在FSD Beta 10.69.2版系統(tǒng)廣泛發(fā)布后，拉北9月5日北美FSD的美全美元價(jià)格將升至1.5萬(wàn)美元。對(duì)于9月5日之前下的自動(dòng)至萬(wàn)訂單，將按照當(dāng)前1.2萬(wàn)美元的駕駛價(jià)格執(zhí)行，但訂單的特斯提加拿大預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率100%交付將稍晚。

　　目前，拉北特斯拉所有車(chē)輛均標(biāo)配了自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot，美全美元具有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)至萬(wàn)車(chē)道保持等功能。駕駛在此之上，加拿大預(yù)測(cè)網(wǎng)28預(yù)測(cè)走勢(shì)飛飛車(chē)主可選配FSD，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助變道、車(chē)輛召喚功能等。FSD并不是安裝到車(chē)輛上就能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，而是要通過(guò)此后持續(xù)的無(wú)線軟件更新才可以實(shí)現(xiàn)功能，所以FSD一直處于迭代之中。

　　特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，目前在中國(guó)市場(chǎng)選配“完全自動(dòng)駕駛能力”需花費(fèi)6.4萬(wàn)元。特斯拉方面還表示，目前該功能需要駕駛員主動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控，車(chē)輛尚未實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

　　值得注意的是，特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot正在被美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)和加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局的調(diào)查。自2016年以來(lái)，NHTSA已對(duì)涉及特斯拉Autopilot的38起碰撞事件展開(kāi)調(diào)查，這些被調(diào)查的碰撞事故造成了19人死亡。另外，加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理近期指控特斯拉在其汽車(chē)的功能方面進(jìn)行了欺騙性的營(yíng)銷(xiāo)行為，并正在對(duì)特斯拉的FSD Beta系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)審查。（消息來(lái)源：澎湃新聞）

　　編輯總結(jié)：如今車(chē)輛越來(lái)越智能，同時(shí)成本也越來(lái)越高。而特斯拉FSD的價(jià)格一直在上漲，2018年，其售價(jià)為5000美元，2020年，價(jià)格漲到了1萬(wàn)美元，今年早些時(shí)候特斯拉又將價(jià)格提高到1.2萬(wàn)美元。

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